«Μαλλιά κουβάρια» στη Βουλή με πρωταγωνίστρια την πρόεδρο της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου.
Κρατάει… χρόνια αυτή η κολώνια. Νέα σύγκρουση ανάμεσα στις δύο κυρίες. Ζωή Κωνσταντοπούλου και Βασιλική Πολύζου… έβγαλαν τα μαχαίρια εντός της Βουλής. Οι δύο γυναίκες πρωταγωνίστησαν σε θερμό επεισόδιο την Πέμπτη στον περιβάλλοντα χώρο της Βουλής και μεταφέρθηκε στο ΑΤ Συντάγματος. Μια μέρα αργότερα, η δημοσιογράφος υπέβαλλε με τη βοήθεια του δικηγόρου της, μήνυση στην πρόεδρο της Πλεύσης Ελευθερίας για ηθική βλάβη διεκδικώντας αποζημίωση ύψους 500.000 ευρώ.
Στα «σχοινιά» η Κωνσταντοπούλου – Το πηγαίνει στα άκρα η Πολύζου
Η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας ισχυρίστηκε ότι η κ. Πολύζου «δεν είναι δημοσιογράφος», ότι «έχει δύο ονόματα» και ότι έχει καταμηνυθεί από την ίδια για συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση. Σύμφωνα με όσα δήλωσε, η κ. Πολύζου βρισκόταν στο κυλικείο της φρουράς των αστυνομικών της Βουλής χωρίς να δικαιούται να βρίσκεται εκεί, γι’ αυτό και ενημέρωσε τον φρούραρχο, τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη και τον αρχηγό της ΕΛ.ΑΣ., ενώ κάλεσε και το «100». Παράλληλα, ανέφερε ότι έχει υποβάλει καταγγελία για «θύλακα της αστυνομίας που δρα μέσα στη Βουλή».
Όπως ανακοίνωσε ο δικηγόρος της δημοσιογράφου, Φαήλος Κρανιδιώτης, η Βασιλική Πολύζου έδωσε εντολή για την κατάθεση αγωγής αποζημίωσης ενώπιον του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Αθηνών για «ηθική βλάβη» που, όπως υποστηρίζει, προκλήθηκε από περιστατικά προσβολής της τιμής και της υπόληψής της.
Η αγωγή αφορά, σύμφωνα με την ανακοίνωση, περιστατικά που φέρεται να σημειώθηκαν στο περιστύλιο της Βουλής στις 8 Ιουλίου 2025 και στην είσοδο του Κοινοβουλίου στις 11 Ιουλίου 2025.
Για την ίδια υπόθεση, η δημοσιογράφος είχε ήδη καταθέσει μήνυση κατά της Ζωής Κωνσταντοπούλου στις 22 Ιουλίου 2025, καταγγέλλοντας συκοφαντική δυσφήμηση. Η πλευρά της Βασιλικής Πολύζου υποστήριζε, τότε, ότι η πρόεδρος της Πλεύσης Ελευθερίας την είχε χαρακτηρίσει «απατεώνισσα», ενώ παράλληλα ανέφερε ότι υπήρχαν οικονομικές εκκρεμότητες από την περίοδο κατά την οποία, όπως η ίδια υποστηρίζει, εργαζόταν για το κόμμα της κυρίας Κωνσταντοπούλου.
Όπως επισημαίνει ο δικηγόρος της δημοσιογράφου, έχει ήδη αποφασιστεί η άρση της ασυλίας της Ζωής Κωνσταντοπούλου και βρίσκεται σε εξέλιξη η ποινική διερεύνηση της υπόθεσης.
Έχει ιστορικό η κόντρα…
Στις 5 Μαΐου 2026, λίγο πριν από επίσημο γεύμα στην Αθηναϊκή Λέσχη προς τιμήν του Οικουμενικού Πατριάρχη, η Κωνσταντοπούλου αντέδρασε έντονα όταν είδε την Πολύζου στον χώρο. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, ζήτησε ακόμη και τη σύλληψή της, υποστηρίζοντας ότι έχει καταθέσει σε βάρος της μηνύσεις και ότι δεν έπρεπε να βρίσκεται στην εκδήλωση. Το επεισόδιο έληξε με την αποχώρηση της δημοσιογράφου, χωρίς να υπάρξει σύλληψη.
