Η Τρίτη 16 Δεκεμβρίου εξελίσσεται σε ημέρα έντονων κινητοποιήσεων, καθώς αρκετοί κλάδοι επιλέγουν να εκφράσουν την αντίδρασή τους με απεργίες και συμμετοχή σε συλλαλητήρια. Η συγκυρία της ψήφισης του προϋπολογισμού στη Βουλή, σε συνδυασμό με τη δυναμική παρουσία των αγροτικών κινητοποιήσεων, έχει κινητοποιήσει συνδικαλιστικές οργανώσεις σε όλη την Ελλάδα, που δηλώνουν στήριξη στους αγρότες τόσο θεσμικά όσο και με φυσική παρουσία στα μπλόκα της επαρχίας.
Η ΑΔΕΔΥ, ακολουθώντας την απόφαση του πρόσφατου συνεδρίου της, έχει προκηρύξει πανελλαδική 24ωρη απεργία, καλύπτοντας ουσιαστικά όλες τις ομοσπονδίες των δημοσίων υπαλλήλων. Η απόφαση αυτή οδηγεί πολλούς κλάδους να συμμετάσχουν ενεργά, ενώ αρκετές ομοσπονδίες έχουν ανακοινώσει επιπλέον αιτήματα και επιμέρους δράσεις προσαρμοσμένες στα κλαδικά τους ζητήματα, δίνοντας στη σημερινή κινητοποίηση πολλαπλές διαστάσεις.
Μεταξύ των συμμετεχόντων συγκαταλέγονται η ΟΛΜΕ, η ΔΟΕ, η ΠΟΕ ΟΤΑ και οργανώσεις του χώρου της υγείας όπως η ΠΟΕΔΗΝ και η ΟΕΝΓΕ, που δηλώνουν πως οι πιέσεις στο σύστημα αυξάνονται και χρειάζονται άμεσες απαντήσεις. Η συμμετοχή των εκπαιδευτικών, των εργαζομένων στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και των υγειονομικών διαμορφώνει ένα ενιαίο μέτωπο διεκδικήσεων.
Την ίδια ώρα, στον ιδιωτικό τομέα, η εικόνα παρουσιάζει διαφοροποιήσεις. Η ΓΣΕΕ δεν έχει προκηρύξει απεργία για αύριο, αλλά έχει προγραμματισμένη Ολομέλεια για την Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου στις 11 π.μ. με ζωντανή μετάδοση, προκειμένου να συζητηθεί η συμφωνία των Συλλογικών Συμβάσεων. Παράλληλα, το ΠΑΜΕ καλεί τους εργαζόμενους να παρακολουθήσουν διαδικτυακά την ενημέρωση γύρω από τη συμφωνία που χαρακτηρίζει «καταστροφική», διατηρώντας έτσι υψηλούς τους τόνους της αντιπαράθεσης.
Σε τοπικό επίπεδο, διάφορα εργατικά κέντρα και ομοσπονδίες που υπάγονται στη ΓΣΕΕ έχουν αποφασίσει απεργίες ή στάσεις εργασίας, με την εικόνα να διαφέρει από πόλη σε πόλη. Το απόγευμα αναμένονται συλλαλητήρια σε πολλά σημεία της χώρας, ενισχύοντας το πλαίσιο των κινητοποιήσεων και προκαλώντας ενδεχομένως δυσκολίες στις μετακινήσεις.
Όσον αφορά τα μέσα μαζικής μεταφοράς, μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί στάση εργασίας για την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου στην Αθήνα από τους εργαζόμενους στα αστικά λεωφορεία, οι οποίοι ετοιμάζονται για εκλογοαπολογιστική συνέλευση την επόμενη ημέρα (Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου) με διευκολυντική στάση 11 π.μ. – 5 μ.μ. Ωστόσο, τα δρομολόγια ενδέχεται να παρουσιάσουν καθυστερήσεις ή μικρές τροποποιήσεις λόγω των συγκεντρώσεων στο Σύνταγμα στις 11 π.μ., αλλά και των απογευματινών συγκεντρώσεων στις 6.30 μ.μ., που πιθανόν να επηρεάσουν τη ροή των λεωφορείων στο κέντρο.
Οι προσυγκεντρώσεις που έχουν ανακοινωθεί σε διάφορα σημεία της πρωτεύουσας αναμένεται επίσης να επιβαρύνουν το συγκοινωνιακό έργο, καθιστώντας αναγκαίο οι πολίτες να προβλέψουν επιπλέον χρόνο στις μετακινήσεις τους. Η ημέρα προμηνύεται απαιτητική, με τους εργαζόμενους και τους επιβάτες να καλούνται να προσαρμοστούν στις εξελίξεις τόσο σε επίπεδο πίεσης όσο και σε πιθανά κυκλοφοριακά προβλήματα.
