Δύσκολη η κατάσταση στην Κύπρο. Ο αφθώδης πυρετός που έχει πλήξει κτηνοτροφικές μονάδες έχει προκαλέσει μεγάλη ανησυχία.
Σε κατάσταση συναγερμού έχουν τεθεί οι Κτηνιατρικές Υπηρεσίες στην Κύπρο, θέτοντας ολόκληρη την επικράτεια σε καθεστώς αυστηρής καραντίνας μετά τον εντοπισμό κρουσμάτων αφθώδους πυρετού σε Λιβάδια και Ορόκλινη. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του philenews, η κατάσταση είναι εξαιρετικά κρίσιμη, αφού απ΄τους τελευταίους ελέγχους προέκυψε ότι ο ιός έχει εξαπλωθεί ραγδαία, με νέα θετικά κρούσματα να εντοπίζονται σε σειρά γειτονικών μονάδων στην περιοχή των Λιβαδιών.
Με κύριο στόχο την αποφυγή της «καμένης γης», η κυβέρνηση δεν επιτρέπει τις μετακινήσεις ζώων και ζωοτροφών χωρίς προηγούμενη έγκριση. Όπως αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωση, «οι Κτηνιατρικές Υπηρεσίες διευκρινίζουν πως, στο πλαίσιο των μέτρων ελέγχου και περιορισμού της διασποράς του παθογόνου παράγοντα του Αφθώδους Πυρετού απαγορεύονται, ανά το παγκύπριο, οι όποιες μετακινήσεις ζώων και ζωοτροφών, περιλαμβανομένης της βόσκησης εκτός των κτηνοτροφικών υποστατικών, χωρίς την πρότερη παραχώρηση σχετικής έγκρισης από τις Κτηνιατρικές Υπηρεσίες», προστίθεται.
Σημειώνεται ότι η απαγόρευση επηρεάζει και τις μετακινήσεις προς τα σφαγεία. «Προς τούτο, οι όποιοι ενδιαφερόμενοι πρέπει να επικοινωνούν με τα κατά τόπους Επαρχιακά Γραφεία των Κτηνιατρικών Υπηρεσιών για εξασφάλιση των κατά περίπτωση σχετικών αδειών», καταλήγει η ανακοίνωση των Κτηνιατρικών Υπηρεσιών.
Ωστόσο, οι αρχές εκφράζουν φόβους ότι τα μέτρα ίσως έπονται της διασποράς, καθώς θεωρείται πλέον βέβαιο πως ο ιός «έκανε πάρτι» το τελευταίο διάστημα στην περιοχή, καθιστώντας την κατάσταση σε μεγάλο βαθμό εκτός ελέγχου.
Τα έκτακτα μέτρα για τον αφθώδη πυρετό
Προκειμένου να ανακοπεί η περαιτέρω εξάπλωση, εφαρμόζονται άμεσα τα εξής:
Απαγορεύεται η διακίνηση αμνοεριφίων και βοοειδών σε όλη την Κύπρο για τουλάχιστον 21 ημέρες.
Οι κτηνοτροφικές μονάδες παραμένουν κλειστές.
Η είσοδος και έξοδος προσώπων από μολυσμένες ή ύποπτες μονάδες απαγορεύεται αυστηρά.
Καμία σφαγή δεν θα πραγματοποιείται χωρίς την ειδική άδεια των Κτηνιατρικών Υπηρεσιών.
Η άρση των μέτρων θα γίνεται μόνο κατόπιν εξονυχιστικών ελέγχων ανά περιοχή. Μετά την εργαστηριακή επιβεβαίωση των δειγμάτων, οι αρχές οριοθέτησαν τη ζώνη ελέγχου σε συνεργασία με την Αστυνομία.
Υπάρχουν βάσιμες υπόνοιες ότι κτηνοτρόφοι απέκρυψαν κρούσματα ή δεν ενημέρωσαν έγκαιρα τις αρχές, επιτρέποντας στον ιό να εξαπλωθεί ανεξέλεγκτα πριν ληφθούν μέτρα.
Επιπλέον, κατά τη διαδικασία απομάκρυνσης των ζώων, διαπιστώθηκε ότι η ανάδοχος εταιρεία διαχείρισης δεν τήρησε πλήρως τα πρωτόκολλα απολύμανσης, γεγονός που ενδέχεται να επιδείνωσε τη διασπορά και αναμένεται να επιφέρει αυστηρές νομικές κυρώσεις.
Παρά τη δραματική τροπή, η έναρξη των νηστειών από αύριο αναμένεται να λειτουργήσει ως ανάχωμα στις οικονομικές απώλειες. Η μειωμένη ζήτηση για κρέας επιτρέπει στις αρχές να επικεντρωθούν στον περιορισμό της νόσου χωρίς τον άμεσο κίνδυνο επισιτιστικής κρίσης, αν και η ανησυχία για το μέλλον της κυπριακής κτηνοτροφίας παραμένει στο κόκκινο.
Λαμβάνει καταθέσεις η Αστυνομία
Σημειώνεται πως η Αστυνομία ξεκίνησε τη λήψη καταθέσεων από κτηνοτρόφους και κτηνιάτρους των μονάδων, στις οποίες εντοπίστηκαν κρούσματα αφθώδους πυρετού. Σε ανακοίνωσή της, η αστυνομία σημειώνει ότι σύμφωνα με τους κτηνοτρόφους, εδώ και μέρες, ζώα στις μονάδες τους στην Ορόκλινη, παρουσίασαν συμπτώματα της νόσου.
Συγκεκριμένα, στη μία μονάδα είχαν παρατηρηθεί συμπτώματα από τις 14 Φεβρουαρίου και στην άλλη, δύο ημέρες αργότερα. Την ίδια στιγμή, επισημαίνει πως η μη έγκαιρη ενημέρωση των Κτηνιατρικών Υπηρεσιών για την εμφάνιση συμπτωμάτων αφθώδους πυρετού, από μέρους των κτηνοτρόφων, αποτελεί αδίκημα.
Προτεινόμενο Άρθρο
Τραγωδία τώρα στο κέντρο της Αθήνας: Μία νεκρή και ένας βαριά τραυματίας από φωτιά σε κτήριο
Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά
Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.
Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.
Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.
Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.
Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:
πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.
Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.
Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.
Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:
παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.
- Τραγωδία τώρα στο κέντρο της Αθήνας: Μία νεκρή και ένας βαριά τραυματίας από φωτιά σε κτήριο
- Στις φλόγες διαμέρισμα στο κέντρο της Αθήνας: Μεγάλη επιχείρηση της πυροσβεστικής
- Πειραιάς: Ανατροπή από τον Γαλεντέρη για τον θάνατο του νεαρού ζευγαριού – «Φυσικά και αντιλήφθηκαν ότι»
- Η τελευταία σκηνή της Μάρως Κοντού στη «Γη της Ελιάς»
