Σε συναγερμό η Ευρώπη μετά την άμεση ανάκληση αλλαντικού το οποίο μολύνθηκε από επικίνδυνο παθογόνο μικρόβιο. Όλες οι πληροφορίες που πρέπει να ξέρουν οι καταναλωτές.
Σε άμεση ανάκληση αλλαντικού προχώρησαν οι Αρχές αφού εντοπίστηκε μόλυνση από παθογόνο μικρόβιο. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες που οφείλουν να ξέρουν οι καταναλωτές αλλά και τα μέτρα που θα λάβει η Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ανακαλείται αλλαντικό με παθογόνο μικροοργανισμό
Φαίνεται πως ανακαλείται ζαμπόν και η αιτία της ανάκλησης είναι η παρουσία Listeria monocytogenes. Είναι ένα βακτήριο που μπορεί να επιβιώσει και να πολλαπλασιαστεί σε θερμοκρασίες ψυγείου, που είναι δύσκολο να εξαλειφθεί από τις μονάδες επεξεργασίας στη βιομηχανία τροφίμων και που συνδέεται κυρίως με έτοιμα προς κατανάλωση τρόφιμα ζωικής προέλευσης όπως αλλαντικά και προϊόντα κρέατος σε φέτες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Listeria monocytogenes θεωρείται το πιο επικίνδυνο τροφιμογενές παθογόνο στην Ευρώπη όχι λόγω του αριθμού των κρουσμάτων αλλά λόγω της σοβαρότητας της νόσου που προκαλεί καθώς η λιστερίωση εμφανίζει χαμηλότερη συχνότητα σε σχέση με άλλα παθογόνα όπως η σαλμονέλα ή το καμπυλοβακτηρίδιο.
Βέβαια, συνδέεται με υψηλά ποσοστά θνησιμότητας και πλήττει κυρίως ευάλωτες ομάδες πληθυσμού όπως εγκύους νεογνά ηλικιωμένους και ανοσοκατεσταλμένους προκαλώντας σηψαιμία μηνιγγίτιδα αποβολές και νεογνικούς θανάτους γεγονός που την καθιστά κορυφαία απειλή για τη δημόσια υγεία στον τομέα της ασφάλειας τροφίμων.
Αυτή τη φορά η ανάκληση αφορά το προϊόν jambon torchon qualité supérieure 4 tranches 160g με εμπορική ονομασία le marsigny το οποίο διατίθεται σε συσκευασία δίσκου και προορίζεται για συντήρηση σε ψύξη. Το προϊόν διακινήθηκε μέσω της μεγάλης αλυσίδας Aldi στη Γαλλία σε συγκεκριμένα σημεία πώλησης και κυκλοφόρησε στην αγορά από 29 Ιανουαρίου έως 4 Φεβρουαρίου 2026.
Το προϊόν φέρει σήμανση καταλληλότητας fr 19-031-008 ue και ημερομηνία ανάλωσης έως 27 Φεβρουαρίου 2026 ενώ αφορά συγκεκριμένη παρτίδα που έχει ταυτοποιηθεί μέσω του κωδικού GTIN. Η περίπτωση εντάσσεται στις γνωστές κατηγορίες κινδύνου που σχετίζονται με υγιεινή εγκαταστάσεων καθαρισμό και απολύμανση εξοπλισμού διαχείριση ψυκτικής αλυσίδας και έλεγχο περιβάλλοντος παραγωγής.
Σε ό,τι αφορά τη Listeria monocytogenes εφαρμόζεται ειδικό πλαίσιο μικροβιολογικών κριτηρίων μέσω του Κανονισμού ΕΚ 2073 2005 όπως ισχύει με αυξημένες απαιτήσεις για τα έτοιμα προς κατανάλωση τρόφιμα. Η νέα ευρωπαϊκή προσέγγιση για τη λιστέρια ενισχύει την ευθύνη των παραγωγών να αποδεικνύουν ότι το προϊόν παραμένει εντός αποδεκτών ορίων καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του μέσω μελετών shelf life challenge tests και αυστηρότερου ελέγχου μετά τη συσκευασία.
Το συγκεκριμένο προϊόν δεν πρέπει να καταναλωθεί και πρέπει να επιστραφεί στο κατάστημα αγοράς. Η κατανάλωση τροφίμων που έχουν επιμολυνθεί με Listeria monocytogenes μπορεί να προκαλέσει λιστερίωση μια νόσο που εκδηλώνεται συνήθως με πυρετό πονοκέφαλο μυαλγίες και συμπτώματα που μπορεί αρχικά να μοιάζουν με γριπώδη συνδρομή.
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται από εγκύους ηλικιωμένους και άτομα με εξασθενημένο ανοσοποιητικό σύστημα καθώς ανήκουν στις ομάδες υψηλού κινδύνου. Όσοι έχουν καταναλώσει το προϊόν και εμφανίσουν συμπτώματα θα πρέπει να απευθυνθούν σε ιατρό αναφέροντας τη συγκεκριμένη κατανάλωση. Σημαντικό στοιχείο της λιστερίωσης είναι ότι ο χρόνος επώασης μπορεί να φτάσει έως και τις οκτώ εβδομάδες γεγονός που καθιστά απαραίτητη τη μακροχρόνια παρακολούθηση της υγείας μετά από πιθανή έκθεση.
Δείτε παρακάτω το προϊόν:
Προτεινόμενο Άρθρο
ΜΕΓΑΛΗ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ – ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΝΕΚΡΟΥΣ
Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά
Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.
Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.
Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.
Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.
Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:
πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.
Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.
Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.
Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:
παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.
- ΜΕΓΑΛΗ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ – ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΝΕΚΡΟΥΣ
- Συγκλονίζει η αποκάλυψη της Άννας Φόνσου για τη Μάρω Κοντού: «Δεν επαναπαύτηκε στην…»
- ΜΟΛΙΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΕ: Που και πότε θα γίνει η κηδεία της Μάρως Κοντού – Η συγκινητική επιθυμία της οικογένειας
- Πατήσια: Το τηλέφωνο της ηλικιωμένης – «Ο παππούς κάτι πείραξε στην κουζίνα και μυρίζει»
