Εξώδικο, απέστειλαν συγγενείς θυμάτων στη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, προς την Εισαγγελέα Πρωτοδικών Λάρισας, θέτοντας προθεσμία έως σήμερα στις 12 το μεσημέρι προκειμένου να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες σχετικά με τις εκταφές.
Στο εξώδικο ζητείται να οριστεί άμεσα πραγματογνωμοσύνη και να διαταχθεί εξέταση των σορών σε εξειδικευμένα εργαστήρια του εξωτερικού, με στόχο, όπως αναφέρουν, τη διασφάλιση της πληρότητας και της αξιοπιστίας των ερευνών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Εισαγγελέας απουσιάζει από το γραφείο της, ωστόσο έχει ενημερωθεί αρμοδίως από τους γραμματείς της υπηρεσίας για το περιεχόμενο του εξωδίκου και την καταληκτική προθεσμία.
Οι αποστολείς του εξωδίκου επισημαίνουν την ανάγκη άμεσης ανταπόκρισης των δικαστικών αρχών, τονίζοντας ότι η διενέργεια ανεξάρτητης πραγματογνωμοσύνης σε εργαστήρια του εξωτερικού αποτελεί κρίσιμο βήμα για τη διερεύνηση της υπόθεσης.
Αύριο οι εκταφές
Αύριο Σάββατο (21/2) με εντολή της εισαγγελέως Πρωτοδικών Λάρισας αναμένονται να πραγματοποιηθούν οι δύο πρώτες εκταφές θυμάτων που έχασαν τη ζωή του στο τραγικό δυστύχημα με τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Συνολικά εννέα οικογένειες θυμάτων είχαν ζητήσει εκταφές των σορών με αίτημα να διενεργηθούν ειδικές εξετάσεις στο εξωτερικό.
Σύμφωνα με τους συγγενείς είχε γίνει δεκτό το αίτημά τους και ανέμεναν τις τελικές διαδικασίες.
Τελικά, όπως υποστηρίζουν οι ίδιοι ειδοποιήθηκαν ότι οι εκταφές θα γίνουν αλλά δεν θα τους επιτραπεί να στείλουν δείγματα στο εξωτερικό.
Οι γονείς έχουν ήδη λάβει έγγραφο από την αστυνομία στο οποίο ζητείται ο δήμος στον οποίο ανήκει το κοιμητήριο να διαθέσει απαραίτητο εξοπλισμό και το απαραίτητο προσωπικό.
Επίσης, ζητείται από την υπηρεσία Εγκληματολογικών Ερευνών Βορείου Ελλάδας, να διαθέσει προσωπικό ώστε να βιντεοσκοπηθεί και φωτογραφηθεί η διαδικασία.
Ζητείται επίσης από τον πραγματογνώμονα ιατροδικαστή να πράξει το καθήκον του.
Καλείται και τεχνικός σύμβουλος της οικογένειας καθώς και οι ύποπτοι στον παρόντα δικονομικό χρόνο, ιατροδικαστές της Λάρισας που χειρίστηκαν τα Τέμπη. Ωστόσο, δεν αναφέρεται πουθενά ο χώρος στον οποίο θα μεταφερθούν οι σοροί.
Οι συγγενείς υποστηρίζουν ότι οι απαραίτητες τοξικολογικές και ιατροδικαστικές εξετάσεις δεν μπορούν να διενεργηθούν αποτελεσματικά στα ελληνικά εργαστήρια, σύμφωνα με σχετικό έγγραφο πραγματογνώμονα ιατροδικαστή που περιλαμβάνεται στην προσφυγή.
Προτεινόμενο Άρθρο
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΤΩΡΑ σε συρμό του ΗΣΑΠ: Επίθεση μέσα σε βαγόνι – Δυστυχώς…
Ο πραγματογνώμονας επισημαίνει σημαντικές ελλείψεις στην εισαγγελική παραγγελία, εστιάζοντας κυρίως στο είδος των χημικών ουσιών που πρέπει να αναζητηθούν.
Η πλευρά των συγγενών επιμένει ότι, αν δεν εξασφαλιστεί το πλήρες φάσμα των εξετάσεων που έχουν υποδειχθεί, η διαδικασία της εκταφής δεν θα μπορέσει να προφέρει τα απαιτούμενα στοιχεία για τη διαλεύκανση των συνθηκών της τραγωδίας.
