ΕΚΤΑΚΤΟ: ΚΙ ΑΛΛΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΜΕ ΤΡΕΝΑ ΤΩΡΑ

Ακόμα ένα σιδηροδρομικό ατύχημα σημειώθηκε στην Ισπανία, το τρίτο μέσα σε τέσσερα 24ωρα, αυτή τη φορά στη Μουρθία.

ΕΚΤΑΚΤΟ: ΚΙ ΑΛΛΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΜΕ ΤΡΕΝΑ ΤΩΡΑ

Ειδικότερα, σύμφωνα με την El Mundo, το τοπικό τρένο της γραμμής FEVE που εκτελούσε το δρομολόγιο Καρθαγένη-Λος Νιέτος, συγκρούστηκε με γερανοφόρο, με αποτέλεσμα αρκετοί άνθρωποι να τραυματιστούν, με έναν εξ αυτών σοβαρά.

Το τρένο που ενεπλάκη στο ατύχημα δεν ανατράπηκε, ούτε εκτροχιάστηκε, όπως αναφέρουν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης της Ισπανίας, ενώ στο σημείο έσπευσαν πυροσβέστες και ιατρικό προσωπικό που παρείχαν περίθαλψη σε τουλάχιστον τρία άτομα που έφεραν μώλωπες. Επιπλέον, στο σημείο του ατυχήματος έσπευσε και μεγάλη ομάδα έκτακτης ανάγκης.

Η αιτία του ατυχήματος και ο συνολικός αριθμός των τραυματιών δεν έχουν διευκρινιστέι προς το παρόν. Το Περιφερειακό Υπουργείο Υγείας, ανέφερε ότι οι πληγέντες αξιολογούνται επί του παρόντος, αν και φαίνεται να έχουν ελαφρά τραύματα, και το ιατρικό προσωπικό εξετάζει το ενδεχόμενο μεταφοράς σε νοσοκομείο.

Οι κάτοικοι κοντά στο σημείο του σιδηροδρομικού ατυχήματος έχουν επανειλημμένα παραπονεθεί ότι πρόκειται για «επικίνδυνο τμήμα της γραμμής» επειδή «δεν έχει ούτε σηματοδοτηθεί ούτε ρυθμίζεται από φανάρια». Υποστηρίζουν ότι «για να καταλάβεις αν έρχεται τρένο, απλώς πρέπει να το ακούσεις».

Η ισπανική εταιρία σιδηροδρόμων Adif ανέφερε στο X πως η κυκλοφορία στη γραμμή έχει διακοπεί λόγω «της διείσδυσης στη γραμμή υποδομής ενός γερανού που δεν ανήκε στη σιδηροδρομική επιχείρηση», χωρίς να δίνει περισσότερες λεπτομέρειες.

Σημειώνεται ότι το πρώτο δυστύχημα των ημερών, το οποίο ήταν και πολύνεκρο, σημειώθηκε την Κυριακή στο Αδαμούθ της Ανδαλουσίας, όταν τρένο εκτροχιάστηκε από τις γραμμές, με αποτέλεσμα 43 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους.

Δύο 24ωρα αργότερα, την Τρίτη, επιβατική αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε κοντά στη Βαρκελώνη, με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο μηχανοδηγός και αρκετοί επιβάτες να τραυματιστούν.

Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε διαβεβαίωσε ότι εργάζεται για να διασφαλίσει ότι η υπηρεσία προαστιακού σιδηροδρόμου Rodalies στην Καταλονία θα μπορέσει να επανεκκινήσει άμεσα, μετά την παράλυση για δεύτερη ημέρα λόγω απεργίας των μηχανοδηγών. Ο Πουέντε δήλωσε ότι κατανοεί τη συναισθηματική κατάσταση των επαγγελματιών, οι οποίοι υπέστησαν την απώλεια δύο συναδέλφων μέσα σε λίγες μόνο ημέρες, αλλά ζήτησε την καταπράυνση της έντασης για να «ανακατευθύνει» την κατάσταση.

Οι μηχανοδηγοί ισχυρίζονται ότι η ασφάλεια δεν είναι εγγυημένη, παρά το γεγονός ότι, σύμφωνα με τον Πουέντε, η Adif που διαχειρίζεται τις σιδηροδρομικές υποδομές της Ισπανίας, επιθεώρησε το δίκτυο την Τετάρτη.

