Η ευρωπαϊκή επιτροπή συνεχίζει την εκστρατεία της κατά των οδηγών, εισάγοντας αυτή τη φορά έναν καινούργιο κανονισμό που θα αναγκάσει τους οδηγούς να ανανεώνουν συχνότερα τα διπλώματά τους και με υψηλότερο κόστος.
Οι Βρυξέλλες το αποκαλούν εκσυγχρονισμό, αλλά σε πολλούς ακούγεται ως ακόμα ένας τρόπος που καταλήγει σε χρηματικό κόστος και χρόνο για τους οδηγούς όλης της ηπείρου. Η ευρωπαϊκή επιτροπή της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν λοιπόν, προώθησε μια οδηγία που θα μας αναγκάσει να ανανεώνουμε τα διπλώματα οδήγησης συχνότερα βάσει ηλικίας, με αφορμή την προώθηση της οδικής ασφάλειας.
Δεν πρόκειται όμως απλώς για μια αλλαγή στην ημερομηνία λήξης της άδειας οδήγησης. Είναι η αρχή για κάτι πολύ μεγαλύτερο: της ευρωπαϊκής ψηφιακής άδειας οδήγησης. Πρόκειται για ένα σύστημα που θα αποθηκεύει τα δεδομένα μας, τις παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. και, παρεμπιπτόντως, το ιστορικό οδήγησής μας. Επισήμως, θα χρησιμεύσει για την «εναρμόνιση» των κανονισμών μεταξύ των χωρών. Ανεπίσημα όμως, αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο, το κράτος, ακόμη και ο αλγόριθμος θα γνωρίζουν περισσότερα για εσάς από την ίδια σας την οικογένεια.
Η πιο ήπια εκδοχή των Βρυξελλών για το συγκεκριμένο θέμα, υπόσχεται μεγαλύτερη ασφάλεια και λιγότερα ατυχήματα, αλλά στα μικρά γράμματα αναφέρονται τα «μαθήματα επανάληψης» για όσους είναι άνω των 65 ετών, τα οποία προς το παρόν θα είναι προαιρετικά. Όλοι όμως ξέρουμε πώς εξελίσσονται τα πράγματα όταν κάτι είναι πραγματικά προαιρετικό. Φυσικά, καθένα από αυτά τα μαθήματα θα κοστίσει ένα υψηλό ποσό μεταξύ 150 και 200 ευρώ, εκτός βέβαια από τις ιατρικές εξετάσεις, τα τέλη, τα έγγραφα και μερικές άλλες μικρές λεπτομέρειες.
Η ψηφιοποίηση των αδειών οδήγησης έχει προγραμματιστεί για το 2030 και παρουσιάζεται ως μια μεγάλη ανακάλυψη. Και αυτό γιατί δεν χρειάζεται πλέον να την έχετε μαζί σας, μιας και θα υπάρχει στο κινητό σας τηλέφωνο. Είναι απίστευτα βολικό, αλλά να θυμάστε ότι κάθε ψηφιακό έγγραφο αφήνει πολλά ίχνη στο διαδίκτυο. Οι Βρυξέλες θέλουν να ενσωματώσουν την άδεια οδήγησης στην ευρωπαική ψηφιακή ταυτότητα, σαν ένα είδος ενιαίου πορτοφολιού που θα συγκεντρώνει τα προσωπικά σας στοιχεία, τραπεζικά και φυσικά τα δεδομένα κυκλοφορίας σας.
Ορισμένες χώρες, όπως η Γερμανία και η Ολλανδία, έχουν ήδη προειδοποιήσει για τους κινδύνους αυτού του μοντέλου. Όπως αναφέρεται στα κείμενα, «Η Ευρώπη κινείται προς μια ασφαλέστερη και πιο βιώσιμη κινητικότητα». Η παγίδα βρίσκεται σε αυτή τη δεύτερη λέξη, επειδή υπό το πρόσχημα αυτής της υποτιθέμενης βιωσιμότητας, εισάγονται μέτρα που τιμωρούν τον παραδοσιακό οδηγό, ειδικά εκείνους με αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή ένα άνω των δέκα ετών. Με άλλα λόγια, τιμωρούν τα φτωχότερα στρώματα της κοινωνίας.
Εάν η ψηφιακή άδεια οδήγησης συνδεθεί με τα αρχεία εκπομπών ρύπων, όπως ήδη εξετάζεται, κάθε ανανέωση θα μπορούσε να συνοδεύεται από έναν επιπλέον «οικολογικό» φόρο που θα σας εμποδίζει να οδηγείτε επειδή δεν έχετε την οικονομική δυνατότητα να αγοράσετε ένα καινούργιο αυτοκίνητο.