Η πλευρά της Κωνσταντοπούλου υποστηρίζει ότι η Πολύζου έχει καταγγελθεί από την ίδια για αδικήματα όπως απόπειρα εκβίασης και συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση και ότι βρισκόταν στον χώρο χωρίς σχετική άδεια. Αυτοί οι ισχυρισμοί αποτελούν τη θέση της Κωνσταντοπούλου και δεν έχουν κριθεί οριστικά από τη Δικαιοσύνη. Η πλευρά της Πολύζου απορρίπτει τις κατηγορίες. Μετά το περιστατικό κατέθεσε μήνυση κατά της Κωνσταντοπούλου για εξύβριση και συκοφαντική δυσφήμιση, υποστηρίζοντας ότι οι δημόσιες αναφορές σε βάρος της ήταν ψευδείς και προσβλητικές.
Και ακόμη έχουμε πολλά να δούμε…
ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ: Γιατί συγκρούστηκαν τα δύο ελικόπτερα
Τη δική του πρώτη τεχνική εκτίμηση για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συγκρούστηκαν τα δύο πυροσβεστικά ελικόπτερα στην περιοχή της Ψάθας καταθέτει, μιλώντας στο protothema.gr, ο αεροναυπηγός και ερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων Φαίδων Καραϊωσηφίδης.
Ο ίδιος ξεκαθαρίζει εξαρχής ότι πρόκειται για μια αρχική αξιολόγηση που βασίζεται στα έως τώρα διαθέσιμα στοιχεία και στο βίντεο ντοκουμέντο που ήρθε στη δημοσιότητα από το συμβάν, υπογραμμίζοντας ότι οποιοδήποτε οριστικό συμπέρασμα μπορεί να εξαχθεί μόνο μετά την επίσημη διερεύνηση του ατυχήματος.
Σύμφωνα με πληροφορίες, πάντως, ο διασωθείς πιλότος φέρεται να λέει ότι δεν είδε το ελικόπτερο που προπορευόταν ελαφρώς, δεν είχε οπτική. Ωστόσο, δεν έχει δώσει ακόμη κατάθεση, καθώς νοσηλεύεται, ενώ κρίσιμο στοιχείο για τη διαστική διερεύνηση του δυστυχήματος είναι οι επικοινωνίες των δύο χειριστών, τα κρίσιμα λεπτά πριν τη σύγκρουση. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες το συντονιστικό ελικόπτερο κατευθύνει τα πτητικά μέσα στα σημεία των ρίψεων, ωστόσο, οι πιλότοι που πετούν μαζί συνεννοούνται μεταξύ τους. Τη διερεύνηση των αιτιών και των συνθηκών του δυστυχήματος, αναλαμβάνει αυτοδικαίως ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Όπως σημειώνει, τα δύο ελικόπτερα τύπου Bell 214ST, τα οποία είναι μισθωμένα από την αυστραλιανή εταιρεία McDermott Aviation, επιχειρούσαν σε σχηματισμό κατά τη διάρκεια της αεροπυρόσβεσης, μια διαδικασία που διέπεται από αυστηρούς κανόνες συντονισμού και συγκεκριμένες επιχειρησιακές διαδικασίες.
«Η αεροπυρόσβεση γίνεται με αυστηρό συντονισμό»
Ο κ. Καραϊωσηφίδης εξηγεί ότι στις επιχειρήσεις αεροπυρόσβεσης προηγείται συνήθως ένα συντονιστικό ελικόπτερο της Πυροσβεστικής, το οποίο λειτουργεί ως «ιπτάμενος πύργος ελέγχου», οργανώνοντας την είσοδο και έξοδο των εναέριων μέσων από την περιοχή της πυρκαγιάς.
«Τα εναέρια μέσα επιχειρούν σε σχηματισμούς. Δεν μπλέκονται αεροπλάνα με ελικόπτερα και, κατά κανόνα, επιχειρούν ομοειδή μέσα μαζί. Δηλαδή, επιχειρούν μαζί τα Canadair, μαζί τα μεγάλα ελικόπτερα, μαζί τα μικρότερα. Κάθε σχηματισμός έχει τον επικεφαλής του, ο οποίος, αφού συντονιστεί με το συντονιστικό ελικόπτερο, δίνει τις τελευταίες οδηγίες για τον άξονα προσβολής και τον τρόπο προσέγγισης», αναφέρει.
«Το δεύτερο ελικόπτερο χτύπησε το πρώτο»
Αναφερόμενος στα πρώτα διαθέσιμα οπτικά στοιχεία, ο αεροναυπηγός επισημαίνει ότι οι εκτιμήσεις βασίζονται αποκλειστικά στο βίντεο που έχει δημοσιοποιηθεί.
