Εφυγε από τη ζωή ο μεγάλος Ελληνας καλλιτέχνης, Γιώργος Μαρίνος, σε ηλικία 87 ετών.
Η ανακοίνωση του θανάτου του μοναδικού και αγαπημένου Ελληνα ηθοποιού και σόουμαν, έγινε μέσα από την εκπομπή Πρωινό του ΑΝΤ1. Οπως είπε ο Γιώργος Λιάγκας, ο Γιώργος Μαρίνος έφυγε από τη ζωή στις 5 το απόγευμα της Τρίτης, 10 Μαρτίου, στη μονάδα φροντίδας ηλικιωμένων, στα νότια προάστια, όπου ζούσε τα τελευταία χρόνια.

Οπως αποκάλυψε ο Πάνος Κατσαρίδης στην εκπομπή, ο Γιώργος Μαρίνος έπασχε από Χρόνια Αποφρακτική Πνευμονοπάθεια, και τις τελευταίες ημέρες η κατάστασή του είχε επιδεινωθεί λόγω λοίμωξης του αναπνευστικού. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, μόλις χθες η κατάσταση της υγείας του παρουσίασε επιπλοκές και έτσι έφυγε από τη ζωή.
Ο Γιώργος Μαρίνος υπήρξε μια μοναδική περίπτωση για τα ελληνικά καλλιτεχνικά χρονικά, ένας καλλιτέχνης που συνδύασε την υψηλή θεατρική παιδεία με τη λάμψη της πίστας, δημιουργώντας ένα ολόκληρο είδος διασκέδασης από το μηδέν.
Γεννημένος στις 18 Ιουνίου 1939 στον Βοτανικό, μεγάλωσε με τη μητέρα του, Βασιλική, καθώς οι γονείς του χώρισαν όταν ήταν μόλις ενός έτους. Ο πατέρας του, Αλέξανδρος, πολιτικός εξόριστος στη Μακρόνησο, παρέμεινε μια σκιά στην παιδική του ηλικία, με τον Μαρίνο να τον συναντά για πρώτη φορά σε ηλικία 12 ετών.
Αν και η οικογένειά του τον προόριζε για αρχιτέκτονα ή πολιτικό μηχανικό λόγω της κλίσης του στα μαθηματικά, η εσωτερική του ανάγκη για την τέχνη τον οδήγησε να δώσει κρυφά εξετάσεις στη Δραματική Σχολή του Εθνικού Θεάτρου, ενώ ήταν ακόμη ανήλικος.
Η σταδιοδρομία του ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς το 1962, όταν ως δευτεροετής φοιτητής συμμετείχε στην ιστορική «Οδό Ονείρων» του Μάνου Χατζιδάκι. Εκεί, πλάι σε ιερά τέρατα όπως ο Δημήτρης Χορν και η Ρένα Βλαχοπούλου, ερμήνευσε το εμβληματικό τραγούδι «Κάθε κήπος», ξεκινώντας μια πορεία που θα περνούσε από το θέατρο και τις μπουάτ της εποχής στον κινηματογράφο, με χαρακτηριστική την εμφάνισή του στην ταινία «Ο τρίτος δρόμος».
Ωστόσο, το μεγάλο του επίτευγμα ήταν η δημιουργία ενός νέου, υβριδικού είδους θεάματος. Για δύο δεκαετίες, από το 1973 έως το 1992, η «Μέδουσα» στου Μακρυγιάννη έγινε το απόλυτο καλλιτεχνικό στέκι της Αθήνας.
Εκεί, ο Μαρίνος ένωσε την πρόζα, τη σάτιρα, τον χορό και το τραγούδι, συνεργαζόμενος με κορυφαίους δημιουργούς όπως ο Σταμάτης Κραουνάκης, η Λίνα Νικολακοπούλου και ο Δημήτρης Δανίκας.
Στην προσωπική του ζωή, ο Γιώργος Μαρίνος υπήρξε ένας άνθρωπος με τεράστιο θάρρος και βαθιές ευαισθησίες. Ήταν ο πρώτος επώνυμος Έλληνας που μίλησε ανοιχτά για την ομοφυλοφιλία του ήδη από τα μέσα της δεκαετίας του 1960, σε μια εποχή ακραία συντηρητική.
Παρά το γεγονός ότι ενέπνευσε το τραγούδι «Ο Αχιλλέας απ’ το Κάιρο» του Κώστα Τουρνά, ο ίδιος δήλωνε πως ο μεγάλος έρωτας της ζωής του ήταν η ηθοποιός Κατιάνα Μπαλανίκα, με την οποία υπήρξαν σύντροφοι για τέσσερα χρόνια.
Η επιλογή του να μην κάνει οικογένεια πήγαζε από την ανησυχία του για το πώς η κοινωνία θα αντιμετώπιζε ένα παιδί με το δικό του παρελθόν, επιλέγοντας αντίθετα μια ζωή γεμάτη από την αγάπη για τα σκυλιά του και το ενδιαφέρον του για την αστρολογία.
Η τηλεοπτική του παρουσία τη δεκαετία του ’90, με κυρίαρχη την εκπομπή «Ciao ANT1», τον έφερε σε κάθε ελληνικό σπίτι, αναδεικνύοντας το ταλέντο του ως παρουσιαστή και σόουμαν παγκόσμιας κλάσης. Τα τελευταία χρόνια της ζωής του χαρακτηρίστηκαν από μια συνειδητή απομάκρυνση από τα φώτα της δημοσιότητας.
Μετά από ένα έμφραγμα το 2014 και μια σύντομη διαμονή στο «Σπίτι του Ηθοποιού» με τη στήριξη της Άννας Φόνσου, ο Μαρίνος αποσύρθηκε σε μονάδα φροντίδας ηλικιωμένων στα νότια προάστια.
Εκεί, μακριά από τη λάμψη και τη δημοσιότητα, συνέχισε να ζει με αξιοπρέπεια, τραγουδώντας για τους συγκάτοικούς του και διατηρώντας το πνεύμα και το χιούμορ που τον έκαναν τον πρώτο και σημαντικότερο σόουμαν που γνώρισε ποτέ η Ελλάδα.
Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά
Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.
Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.
Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.
Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.
Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:
πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.
Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.
Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.
Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:
παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.
- Σoκ στο πλατό Διέκοψαν την εκπομπή, ανακοίνωσαν ότι πέθαvε on air στον ΣΚΑΪ «Ενημερωθήκαμε πριν από λίγο»
- Μάρω Κοντού: Τι έλεγε στη Φαίη Σκορδά λίγους μήνες πριν για τον θάνατό της – Η σοκαpιστική προφnτεία της
- Μάρω Κοντού: Η συγκινητική ανάρτηση του Γιώργου Κωνσταντίνου – «Αντίο Ελενίτσα μου, άλλα είχαμε συμφωνήσει»
- Με αφορμή τον θάνατο της Μάρως Κοντού: Τι είναι ο καρκίνος του πνεύμονα και ποια είναι τα πρώτα σημάδια – Οι «ύπουλες» ενδείξεις