Η Νέα Δημοκρατία βρίσκεται πλέον στα σχοινιά. Έχει βρεθεί κυριολεκτικά στο μάτι της τέλειας καταιγίδας, καθώς είναι αντιμέτωπη με ανοιχτά, φλέγοντα (και… τσουρουφλίζοντα) μέτωπα: Το σαρωτικό σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, τη δίκη των Τεμπών, τις υποκλοπές, αλλά και την ακρίβεια. Μια ακρίβεια που, ναι μεν έχει αυξηθεί κατακόρυφα λόγω του πολέμου, αλλά ας μην ξεχνάμε και την κατάσταση πριν από τον πόλεμο στο Ιράν: Έμπαινες στο σούπερ μάρκετ και μόνο για να ανασάνεις ήθελες 50 ευρώ…
Όλα αυτά λοιπόν έχουν φέρει τη Νέα Δημοκρατία και τον Κυριάκο Μητσοτάκη με την πλάτη στον τοίχο. Ο πρωθυπουργός ακόμη δεν έχει αποφασίσει οριστικά για το χρόνο των εκλογών. Κάποιες πληροφορίες τον θέλουν να εξετάζει για πρώτη φορά το ενδεχόμενο να μην ολοκληρώσει τη θητεία της η κυβέρνηση και να πάει σε πρόωρες κάλπες στα τέλη του 2026. Άνθρωποι όμως πολύ κοντά στο Μαξίμου επιμένουν ότι στο τέλος ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα εξαντλήσει την τετραετία, καθώς θεωρεί ότι μπορεί να αλλάξει τα πράγματα. Πιστεύει ότι, μόλις τελειώσει ο πόλεμος και με τις παροχές που θα εξαγγείλει στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, θα μπορέσει να αντιστρέψει το κλίμα.
Την αισιοδοξία του πρωθυπουργού, ωστόσο, δεν συμμερίζονται τα πρωτοκλασάτα στελέχη της Νέας Δημοκρατίας, τα οποία μιλούν ανοιχτά ακόμη και για αλλαγή ηγεσίας «εν πλω». Θεωρούν από δύσκολο έως αδύνατο η Νέα Δημοκρατία, όποτε και να γίνουν εκλογές, να σχηματίσει αυτοδύναμη κυβέρνηση. Εκτιμούν ότι θα πάμε σε κυβέρνηση συνεργασίας ή ειδικού σκοπού, και ότι το κόμμα που θα μπει στην κυβέρνηση (κατά πάσα πιθανότητα το ΠΑΣΟΚ) θα θέσει ως όρο ο επικεφαλής να είναι κάποιος άλλος και όχι ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Όπως καταλαβαίνει κανείς, έχει αρχίσει και ανοίγει πλέον για τα καλά η κουβέντα για τη διαδοχή στην αρχηγία. Και πλέον, εκτός από τους γνωστούς δελφίνους (δηλαδή τον Νίκο Δένδια, τον Κυριάκο Πιερρακάκη, τον Κωστή Χατζηδάκη, τον Άδωνι Γεωργιάδη και τον Βασίλη Κικίλια) τραβάει την προσοχή ένα νέο όνομα-έκπληξη. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Απόστολος Τζιτζικώστας, βλέποντας τις ζυμώσεις εντός του κόμματος, σκέφτεται πολύ σοβαρά να δώσει το «παρών» στην επόμενη μέρα της Νέας Δημοκρατίας. Εξετάζει μάλιστα το ενδεχόμενο, ανάλογα και με το πότε θα γίνουν οι εκλογές, να παραιτηθεί από την Κομισιόν και να είναι υποψήφιος στην Α’ Θεσσαλονίκης.
Το σίγουρο είναι ότι ο Απόστολος Τζιτζικώστας έχει ισχυρό ρεύμα εντός της παράταξης. Βέβαια, δεν θα ήταν από τα πρόσωπα στα οποία θα έδινε το δαχτυλίδι της διαδοχής ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Εάν ο πρωθυπουργός έφτανε στο σημείο να χρίσει διάδοχο, θα προτιμούσε σίγουρα τον Κυριάκο Πιερρακάκη ή τον Κωστή Χατζηδάκη.
Ο πρωθυπουργός, πάντως, δεν το συζητάει καν, καθώς θεωρεί ότι η Νέα Δημοκρατία έχει ελπίδες να είναι και πάλι στην κυβέρνηση και να κάνει και τρίτη θητεία με τον ίδιο επικεφαλής.
Όπως και να έχει, οι εξελίξεις στο κόμμα θα είναι καυτές το προσεχές διάστημα. Ειδικά από τη στιγμή που έρχονται νέες δικογραφίες για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, με πρωτοκλασάτα ονόματα που φημολογείται ότι βρίσκονται σε πρώτο πλάνο. Ο ασκός του Αιόλου έχει ανοίξει για τα καλά…
Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά
Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.
Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.
Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.
Προτεινόμενο Άρθρο
Πέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε
Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.
Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:
πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.
Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.
Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.
Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:
παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.
- Πέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε
- Μεγάλη πpoσοxή, μαθεύτnκε μετά την τραγωδία στο γκαράζ του Πειραιά: Το λάθος που κάνουμε όλοι στο αυτοκίνητο, πώς προκαλείται δnλnτnpίαση από…
- Απίστευτn γκάφα από παίκτρια στον Τροχό: Άνοιξε όλη η λέξη, δεν έλυσε τον γρίφο, θα το έβρισκαν 9 στους 10
- Εορτολόγιο 15 Ιουλίου: Ποιοι γιορτάζουν αύριο