ΕΚΤΑΚΤΟ από Βουλή – Τι έκανε η Ζωή Κωνσταντοπούλου πριν λίγο, σoκ σε ποιους επιτέθnκε
Η παρέμβασή της προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από πλευράς ΣΥΡΙΖΑ, καθώς εκείνη την ώρα η συζήτηση συζητούσε την ακρίβεια που «καίει» τα ελληνικά νοικοκυριά
Νέο σόου στη Βουλή από τη Ζωή Κωνσταντοπούλου και στη συζήτηση στη Βουλή για τον προϋπολογισμό, καθώς επιτέθηκε στους Τάκη Θεοδωρικάκο, Άδωνι Γεωργιάδη και Σωκράτη Φάμελλο με αφορμή το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ.
Η Ζωή Κωνσταντοπούλου κατά την διάρκεια της ομιλίας της στη Βουλή και αναφερόμενη στην Εξεταστική Επιτροπή για το ΟΠΕΚΕΠΕ, επιτέθηκε στον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο, στον υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη, αλλά και τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτη Φάμελλο.
Απευθυνόμενη στον κ. Θεοδωρικάκο, τον κάλεσε με έντονο ύφος να πάρει θέση για τις απειλές που δέχθηκε από το «Φραπέ», υπενθυμίζοντας τη θητεία του στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη: «Θέλω να μας πείτε αν είναι δυνατόν μάρτυρας, ο οποίος υβρίζει αρχηγό κόμματος και εξαπολύει απειλές τύπου “θα τη σκοτώσω”, “θα της στρίψω το λαρύγγι”, να αποχωρεί ανενόχλητος από το κτίριο της Βουλής».
Η παρέμβασή της προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από πλευράς ΣΥΡΙΖΑ, καθώς εκείνη την ώρα η συζήτηση συζητούσε την ακρίβεια που «καίει» τα ελληνικά νοικοκυριά.
Βουλευτές της αντιπολίτευσης εξέφρασαν ανοιχτά τη δυσαρέσκειά τους, ενώ στο στόχαστρο της κ. Κωνσταντοπούλου μπήκε και ο Σωκράτης Φάμελλος.
«Αν δεν ενδιαφέρει τον ΣΥΡΙΖΑ το θέμα, μπορείτε να βγείτε έξω», είπε χαρακτηριστικά και κάλεσε τον κ. Φάμελλο να τοποθετηθεί και αυτός για την λεκτική επίθεση που καταγγέλλει ότι δέχθηκε από τον Φραπέ.
Η ένταση αυτή σχολιάστηκε και από τα έδρανα της συμπολίτευσης, με βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας να κουνάνε συγκαταβατικά το κεφάλι προς τον Σωκράτη Φάμελλο.
Η εικόνα αυτή δεν έμεινε ασχολίαστη στην επικεφαλής της Πλεύσης Ελευθερίας, που σχολίασε δηκτικά: «Ορίστε, σας υπερασπίζεται η Νέα Δημοκρατία, κύριε Φάμελλε».
Στην συνέχεια επιτέθηκε και πάλι στον υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη τον οποίο αποκάλεσε «φασίστα» και αναφορές στο Πολυτεχνείο, το δυστύχημα των Τεμπών και στην Γάζα.
Προτεινόμενο Άρθρο
ΕΚΤΑΚΤΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΛ.ΑΣ. ΠΡΟΣ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ – ΠΡΟΣΟΧΗ!
Νεα 48ωρη απεργία στην Αττική
Σε νέα 48ωρη απεργία προχωρούν οι οδηγοί ταξί στην Αττική την Τρίτη 3 και την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου 2026, μετά από απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΣΑΤΑ. Οι επαγγελματίες του κλάδου καλούν τον πρωθυπουργό να δώσει λύση στα αιτήματά τους, υποστηρίζοντας ότι η πολιτική του υπουργείου Μεταφορών οδηγεί σε πλήρη υποβάθμιση του επαγγέλματός τους.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι απεργοί θα συγκεντρωθούν την Τρίτη στα γραφεία του ΣΑΤΑ (Μάρνη 17) στις 10:30 π.μ. και στη συνέχεια θα πραγματοποιήσουν πορεία προς το Μέγαρο Μαξίμου, διαμαρτυρόμενοι για την κυβερνητική στάση απέναντι στον κλάδο.
Οι οδηγοί δηλώνουν ότι απορρίπτουν κάθε διάλογο με τον υπουργό Μεταφορών, τον οποίο θεωρούν υπεύθυνο για την ένταση των κινητοποιήσεων. Καταγγέλλουν ότι με πρόσχημα την ηλεκτροκίνηση μειώνεται η ελάχιστη μίσθωση των Ε.Ι.Χ. από 90€ σε 50€, εξέλιξη που, όπως υποστηρίζουν, καταργεί τον διαχωρισμό μεταξύ ταξί και ιδιωτικών μεταφορών από 1/1/2027.
Παράλληλα, παραθέτουν στοιχεία για την έλλειψη υποδομών φόρτισης, το υψηλό κόστος λειτουργίας των ηλεκτρικών ταξί και την απουσία ασφαλιστικής κάλυψης για μπαταρίες, ενώ επικρίνουν την κυβέρνηση για καθυστερήσεις στη δημιουργία υποδομών και την απαγόρευση χρήσης ειδικών λωρίδων κυκλοφορίας από έμφορτα ταξί.
