Ελλάδα

Έρχεται υποχρεωτική απόσυρση αυτοκινήτων – Σε ποια μοντέλα θα απαγορευτεί η κυκλοφορία

Πότε θα τεθούν σε εφαρμογή τα νέα μέτρα Αυστηρότεροι έλεγχοι ΚΤΕΟ θεσπίζονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο της προσπάθειας ανανέωσης του στόλου οχημάτων…

Πότε θα τεθούν σε εφαρμογή τα νέα μέτρα
Αυστηρότεροι έλεγχοι ΚΤΕΟ θεσπίζονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στο πλαίσιο της προσπάθειας ανανέωσης του στόλου οχημάτων, ενώ οι νέες ρυθμίσεις ενδέχεται να οδηγήσουν σε υποχρεωτική απόσυρση χιλιάδες παλαιότερα οχήματα, καθώς θέτουν αυστηρότερα όρια στους τεχνικούς ελέγχους.

Σε ευρωπαϊκό και ελληνικό επίπεδο, οι αρμόδιες αρχές συντονίζουν μια κοινή πρωτοβουλία για την ανανέωση του στόλου, ο οποίος σε πολλές χώρες έχει πλέον ξεπεράσει τα 15 έτη μέσης ηλικίας. Η Ελλάδα αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα, καθώς το 2025 η μέση ηλικία των οχημάτων που κυκλοφορούσαν στους δρόμους ανήλθε στα 17,8 έτη.

Η υπνική άπνοια κατέστρεφε τη ζωή μου — μέχρι που ανακάλυψα αυτήν την απλή λύση
DerilaErgo
Γυναίκες άνω των 40 έχουν τρελαθεί με αυτή την περιστρεφόμενη βούρτσα
Turbo Scrub
Η αύξηση αυτή αποδίδεται στην αδυναμία πολλών ιδιοκτητών να προχωρήσουν στην αγορά νέου αυτοκινήτου, γεγονός που καθιστά επιτακτική την ανάγκη για πιο αποτελεσματικούς ελέγχους και μέτρα περιβαλλοντικής προστασίας.

Νέος έλεγχος μικροσωματιδίων στα πετρελαιοκίνητα
Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά τον υποχρεωτικό έλεγχο μικροσωματιδίων για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Η ρύθμιση αυτή καλύπτει ένα σημαντικό θεσμικό κενό, ενισχύοντας τη δράση κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Οι νέες διατάξεις εισάγουν για πρώτη φορά συνολικό έλεγχο μικροσωματιδίων σε πετρελαιοκίνητα οχήματα προδιαγραφών Euro 5, Euro 6, Euro VI και νεότερα. Κατά τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο στα δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ, αλλά και κατά την έκδοση Κάρτας Καυσαερίων ή τους οδικούς ελέγχους, πέρα από τη μέτρηση του συντελεστή θολερότητας «Κ», θα πραγματοποιείται και μέτρηση εκπομπών μικροσωματιδίων.

Το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο καθορίζεται στο 1.000.000 μικροσωματίδια ανά κυβικό εκατοστό (cm³). Στόχος είναι η ενίσχυση της προστασίας της δημόσιας υγείας και η μείωση της ρύπανσης, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα όπου η επιβάρυνση από τα diesel παραμένει υψηλή.

Πότε τίθεται σε ισχύ η νέα ρύθμιση
Η νέα διαδικασία επιτρέπει τον εντοπισμό οχημάτων με προβληματικά ή αφαιρεμένα φίλτρα μικροσωματιδίων (DPF), τα οποία μέχρι σήμερα περνούσαν τον έλεγχο χωρίς να ανιχνεύεται η πραγματική τους συμβολή στη ρύπανση.

Η ρύθμιση αφορά οχήματα κατηγορίας Euro 5 και Euro 6 με πρώτη ταξινόμηση μετά την 1η Ιανουαρίου 2013, καθώς και Euro VI με πρώτη ταξινόμηση μετά την 1η Ιανουαρίου 2014. Η εφαρμογή του μέτρου ξεκινά την 1η Ιουλίου 2027, προσφέροντας μεταβατικό διάστημα προσαρμογής σε ιδιοκτήτες και αγορά.

Ως συνέπεια της αυστηροποίησης των ελέγχων, εκτιμάται ότι χιλιάδες οχήματα που σήμερα κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους θα οδηγηθούν σε υποχρεωτική απόσυρση, εφόσον δεν καταφέρουν να περάσουν τους νέους τεχνικούς ελέγχους.

Νεκρός γνωστός επιχειρηματίας από την κακοκαιρία στην Κύπρο: Το σκάφος του διαλύθηκε στα βράχια, βίντεο από τις δραματικές στιγμές στο Κάβο Γκρέκο

Ποιος ήταν ο Ντίμης Μαυρόπουλος, που ανασύρθηκε νεκρός – Η κόρη του και η σύντροφός του μεταφέρθηκαν τραυματισμένες στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου, διασώθηκαν συνολικά έξι άτομα

Η σφοδρή κακοκαιρία που έπληξε σήμερα (29/8) την Κύπρο είχε τελικώς τραγικό απολογισμό στο Κάβο Γκρέκο. Ο γνωστός επιχειρηματίας από την Λεμεσό και πρώην οδηγός αγώνων ράλλυ Ντίμης Μαυρόπουλος ανασύρθηκε νεκρός από σκάφος που καταστράφηκε στα βράχια, ενώ η κόρη και η σύντροφος του μεταφέρθηκαν τραυματισμένες στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου.