25.000 ευρώ σε όποιον οδηγό παραδώσει το δίπλωμα για 5 χρόνια
Η κυκλοφοριακή ασφυξία απαιτεί μερικές φορές ρηξικέλευθες –αν όχι παράδοξες– λύσεις.
Ούτε Flyover ούτε απαγορεύσεις κυκλοφορίας φορτηγών ούτε βελτίωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Η λύση βρέθηκε για να μην υπάρχει μποτιλιάρισμα στους δρόμους της Μάλτας: Η κυβέρνηση προσφέρει 25.000 € σε όσους οδηγούς καταθέσουν το δίπλωμά τους για 5 χρόνια!
Το μέτρο αυτό, που αρχικά αναγγέλθηκε τoν Απρίλιο του 2025 και τέθηκε σε εφαρμογή από τις αρχές του 2026, αφορά άτομα κάτω των 30 ετών, που μένουν στο νησί για τουλάχιστον 7 χρόνια, έχουν δίπλωμα κατηγορίας Β και τους τελευταίους 12 μήνες δεν τους έχει αφαιρεθεί. Επιπλέον, η άδεια οδήγησής τους πρέπει να έχει εκδοθεί σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Εκτός από τις 25.000 ευρώ, που θα καταβάλλονται σε 5 ετήσιες δόσεις των 5.000 ευρώ, όσοι καταθέσουν το δίπλωμά τους θα έχουν δωρεάν μετακίνηση με τα λεωφορεία. Για να ξαναπάρουν την άδεια οδήγησης μετά το τέλος της 5ετίας, θα πρέπει να παρακολουθήσουν 15 ώρες μαθήματα οδήγησης σε αδειοδοτημένη σχολή αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση που κάποιος παραβιάσει τις προαναφερθείσες προϋποθέσεις, καλείται να πληρώσει πρόστιμο 5.000 € και να επιστρέψει μέρος της επιχορήγησης που ήδη έχει λάβει.
Πόσοι κάτοικοι της Μάλτας έχουν ανταποκριθεί στη συγκεκριμένη «πρόταση»; Τουλάχιστον 100 νέοι έχουν καταθέσει το δίπλωμά τους. Αυτό ανέφερε, εμμέσως, πριν από λίγες μέρες, ο υπουργός Μεταφορών, Chris Bonett, τονίζοντας στη Βουλή της χώρας ότι «οι αιτήσεις έχουν ξεπεράσει το 50% του προϋπολογισμού (σ.σ. 5 εκατ. ευρώ) της δράσης».
Ωστόσο η αποτελεσματικότητα του μέτρου αμφισβητείται. Σε διάφορα δημοσιεύματα μέσων ενημέρωσης της Μάλτας φιλοξενούνται δηλώσεις αρκετών νέων, υπό καθεστώς ανωνυμίας προφανώς. Σε αυτές τονίζουν ότι πήραν την επιχορήγηση καταθέτοντας το δίπλωμά τους, το οποίο, όμως, δε χρησιμοποιούσαν. Αρκετοί αναφέρουν ότι ουδέποτε έχουν οδηγήσει, ενώ άλλοι ότι έπιαναν το τιμόνι πολύ σπάνια, με συχνότητα μικρότερη από μία φορά στους 3 μήνες!
Και όλα αυτά την ώρα που τα στοιχεία της Στατιστικής Αρχής της Μάλτας αναφέρουν ότι μόνο το τελευταίο τρίμηνο του 2025, ταξινομήθηκαν 3.265 νέα οχήματα, που αντιστοιχούν σε επιπλέον 35 ΙΧ κάθε μέρα στους δρόμους της χώρας.
Με βάση τα επίσημα στοιχεία, στο τέλος του 2025 κυκλοφορούσαν 457.403 οχήματα στους δρόμους της Μάλτας, ενώ ο συνολικός πληθυσμός ξεπερνά τους 570.000 κατοίκους.
Πηγή: caranddriver.gr
- ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΤΩΡΑ σε συρμό του ΗΣΑΠ: Επίθεση μέσα σε βαγόνι – Δυστυχώς…
- Γιώργος Λιάγκας – Μαρία Αντωνά: Μόλις μαθεύτnκε για το ζευγάρι
- Ένας εκατομμυριούχος βλέπει την πρώην κοπέλα του να ζητιανεύει στο δρόμο μαζί με τρία παιδιά που μοιάζουν ακριβώς με εκείνον — αυτό που συνέβη στη συνέχεια θα σας συγκλονίσει.
- ΕΚΤΑΚΤΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ: Κλειστά σχολεία μέχρι τις 20 Μαρτίου
