Ασύλληπτο πένθος έχει προκαλέσει ο πρόωρος και άδικος χαμός της Γωγώς Μαστροκώστα, η οποία έδινε μία δύσκολη και άνιση μάχη με τον καρκίνο. Την σπαρακτική είδηση του θανάτου της έκανε γνωστή η 17χρονη κόρη της, Βικτώρια, μέσα μία από συγκινητική ανάρτηση στα social media. Ένας άνθρωπος που στάθηκε βράχος στο πλευρό της όλα αυτά τα χρόνια ήταν ο σύζυγός της, Τραϊνός Δέλλας, ο οποίος δεν έφυγε στιγμή από δίπλα της ενώ, μέχρι και τη τελευταία στιγμή δεν έχασε την ελπίδα, προσευχόμενος σε ένα θαύμα.
Ωστόσο, για τον πρώην παλαίμαχο ποδοσφαιριστή και προπονητή η μοίρα φύλασσε ένα τραγικό παιχνίδι καθώς την ίδια ημέρα που έφυγε από τη ζωή η σύζυγός του, έγινε γνωστό ότι πέθανε και ο «αδελφός» του, συμπαίκτη και συνοδοιπόρο στα γήπεδα, Παρασκευάς Άντζα –δείτε εδώ από ποια ασθένεια έπασχε.
Μπορεί τα τελευταία χρόνια οι δύο παλιοί φίλοι να είχαν χαθεί, ωστόσο πίσω από αυτή την απομάκρυνση υπάρχει ένας σοβαρός λόγος. Και οι δύο βρέθηκαν αντιμέτωποι με δύο μεγάλους και δύσκολους αγώνες που έπρεπε να αντιμετωπίσουν, ο Τραϊανός Δέλλας με τον Γολγοθά της συζύγου του και ο Παρασκευάς Άντζας με την δική του σοβαρή ασθένεια.
Η σχέση τους δεν ήταν μια απλή ποδοσφαιρική γνωριμία. Για σχεδόν μια δεκαετία, οι δυο τους υπήρξαν οι απόλυτοι στυλοβάτες της αμυντικής γραμμής της Εθνικής Ελλάδος. Παρότι σε συλλογικό επίπεδο τους χώριζε το απόλυτο χάσμα —καθώς ο Άντζας ήταν παιδί και πιστός στρατιώτης του Ολυμπιακού και ο Δέλλας ένας από τους μεγαλύτερους αρχηγούς στην ιστορία της ΑΕΚ— η «γαλανόλευκη» φανέλα είχε σβήσει κάθε αντιπαλότητα.
Η κοινή τους πορεία είχε ξεκινήσει από πολύ νωρίς, όταν συνυπήρξαν στις μικρές εθνικές ομάδες, με αποκορύφωμα τη μυθική πορεία της Εθνικής Ελπίδων (Κ-21) που έφτασε μέχρι τον τελικό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος το 1998. Από τότε, οι δυο τους ανέπτυξαν έναν κώδικα επικοινωνίας που μεταφέρθηκε αυτούσιος και στην Ανδρών, αποτελώντας ένα από τα πιο απροσπέλαστα δίδυμα κεντρικών αμυντικών που γνώρισε ποτέ ο τόπος.
Μια από τις μεγαλύτερες αθλητικές αδικίες της μοίρας ήταν ότι ο Παρασκευάς Άντζας δεν στέφθηκε Πρωταθλητής Ευρώπης το 2004 στο πλευρό του Δέλλα. Παρότι είχε αγωνιστεί στα προκριματικά και είχε εξασφαλίσει τη θέση του για τα γήπεδα της Πορτογαλίας, ένα σοβαρό προσωπικό και οικογενειακό πρόβλημα τον ανάγκασε να αποχωρήσει ξαφνικά από τον Ολυμπιακό και να πάρει τη μεγάλη απόφαση να επιστρέψει στην πατρίδα του, τη Δράμα, αφήνοντας πίσω του το ποδόσφαιρο υψηλού επιπέδου.
Το ποδοσφαιρικό πεπρωμένο, όμως, τους χρωστούσε μια μεγάλη κοινή διοργάνωση. Αυτή ήρθε λίγα χρόνια αργότερα, στο Euro 2008 στα γήπεδα της Αυστρίας και της Ελβετίας, όπου Δέλλας και Άντζας αποτέλεσαν το βασικό και αναντικατάστατο δίδυμο των στόπερ της Εθνικής Ελλάδος, παλεύοντας ξανά ώμο με ώμο, όπως είχαν μάθει να κάνουν από παιδιά.
Η ανάρτηση του Τραϊανού Δέλλα για τον θάνατο της συζύγου του, Γωγώς Μαστροκώστα
Ο παλαίμαχος ποδοσφαιριστής λίγες ώρες από όταν έγινε γνωστή η σπαρακτική είδηση, θέλησε να την αποχαιρετήσει και δημόσια με μια ανάρτηση στο προφίλ του στο Instagram με βίντεο γεμάτο με καθημερινά της στιγμές αλλά και λόγια που ραγίζουν καρδιές.
Να μας προσεχείς Άγγελε μου από εκεί ψηλά και περισσότερο την Βικτωρια μας!
Ευχαριστώ τον θεό που μου χάρισε έναν από τους αγγέλους του για να με συντροφεύει όλα αυτά τα χρόνια και να με κάνει καλύτερο άνθρωπο αλλά τον ήθελε πίσω νωρίς, σε αυτό μόνο ήμουν άτυχος. Αυτός σε έφερε στον δρόμο μου αυτός σε πέρνει πίσω.
Καλό ταξίδι αγάπη μου! Καλό ταξίδι Άγγελε μου! Πετά ψηλά»
Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά
Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.
Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.
Προτεινόμενο Άρθρο
Πέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε
Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.
Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.
Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:
πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.
Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.
Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.
Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:
παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.
- Πέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε
- Μεγάλη πpoσοxή, μαθεύτnκε μετά την τραγωδία στο γκαράζ του Πειραιά: Το λάθος που κάνουμε όλοι στο αυτοκίνητο, πώς προκαλείται δnλnτnpίαση από…
- Απίστευτn γκάφα από παίκτρια στον Τροχό: Άνοιξε όλη η λέξη, δεν έλυσε τον γρίφο, θα το έβρισκαν 9 στους 10
- Εορτολόγιο 15 Ιουλίου: Ποιοι γιορτάζουν αύριο