Δείτε τo βίντεο:

Δείτε τo βίντεο:

Η θαλασσοταραχή εκδηλώθηκε στη θαλάσσια περιοχή των Αγίων Αναργύρων, ανάμεσα στο Κάβο Γκρέκο και τον Κόννο. Τρία σκάφη βρέθηκαν αντιμέτωπα με τα κύματα και τους θυελλώδεις ανέμους, με τα δύο να παρασύρονται και να καταστρέφονται ολοσχερώς μετά την προσάραξή τους στα βράχια.

Στις 14:30 το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης ενεργοποίησε το Εθνικό Σχέδιο Έρευνας και Διάσωσης «ΝΕΑΡΧΟΣ». Στην επιχείρηση κινητοποιήθηκαν εναέρια και πλωτά μέσα, ενώ ελικόπτερο της Μονάδας Αεροπορικών Επιχειρήσεων της Αστυνομίας επιχείρησε στην περιοχή για τον απεγκλωβισμό και τη μεταφορά των επιβαινόντων.

Δείτε τo βίντεο:

Προτεινόμενο ΆρθροΠέθανε αργά το βράδυ πολύ γνωστή ηθοποιός του ελληνικού κινηματογράφου

Συνολικά διασώθηκαν έξι άτομα. Ο 76χρονος Ντίμης Μαυρόπουλος εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του στα βράχια και διαπιστώθηκε ο θάνατός του. Δύο γυναίκες, η κόρη και η σύντροφος του, διακομίστηκαν τραυματισμένες στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου. Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, οι υπόλοιποι επιβαίνοντες διασώθηκαν. Οι Αρχές διερευνούν τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος, με τα μέχρι στιγμής στοιχεία να καταδεικνύουν ότι τα σκάφη αιφνιδιάστηκαν από τη ραγδαία επιδείνωση του καιρού και την ένταση της θαλασσοταραχής.

Μια ζωή με ταχύτητα και αυτοκίνητα
Ο Ντίμης Μαυρόπουλος γεννήθηκε στη Λεμεσό το 1949 και συνέδεσε το όνομά του με τους αγώνες αυτοκινήτου, την επιχειρηματική δραστηριότητα και την κοινωνική ζωή της πόλης. Άρχισε να ασχολείται με το ράλλυ από την εφηβική του ηλικία και το 1969 ξεκίνησε την επαγγελματική του πορεία ως οδηγός των Ford και Mitsubishi. Στη συνέχεια αγωνίστηκε με την κυπριακή ομάδα Chrysler/Talbot και αναδείχθηκε σε έναν από τους γνωστότερους οδηγούς του κυπριακού πρωταθλήματος.

Το πάθος του για το αυτοκίνητο αποτυπώθηκε αργότερα στη δημιουργία του Κυπριακού Μουσείου Αυτοκινήτου στη Λεμεσό, όπου συγκέντρωσε σπάνια και ιστορικά οχήματα. Παράλληλα, είχε έντονη παρουσία στα κοινωνικά και πολιτιστικά δρώμενα της πόλης, με φιλανθρωπικές πρωτοβουλίες και δράσεις στήριξης ευάλωτων πολιτών.

Φονικό το πέρασμα της κακοκαιρίας
Ο θάνατος του Ντίμη Μαυρόπουλου αποτελεί την τραγικότερη συνέπεια της κακοκαιρίας που σάρωσε το νησί μέσα σε λίγες ώρες. Ισχυρές καταιγίδες, θυελλώδεις άνεμοι, χαλάζι και έντονη ηλεκτρική δραστηριότητα προκάλεσαν πλημμυρισμένους δρόμους, πτώσεις δέντρων και ζημιές σε υποστατικά και στο δίκτυο ηλεκτροδότησης. Μέχρι το απόγευμα, το Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής είχε δεχθεί 357 κλήσεις για περιστατικά που σχετίζονταν αποκλειστικά με τα καιρικά φαινόμενα.

Στη Λεμεσό δρόμοι μετατράπηκαν σε χειμάρρους, ενώ στην Πάχνα οι άνεμοι ξήλωσαν υπόστεγο κτηνοτροφικής μονάδας και προκάλεσαν καταρρεύσεις τοίχων. Στην Πάφο καταγράφηκαν ζημιές σε θερμοκήπια και φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις, ενώ στις ακτές του Πωμού, της Αργάκας και της Αγίας Μαρίνας παρασύρθηκαν ομπρέλες και ξαπλώστρες.

Στη Λάρνακα εμφανίστηκε υδροστρόβιλος και ένας 45χρονος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με ελαφρά εγκαύματα, αφού επηρεάστηκε από κεραυνό. Οι δύσκολες συνθήκες προκάλεσαν ακόμη και προσωρινές εκτροπές πτήσεων προς αεροδρόμια εκτός Κύπρου.

Η ξαφνική θερινή καταιγίδα, που μέσα σε ελάχιστο χρόνο άλλαξε την εικόνα σε στεριά και θάλασσα, άφησε τελικά πίσω της ανθρώπινη απώλεια και βύθισε στο πένθος τη Λεμεσό.

Ειδήσεις σήμερα

Ροή Ειδήσεων