Ποινή σε τραγουδίστρια για οδήγηση υπό την επήρεια στο Κολωνάκι
Η δίκη της τραγουδίστριας που παρέσυρε σταθμευμένα αυτοκίνητα στο Κολωνάκι ολοκληρώθηκε με καταδικαστική απόφαση και ποινή που δεν αφήνει πολλά περιθώρια για «ήπιες» αναγνώσεις. Το Γ’ Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών της επέβαλε συνολική ποινή φυλάκισης 20 μηνών, μετατρέψιμη προς 10 ευρώ την ημέρα, καθώς και τρίμηνη αφαίρεση άδειας. Η κατηγορούμενη κρίθηκε ένοχη για δύο πλημμελήματα, επικίνδυνη οδήγηση και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, μετά το περιστατικό στο οποίο «πήρε σβάρνα» παρκαρισμένα ΙΧ.
Το κέντρο βάρους της διαδικασίας μεταφέρθηκε στην απολογία της, εκεί όπου προσπάθησε να εξηγήσει πώς έφτασε να οδηγεί και τι είχε καταναλώσει. Η ίδια ζήτησε συγγνώμη, δήλωσε ότι αναγνωρίζει το λάθος της και ανέφερε πως εκείνο το βράδυ είχε πιει μόνο «ένα ποτό». Ο ισχυρισμός αυτός δεν έμεινε αναπάντητος. Η πρόεδρος του δικαστηρίου αντέδρασε και της είπε ευθέως ότι η ποσότητα αλκοόλ στο αίμα της δεν μπορεί να προκύπτει από ένα ποτό, κόβοντας ουσιαστικά τον δρόμο σε κάθε προσπάθεια να εμφανιστεί το περιστατικό ως μια «ατυχή» εξαίρεση χαμηλού κινδύνου.
Σύμφωνα με τα όσα είπε η κατηγορούμενη, η ημέρα της ξεκίνησε από νωρίς, με δραστηριότητες και προπονήσεις, ενώ στη συνέχεια βρέθηκε σε παράσταση φίλων στο Γκάζι. Υποστήριξε ότι ήταν νηστική, ότι ήταν κουρασμένη και ότι αργότερα η παρέα της πρότεινε να πάνε σε μαγαζί στο Κολωνάκι. Επέμεινε ότι κατανάλωσε ένα ποτό και ότι όταν μπήκε στο αυτοκίνητό της ένιωθε καλά.
Όταν ρωτήθηκε γιατί επέλεξε να οδηγήσει, προσπάθησε να επικαλεστεί συγκυρίες, όπως ότι έμαθε εκ των υστέρων για απεργία ταξί. Η πρόεδρος, όμως, την ρώτησε γιατί δεν χρησιμοποίησε το Μετρό, δείχνοντας ότι στο δικαστήριο η «εναλλακτική λύση» δεν αντιμετωπίζεται ως λεπτομέρεια αλλά ως μέρος της κρίσιμης απόφασης του οδηγού πριν πιάσει τιμόνι.
Η κατηγορούμενη περιέγραψε επίσης πως έχασε τον έλεγχο του οχήματος λόγω δυνατού πόνου στο στομάχι, ότι σοκαρίστηκε γιατί δεν είχε ξανατρακάρει στη ζωή της και ότι στην προσπάθειά της να ισιώσει το αυτοκίνητο χτύπησε διαδοχικά οχήματα. Όμως η πρόεδρος επέμεινε ότι το φαγητό δεν επηρεάζει τις τιμές αλκοόλ στο αίμα, απαντώντας στις αναφορές της περί νηστείας. Κάθε φορά που η κατηγορούμενη επανέφερε το «ένα ποτό», η έδρα γινόταν πιο κατηγορηματική, με τη φράση «όλο αυτό δηλαδή είναι από ένα ποτό;» να λειτουργεί ως κορύφωση της αντιπαράθεσης.
Με βάση την απόφαση, η ποινή φυλάκισης είναι μετατρέψιμη, πράγμα που σημαίνει ότι για να την εξαγοράσει θα καταβάλει ποσό που, σύμφωνα με υπολογισμούς, μπορεί να φτάσει έως περίπου 12.000 ευρώ. Επιπλέον, η τρίμηνη αφαίρεση άδειας προσθέτει άμεση συνέπεια στην καθημερινότητά της, πέρα από το οικονομικό βάρος.