Με αυτόν τον τρόπο, η οδήγηση γίνεται προνόμιο που προορίζεται για τους πλούσιους. Το σύστημα θα γνωρίζει πόσα χιλιόμετρα πραγματοποιείται, πόσο ρυπαίνει το αυτοκίνητό σας, ακόμη και αν χρησιμοποιείτε το όχημα εκτός ζωνών χαμηλών εκπομπών. Όλα θα ελέγχονται τέλεια «για το καλό του πλανήτη». Η ατομική ελευθερία πίσω από το τιμόνι μειώνεται σιγά σιγά εν μέσω ψηφιακών μορφών και διαταγμάτων που ψηφίζονται χωρίς κοινοβουλευτική συζήτηση.
Το πιο παράδοξο είναι ότι αυτό το νέο μοντέλο δεν στοχεύει τόσο στη δημιουργία καλύτερων οδηγών, όσο στη δημιουργία πιο υπάκουων. Άνθρωποι που είναι πρόθυμοι να αποδεχτούν ότι η ανανέωση της άδειας οδήγησης είναι ένα είδος ηθικής υποχρέωσης, μια δοκιμασία θεσμικής υπακοής. Και το χειρότερο είναι ότι πολλοί δεν θα διαμαρτυρηθούν καν, επειδή η επιβολή του νόμου έρχεται πάντα τυλιγμένη σε ένα χαμόγελο και φέρει το μπλε λογότυπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Όσον αφορά τη χώρα μας, οι άδειες οδήγησης για τις κατηγορίες AM, A1, Α2, A, B1, Β και BE ισχύουν για 15 έτη, από την ημέρα της επιτυχούς δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς ή από την ημέρα της ανανέωσής τους και όχι πέραν της συμπλήρωσης της ηλικίας των 65 ετών του κατόχου της άδειας.
Οι άδειες οδήγησης για τις κατηγορίες C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D και DE ισχύουν για πέντε έτη, από την ημέρα της επιτυχούς δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς ή από την ημέρα της ανανέωσής τους και όχι πέραν της συμπλήρωσης της ηλικίας των 65 ετών του κατόχου της άδειας.
Η διοικητική ισχύς άδειας οδήγησης που ανανεώνεται πριν τη συμπλήρωση της ηλικίας των 65 ετών, για όλες τις κατηγορίες, δεν επιτρέπεται να έχει ημερομηνία λήξης μεγαλύτερη του εξηκοστού όγδοου έτους της ηλικίας του κατόχου της άδειας.
Από τη συμπλήρωση της ηλικίας των 65 ετών και μέχρι τη συμπλήρωση των ογδόντα ετών, η διοικητική ισχύς άδειας οδήγησης, για όλες τις κατηγορίες, δεν επιτρέπεται να υπερβεί τα τρία έτη.
Η διοικητική ισχύς άδειας οδήγησης που ανανεώνεται πριν τη συμπλήρωση της ηλικίας των ογδόντα ετών, για όλες τις κατηγορίες, δεν επιτρέπεται να έχει ημερομηνία λήξης μεγαλύτερη του 82ου έτους της ηλικίας του κατόχου της άδειας.
Μετά τη συμπλήρωση της ηλικίας των ογδόντα ετών, η διοικητική ισχύς όλων των κατηγοριών αδειών οδήγησης δεν επιτρέπεται να υπερβεί τα δύο έτη.
Προτεινόμενο Άρθρο
Άγιος Παΐσιoς: Στα όνειρα βλέπεις κάτι που στην πραγματικότητα
Εάν είστε κάτοχος ισχύουσας άδειας οδήγησης που έχει εκδοθεί από άλλο κράτος της Ε.Ε., εξακολουθεί να ισχύει στο ελληνικό έδαφος, ως έχει, εφόσον τηρούνται οι όροι και οι προϋποθέσεις χορήγησης της αντίστοιχης κατηγορίας ελληνικής άδειας οδήγησης.
Φυσικά, υπάρχει και Gov.gr Wallet, η εφαρμογή που ξεκίνησε το 2022 και έχει μετατραπεί σε ένα ολοκληρωμένο ψηφιακό κέντρο για κάθε οδηγό. Αρχικά φιλοξενούσε μόνο την ταυτότητα και το δίπλωμα οδήγησης, όμως σήμερα επιτρέπει την προσθήκη όλων των στοιχείων που σχετίζονται με το όχημα, από την άδεια κυκλοφορίας μέχρι τις βασικές πληροφορίες ασφάλισης ή τελών.