Οι επαγγελματίες του κλάδου επισημαίνουν επίσης την αύξηση του κόστους καυσίμων, ασφάλισης και συντήρησης, ενώ καταγγέλλουν υπερφορολόγηση, παράνομες πρακτικές πλατφορμών και ελλιπείς ελέγχους.
Το ΣΑΤΑ απευθύνει κάλεσμα για μαζική συμμετοχή στις κινητοποιήσεις, υπογραμμίζοντας ότι ο αγώνας αφορά το σύνολο της κοινωνίας, ενώ ζητά συγγνώμη από το επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία που θα προκληθεί.
ΕΚΤΑΚΤΟ: ΚΙ ΑΛΛΗ ΕΚΡΗΞΗ ΣΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΒΙΟΛΑΝΤΑ
Την ώρα που συνεχίζονται οι έρευνες για τα αίτια της τραγωδίας στο εργοστάσιο «Βιολάντα» στα Τρίκαλα που οδήγησε στον θάνατο 5 γυναικών ένα νέο βίντεο
Ιδιαίτερα αποκαλυπτικά είναι τα συμπεράσματα της έκθεσης της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, η οποία περιλαμβάνεται στη δικογραφία. Σύμφωνα με τα ευρήματα, η έκρηξη προκλήθηκε από διαρροή προπανίου από φθαρμένες ή κατεστραμμένες σωληνώσεις, που μετέφεραν το αέριο από τις δεξαμενές προς τις εγκαταστάσεις παραγωγής.
Το προπάνιο, σύμφωνα με την έκθεση, διέρρεε στο έδαφος και συσσωρευόταν σε υπόγειο χώρο του εργοστασίου, δημιουργώντας ένα εξαιρετικά επικίνδυνο μείγμα. Η συγκέντρωση του αερίου φαίνεται πως είχε φτάσει σε κρίσιμα επίπεδα, με αποτέλεσμα να αναφλεγεί από σπινθήρα μηχανικού εξοπλισμού, οδηγώντας στην καταστροφική έκρηξη.
Στο πόρισμα καταγράφονται επίσης και σοβαρές ελλείψεις στα μέτρα ασφαλείας, όπως η απουσία ανιχνευτών αερίου, που θα μπορούσαν να έχουν σημάνει συναγερμό εγκαίρως. Επιπλέον, γίνεται αναφορά σε υπόγειους χώρους που δεν είχαν δηλωθεί στις αρμόδιες αρχές, γεγονός που δυσχέρανε τον έλεγχο και την πρόληψη κινδύνων.
Οι παραλείψεις αυτές, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, ενισχύουν το ενδεχόμενο αμέλειας, καθώς – εφόσον είχαν εφαρμοστεί βασικά πρωτόκολλα ασφαλείας – η διαρροή πιθανότατα, θα μπορούσε να είχε εντοπιστεί νωρίτερα.
Οι εισαγγελικές αρχές εξετάζουν πλέον τυχόν ποινικές ευθύνες για τη διοίκηση του εργοστασίου. Οι καταθέσεις εργαζομένων, σε συνδυασμό με τα τεχνικά ευρήματα της Πυροσβεστικής, θεωρούνται κρίσιμες για τη διερεύνηση του αν η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.
Στην περίπτωση της μπισκοτοβιομηχανίας «Βιολάντα», η Πυροσβεστική Υπηρεσία ερευνά τυχόν παρατυπίες και παραλείψεις, οι οποίες οδήγησαν στο εργατικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους οι πέντε εργάτριες.
Αν αποδειχθεί ότι η επιχείρηση φέρει ευθύνη, τότε και οι ποινές αναβαθμίζονται, αλλά και οι ασφαλιστικές εταιρείες ενδέχεται να μην καταβάλουν αποζημιώσεις.
Οι επιχειρήσεις όπως η «Βιολάντα» (βιομηχανίες τροφίμων/μπισκότων) υπόκεινται σε ένα αυστηρό πλαίσιο νομοθεσίας που καλύπτει την ασφάλεια των προϊόντων, τις εγκαταστάσεις και την εργασιακή ασφάλεια. Παράλληλα, οι επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν εγκαταστάσεις προπανίου, διέπονται από ακόμα αυστηρότερο νομικό πλαίσιο, και στην περίπτωση της μπισκοτοβιομηχανίας, υπάρχουν «σκιές», με την υπόθεση να βρίσκεται ακόμα στο στάδιο της προανάκρισης.
Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση δια του κυβερνητικού εκπροσώπου, έδωσε απαντήσεις σχετικά με το ποιος φέρει -πέραν της επιχείρησης- την ευθύνη για την εφαρμογή της κείμενης νομοθεσίας, «φωτογραφίζοντας» Περιφέρεια και δήμο Τρικάλων, καθώς και την Πυροσβεστική, ως τις υπηρεσίες που όφειλαν να υποβάλουν σε ενδελεχείς ελέγχους την μπισκοτοβιομηχανία.
Παρακάτω αναφέρονται οι προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται για την ασφαλή λειτουργία αντίστοιχων εταιρειών, βάσει της ελληνικής νομοθεσίας.
