Ελλάδα

ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ: ΤΙ ΕΓΙΝΕ ΣΤΗΝ ΚΗΔΕΙΑ ΤΗΣ ΜΥΡΤΩΣ ΣΤΗΝ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στην υπόθεση του θανάτου της 19χρονης Μυρτούς στην Κεφαλονιά, με τις απολογίες των κατηγορουμένων να ρίχνουν νέο φως στα όσα…

Ραγδαίες είναι οι εξελίξεις στην υπόθεση του θανάτου της 19χρονης Μυρτούς στην Κεφαλονιά, με τις απολογίες των κατηγορουμένων να ρίχνουν νέο φως στα όσα εκτυλίχθηκαν τις μοιραίες ώρες πριν χάσει τη ζωή της η νεαρή κοπέλα.

Νέα στοιχεία από την απολογία του 26χρονου
Πρώτος ενώπιον του ανακριτή βρέθηκε ο 26χρονος, πρώην αρσιβαρίστας, ο οποίος κατηγορείται μαζί με ακόμη δύο άτομα για ανθρωποκτονία από πρόθεση διά παραλείψεως.

Μέχρι τη στιγμή της απολογίας του είχε τηρήσει στάση σιωπής, δηλώνοντας πως θα μιλήσει μόνο ενώπιον της Δικαιοσύνης. Και πράγματι, όταν ήρθε η ώρα, προχώρησε σε μια εκτενή περιγραφή των γεγονότων, δίνοντας τη δική του εκδοχή για το τραγικό περιστατικό.

Σύμφωνα με όσα υποστήριξε, όλα ξεκίνησαν όταν ο ίδιος προμηθεύτηκε ναρκωτικές ουσίες και μετέβη σε ενοικιαζόμενο δωμάτιο, όπου βρισκόταν η 19χρονη. Όπως είπε, οι δυο τους προχώρησαν αρχικά σε χρήση, ενώ λίγη ώρα αργότερα εκείνος αποχώρησε προσωρινά για να προμηθευτεί εκ νέου ποσότητα, επιστρέφοντας στο ίδιο σημείο. Η δεύτερη χρήση, όπως ισχυρίζεται, πραγματοποιήθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες, περίπου μετά τις 4.

«Εγώ αγόρασα τα ναρκωτικά και πήγα στο ενοικιαζόμενο δωμάτιο για να κάνουμε χρήση. Κάναμε δύο φορές χρήση. Κάναμε μια στην αρχή, μετά έφυγα, πήγα και πήρα κι άλλη κοκαΐνη και γύρισα πάλι. Τη δεύτερη χρήση την κάναμε περίπου μετά τις τέσσερις το πρωί. Η κοπέλα ξάπλωσε στο κρεβάτι και άρχισε να κάνει σπασμούς. Νόμιζα ότι έπαθε επιληπτική κρίση».

Κατά την περιγραφή του, η κατάσταση της κοπέλας επιδεινώθηκε ξαφνικά. Όπως ανέφερε, η 19χρονη ξάπλωσε στο κρεβάτι και άρχισε να παρουσιάζει έντονους σπασμούς. Ο ίδιος εκτίμησε πως επρόκειτο για επιληπτική κρίση και προσπάθησε να αντιδράσει άμεσα. Σε μια προσπάθεια να την προστατεύσει, υποστήριξε ότι έβαλε το χέρι του στο στόμα της για να αποτρέψει το ενδεχόμενο να τραυματιστεί, επικαλούμενος μάλιστα τραύματα στα δάχτυλά του, τα οποία – όπως είπε – ζητά να επιβεβαιωθούν μέσω ιατροδικαστικής εξέτασης.

Παράλληλα, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του, κάλεσε σε βοήθεια έναν φίλο του που βρισκόταν σε διπλανό δωμάτιο. Ο άνδρας αυτός φέρεται να έσπευσε στο σημείο μαζί με ακόμη ένα άτομο, σε μια προσπάθεια να διαχειριστούν την κρίσιμη κατάσταση. Ωστόσο, όπως προκύπτει από την απολογία, οι ενέργειές τους δεν κατάφεραν να αλλάξουν την εξέλιξη των γεγονότων. «Της έβαλα το χέρι μου στο στόμα για να μην της γυρίσει η γλώσσα. Έχω δαγκώματα στα δάχτυλά μου. Έχω ζητήσει να γίνει ιατροδικαστική εξέταση. Ειδοποίησα το φίλο μου τον Αλβανό που ήταν τυχαία στο διπλανό δωμάτιο, με τον αριθμό 11 με μία κοπέλα».

Ο 26χρονος υποστήριξε επίσης ότι ειδοποιήθηκε το ΕΚΑΒ, πριν προχωρήσουν στη μεταφορά της κοπέλας εκτός του δωματίου. Περιέγραψε πως ο ίδιος την κατέβασε στα χέρια του, ενώ ο φίλος του άνοιγε τις πόρτες για να διευκολύνει τη μετακίνηση. Σύμφωνα με την εκδοχή του, την τοποθέτησαν σε σημείο της πλατείας και την σκέπασαν με το παλτό της, μέχρι να φτάσει το ασθενοφόρο. «Παράλληλα ειδοποίησα το ΕΚΑΒ.Ο Αλβανός πήγαινε μπροστά και άνοιγε τις πόρτες και εγώ κατέβασα στα χέρια μου τη Μυρτώ. Την άφησα πάνω στο τοιχάκι και τη σκέπασα με το παλτό της. Μέχρι την ώρα που ήρθε στο ΕΚΑΒ».

Ωστόσο, τα στοιχεία της αστυνομικής έρευνας φαίνεται να δημιουργούν ερωτήματα, καθώς – σύμφωνα με πληροφορίες – οι κατηγορούμενοι φέρονται αρχικά να υποστήριξαν ότι δεν γνώριζαν την κοπέλα και ότι την εντόπισαν στο δρόμο. Η αντίφαση αυτή βρίσκεται στο μικροσκόπιο των αρχών, οι οποίες προσπαθούν να αποσαφηνίσουν τι ακριβώς συνέβη και αν υπήρξε προσπάθεια συγκάλυψης.

Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά

Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.

Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.

Προτεινόμενο ΆρθροΠέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε

Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.

Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.

Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:

πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.

Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.

Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.

Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:

παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.

Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.

Ειδήσεις σήμερα

Ροή Ειδήσεων