Η Τεράστια περιουσία του Σάκη Ρουβά: Σπίτια, χρήματα και τεράστιες επιχειρήσεις – Τι παίρνουν η Κάτια Ζυγούλη και τα 4 παιδιά του
Ο Σάκης Ρουβάς εδώ και δεκαετίες είναι ένας από τους αγαπημένους τραγουδιστές του κοινού και έχει σημειώσει μεγάλες επιτυχίες ενώ και στα νυχτερινά κέντρα τα οποία εμφανίζεται γίνεται το αδιαχώρητο. Ενώ από το 2016 και μέχρι σήμερα τον απολαμβάνουμε στους τηλεοπτικούς δέκτες ως κριτή στον επιτυχημένο διαγωνισμό τραγουδιού The Voice.
Σάκης Ρουβάς: Το πήρε απόφαση ο τραγουδιστής, έτσι μοιράζει την περιουσία του
Ο Σάκης Ρουβάς και η Κάτια Ζυγούλη έχουν δημιουργήσει μια υπέροχη οικογένεια και έχουν αποκτήσει 4 παιδιά ενώ αρκετά συχνά μοιράζονται μαζί μας και στιγμιότυπα από την προσωπική τους ζωή μέσω social media.
Ο αγαπημένος καλλιτέχνης έχει πιστωθεί την 30 και πλέον ετών παρουσία του στον καλλιτεχνικό κόσμο και είναι σίγουρα ένας από τους καλύτερα αμειβόμενους καλλιτέχνες. Έτσι έχει καταφέρει να δημιουργήσει μία περιουσία από ακίνητα και επενδύσεις. Ο ίδιος, ωστόσο λόγω των συνθηκών και των δυσκολιών της εποχής που ζούμε, θέλει να είναι σίγουρος πως τα παιδιά του θα είναι εξασφαλισμένα μελλοντικά.
Έτσι μοιράζει την περιουσία του ο Ρουβάς
Έτσι όπως αναφέρει το περιοδικό Ciao, ο τραγουδιστής αποφάσισε να μοιράσει την περιουσία που έχει «χτίσει» μέσα στα χρόνια στα τέσσερα παιδιά του. Φυσικά, η «μοιρασιά» αυτή δεν αφορά το σήμερα, αλλά το τι θα πάρει καθένα από τα παιδιά στο μέλλον, αφότου ενηλικιωθούν.
Έτσι, η βίλα στο Νέο Βουτζά, που είναι πραγματικά υπέροχη, μοιράζεται ανάμεσα στα δύο αγόρια του, τον Αλέξανδρο και τον Απόλλωνα, ενώ στα δύο κορίτσια, την Αριάδνη και την Αναστασία πηγαίνει το πλαϊνό οικόπεδο, εκεί όπου υπάρχουν και τα θερμοκήπια της οικογένειας.
Σπίτια, χρήματα, επιχειρήσεις
Το σπίτι στην Κέρκυρα, που έχει ο τραγουδιστής λόγω της καταγωγής του πηγαίνει στα κορίτσια και ένα μεγάλο οικόπεδο που έχει ο τραγουδιστής να μοιράζεται στα αγόρια.
Στο Βόλο τώρα, ο τραγουδιστής έχει αγοράσει μια έκταση πολλών στρεμμάτων, στην οποία δημιουργεί μια επιχειρηματική επένδυση, παραγωγής ενέργειας. Αυτό θα μοιραστεί από 25% σε κάθε παιδί, με την επικαρπία να μένει στη μητέρα τους, την Κάτια Ζυγούλη.
Το άγνωστο ποσό μετρητών θα μοιραστεί ισόποσα στα παιδιά, ενώ σε περίπτωση που συμβεί κάτι στον ίδιον, τη διαχείριση θα έχει η Κάτια Ζυγούλη.
- Άγιος Παΐσιoς: Στα όνειρα βλέπεις κάτι που στην πραγματικότητα
- Η Τεράστια περιουσία του Σάκη Ρουβά: Σπίτια, χρήματα και τεράστιες επιχειρήσεις – Τι παίρνουν η Κάτια Ζυγούλη και τα 4 παιδιά του
- Όλο του το σώμα τον έτρωγε, νόμιζε ότι ήταν αλλεργία, αλλά τελικά διαγνώστηκε
- Σοκάρει και τρομάζει η προφητεία του Αγίου Παΐσιου: «Γήπεδο θα γίνει η Παλαιστίνη και οι Έλληνες»