Στο τέλος, η κατηγορούμενη δήλωσε ότι έχει ήδη πληρώσει το πρόστιμο, ότι θα βρει τους ιδιοκτήτες των οχημάτων για να τους αποζημιώσει άμεσα και ότι δεν πρόκειται να ξαναπιεί «σταγόνα». Ανέφερε ότι είναι τραγουδίστρια και δασκάλα tai chi, προσπαθώντας να δώσει μια εικόνα της επαγγελματικής της ταυτότητας. Ωστόσο, το δικαστήριο έστειλε το δικό του μήνυμα, ότι η οδήγηση υπό την επήρεια αντιμετωπίζεται ως πράξη που μπορεί να οδηγήσει σε τραγωδία, ακόμα κι όταν, από καθαρή τύχη, δεν υπήρξαν ανθρώπινα θύματα.
25.000 ευρώ σε όποιον οδηγό παραδώσει το δίπλωμα για 5 χρόνια
Η κυκλοφοριακή ασφυξία απαιτεί μερικές φορές ρηξικέλευθες –αν όχι παράδοξες– λύσεις.
Ούτε Flyover ούτε απαγορεύσεις κυκλοφορίας φορτηγών ούτε βελτίωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Η λύση βρέθηκε για να μην υπάρχει μποτιλιάρισμα στους δρόμους της Μάλτας: Η κυβέρνηση προσφέρει 25.000 € σε όσους οδηγούς καταθέσουν το δίπλωμά τους για 5 χρόνια!
Προτεινόμενο Άρθρο
Ευχάριστα νέα για τους συνταξιούχους – Μόλις ανακοινώθηκε
Το μέτρο αυτό, που αρχικά αναγγέλθηκε τoν Απρίλιο του 2025 και τέθηκε σε εφαρμογή από τις αρχές του 2026, αφορά άτομα κάτω των 30 ετών, που μένουν στο νησί για τουλάχιστον 7 χρόνια, έχουν δίπλωμα κατηγορίας Β και τους τελευταίους 12 μήνες δεν τους έχει αφαιρεθεί. Επιπλέον, η άδεια οδήγησής τους πρέπει να έχει εκδοθεί σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Εκτός από τις 25.000 ευρώ, που θα καταβάλλονται σε 5 ετήσιες δόσεις των 5.000 ευρώ, όσοι καταθέσουν το δίπλωμά τους θα έχουν δωρεάν μετακίνηση με τα λεωφορεία. Για να ξαναπάρουν την άδεια οδήγησης μετά το τέλος της 5ετίας, θα πρέπει να παρακολουθήσουν 15 ώρες μαθήματα οδήγησης σε αδειοδοτημένη σχολή αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση που κάποιος παραβιάσει τις προαναφερθείσες προϋποθέσεις, καλείται να πληρώσει πρόστιμο 5.000 € και να επιστρέψει μέρος της επιχορήγησης που ήδη έχει λάβει.
Πόσοι κάτοικοι της Μάλτας έχουν ανταποκριθεί στη συγκεκριμένη «πρόταση»; Τουλάχιστον 100 νέοι έχουν καταθέσει το δίπλωμά τους. Αυτό ανέφερε, εμμέσως, πριν από λίγες μέρες, ο υπουργός Μεταφορών, Chris Bonett, τονίζοντας στη Βουλή της χώρας ότι «οι αιτήσεις έχουν ξεπεράσει το 50% του προϋπολογισμού (σ.σ. 5 εκατ. ευρώ) της δράσης».
Ωστόσο η αποτελεσματικότητα του μέτρου αμφισβητείται. Σε διάφορα δημοσιεύματα μέσων ενημέρωσης της Μάλτας φιλοξενούνται δηλώσεις αρκετών νέων, υπό καθεστώς ανωνυμίας προφανώς. Σε αυτές τονίζουν ότι πήραν την επιχορήγηση καταθέτοντας το δίπλωμά τους, το οποίο, όμως, δε χρησιμοποιούσαν. Αρκετοί αναφέρουν ότι ουδέποτε έχουν οδηγήσει, ενώ άλλοι ότι έπιαναν το τιμόνι πολύ σπάνια, με συχνότητα μικρότερη από μία φορά στους 3 μήνες!
Και όλα αυτά την ώρα που τα στοιχεία της Στατιστικής Αρχής της Μάλτας αναφέρουν ότι μόνο το τελευταίο τρίμηνο του 2025, ταξινομήθηκαν 3.265 νέα οχήματα, που αντιστοιχούν σε επιπλέον 35 ΙΧ κάθε μέρα στους δρόμους της χώρας.
Με βάση τα επίσημα στοιχεία, στο τέλος του 2025 κυκλοφορούσαν 457.403 οχήματα στους δρόμους της Μάλτας, ενώ ο συνολικός πληθυσμός ξεπερνά τους 570.000 κατοίκους.
Πηγή: caranddriver.gr