«Από ό,τι φαίνεται στο βίντεο, το οποίο πάντως δεν είναι ιδανικό για ασφαλή συμπεράσματα, εφόσον δεν υπάρχει άλλο ελικόπτερο μπροστά από τον σχηματισμό, το δεύτερο ελικόπτερο φαίνεται να προσέκρουσε στο πρώτο, που ήταν ο επικεφαλής του σχηματισμού.»
Ο ίδιος τονίζει ότι το βασικό αντικείμενο της έρευνας δεν είναι μόνο η σύγκρουση, αλλά κυρίως οι λόγοι που οδήγησαν τα δύο ελικόπτερα να βρεθούν τόσο κοντά.
«Το λεπτό σημείο είναι γιατί τα δύο ελικόπτερα βρέθηκαν τόσο κοντά μεταξύ τους. Γιατί έσπασε ο σχηματισμός; Γιατί στην καθοδική πορεία το δεύτερο ελικόπτερο φαίνεται να είχε μεγαλύτερο ρυθμό καθόδου και πλησίασε το πρώτο; Αυτά είναι τα κρίσιμα ερωτήματα που θα πρέπει να απαντηθούν από την έρευνα.»
Σύμφωνα με τον ίδιο, υπάρχουν αρκετά πιθανά σενάρια, χωρίς να μπορεί αυτή τη στιγμή να αποκλειστεί κανένα.
«Θα μπορούσαν να έχουν επηρεάσει καθοδικά ρεύματα αέρα, πλευρικές ριπές ανέμου ή ακόμη και κάποια μηχανική βλάβη. Ο ανθρώπινος παράγοντας επίσης δεν απουσιάζει ποτέ από τα αεροπορικά συμβάντα. Όμως δεν μπορεί να γίνει διερεύνηση εξ αποστάσεως και με τα στοιχεία που έχουμε σήμερα.»
«Το πρώτο ελικόπτερο ουσιαστικά έπαψε να είναι ελικόπτερο»
Περιγράφοντας την αλληλουχία των γεγονότων, ο κ. Καραϊωσηφίδης εκτιμά ότι το σύστημα προσγείωσης του δεύτερου ελικοπτέρου ήρθε σε επαφή με το κύριο στροφείο του πρώτου.
«Αυτό που φαίνεται να συνέβη είναι ότι τα πέδιλα του δεύτερου ελικοπτέρου χτύπησαν το στροφείο του πρώτου. Από εκείνη τη στιγμή το πρώτο ελικόπτερο ουσιαστικά έπαψε να είναι ελικόπτερο. Μετά την καταστροφή του στροφείου ακολούθησε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο μετάδοσης κάτω από τους κινητήρες, προκλήθηκε έκρηξη και πυρκαγιά και αυτό που κατέπεσε ήταν πλέον συντρίμμια».
Αντίθετα, όπως επισημαίνει, το δεύτερο ελικόπτερο, παρά τις εμφανείς ζημιές που υπέστη, διατήρησε την ικανότητα πτήσης. «Παρότι υπέστη σοβαρές ζημιές, παρέμεινε ελικόπτερο. Αυτό έδωσε τη δυνατότητα στον κυβερνήτη του, εφόσον ήταν εκπαιδευμένος, να εκτελέσει αναγκαστική προσγείωση».
«Όλα τα σενάρια παραμένουν ανοιχτά»
Ο αεροναυπηγός απέφυγε να προδικάσει τα αίτια του περιστατικού, επιμένοντας ότι μόνο η επίσημη διερεύνηση θα δώσει απαντήσεις.
«Δεν μπορούμε αυτή τη στιγμή να πούμε τι ακριβώς συνέβη. Όλα τα σενάρια παραμένουν ανοιχτά, ακόμη και εκείνο της μηχανικής βλάβης σε ένα από τα δύο ελικόπτερα. Δεν πρέπει να αποδίδονται ευθύνες πριν ολοκληρωθεί η διερεύνηση. Η αιτία θα προκύψει μόνο μέσα από την επίσημη έρευνα και τα πραγματικά στοιχεία.»
- ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ: Γιατί συγκρούστηκαν τα δύο ελικόπτερα
- ΣΟΚ Τώρα: Τουριστικό αεροσκάφος συνετρίβη – Δεν επέζησε κανείς από τους επιβάτες
- Μαύρη Κυριακή για την Ελλάδα: Νεκροί οι πιλότοι του πυροσβεστικού ελικοπτέρου – Τα στοιχεία των νεκρών
- Τι έλεγε ο Άγιος Παΐσιος για τις φωτιές πριν την γιορτή της Παναγίας