ΜΟΛΙΣ ΕΣΚΑΣΕ: ΑΥΤΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΝΕΟΣ ΑΡΧΗΓΟΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Η Νέα Δημοκρατία βρίσκεται πλέον στα σχοινιά. Έχει βρεθεί κυριολεκτικά στο μάτι της τέλειας καταιγίδας, καθώς είναι αντιμέτωπη με ανοιχτά, φλέγοντα (και… τσουρουφλίζοντα) μέτωπα: Το σαρωτικό σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, τη δίκη των Τεμπών, τις υποκλοπές, αλλά και την ακρίβεια. Μια ακρίβεια που, ναι μεν έχει αυξηθεί κατακόρυφα λόγω του πολέμου, αλλά ας μην ξεχνάμε και την κατάσταση πριν από τον πόλεμο στο Ιράν: Έμπαινες στο σούπερ μάρκετ και μόνο για να ανασάνεις ήθελες 50 ευρώ…

Όλα αυτά λοιπόν έχουν φέρει τη Νέα Δημοκρατία και τον Κυριάκο Μητσοτάκη με την πλάτη στον τοίχο. Ο πρωθυπουργός ακόμη δεν έχει αποφασίσει οριστικά για το χρόνο των εκλογών. Κάποιες πληροφορίες τον θέλουν να εξετάζει για πρώτη φορά το ενδεχόμενο να μην ολοκληρώσει τη θητεία της η κυβέρνηση και να πάει σε πρόωρες κάλπες στα τέλη του 2026. Άνθρωποι όμως πολύ κοντά στο Μαξίμου επιμένουν ότι στο τέλος ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα εξαντλήσει την τετραετία, καθώς θεωρεί ότι μπορεί να αλλάξει τα πράγματα. Πιστεύει ότι, μόλις τελειώσει ο πόλεμος και με τις παροχές που θα εξαγγείλει στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, θα μπορέσει να αντιστρέψει το κλίμα.

Την αισιοδοξία του πρωθυπουργού, ωστόσο, δεν συμμερίζονται τα πρωτοκλασάτα στελέχη της Νέας Δημοκρατίας, τα οποία μιλούν ανοιχτά ακόμη και για αλλαγή ηγεσίας «εν πλω». Θεωρούν από δύσκολο έως αδύνατο η Νέα Δημοκρατία, όποτε και να γίνουν εκλογές, να σχηματίσει αυτοδύναμη κυβέρνηση. Εκτιμούν ότι θα πάμε σε κυβέρνηση συνεργασίας ή ειδικού σκοπού, και ότι το κόμμα που θα μπει στην κυβέρνηση (κατά πάσα πιθανότητα το ΠΑΣΟΚ) θα θέσει ως όρο ο επικεφαλής να είναι κάποιος άλλος και όχι ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Όπως καταλαβαίνει κανείς, έχει αρχίσει και ανοίγει πλέον για τα καλά η κουβέντα για τη διαδοχή στην αρχηγία. Και πλέον, εκτός από τους γνωστούς δελφίνους (δηλαδή τον Νίκο Δένδια, τον Κυριάκο Πιερρακάκη, τον Κωστή Χατζηδάκη, τον Άδωνι Γεωργιάδη και τον Βασίλη Κικίλια) τραβάει την προσοχή ένα νέο όνομα-έκπληξη. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Απόστολος Τζιτζικώστας, βλέποντας τις ζυμώσεις εντός του κόμματος, σκέφτεται πολύ σοβαρά να δώσει το «παρών» στην επόμενη μέρα της Νέας Δημοκρατίας. Εξετάζει μάλιστα το ενδεχόμενο, ανάλογα και με το πότε θα γίνουν οι εκλογές, να παραιτηθεί από την Κομισιόν και να είναι υποψήφιος στην Α’ Θεσσαλονίκης.

Το σίγουρο είναι ότι ο Απόστολος Τζιτζικώστας έχει ισχυρό ρεύμα εντός της παράταξης. Βέβαια, δεν θα ήταν από τα πρόσωπα στα οποία θα έδινε το δαχτυλίδι της διαδοχής ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Εάν ο πρωθυπουργός έφτανε στο σημείο να χρίσει διάδοχο, θα προτιμούσε σίγουρα τον Κυριάκο Πιερρακάκη ή τον Κωστή Χατζηδάκη.

Ο πρωθυπουργός, πάντως, δεν το συζητάει καν, καθώς θεωρεί ότι η Νέα Δημοκρατία έχει ελπίδες να είναι και πάλι στην κυβέρνηση και να κάνει και τρίτη θητεία με τον ίδιο επικεφαλής.

Όπως και να έχει, οι εξελίξεις στο κόμμα θα είναι καυτές το προσεχές διάστημα. Ειδικά από τη στιγμή που έρχονται νέες δικογραφίες για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, με πρωτοκλασάτα ονόματα που φημολογείται ότι βρίσκονται σε πρώτο πλάνο. Ο ασκός του Αιόλου έχει ανοίξει για τα καλά…

Ειδήσεις σήμερα

ΕΚΤΑΚΤΟ: ΚΙ ΑΛΛΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΜΕ ΤΡΕΝΑ ΤΩΡΑ