Ελλάδα

ΝΕΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΑΤΙΝΙΑ ΛΙΓΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΧΑΜΟ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ – ΑΛΛΑ 2 ΠΑΙΔΙΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ…

Δύο νέα ατυχήματα με πατίνια συγκλόνισαν την κοινή γνώμη τα τελευταία εικοσιτετράωρα. Τα περιστατικά αυτά, που σημειώθηκαν στην Κυπαρισσία και στο Ρίο…

Δύο νέα ατυχήματα με πατίνια συγκλόνισαν την κοινή γνώμη τα τελευταία εικοσιτετράωρα. Τα περιστατικά αυτά, που σημειώθηκαν στην Κυπαρισσία και στο Ρίο, αναδεικνύουν την επικινδυνότητα των συγκεκριμένων μέσων μετακίνησης, ειδικά όταν χρησιμοποιούνται σε χώρους με μεγάλη συγκέντρωση παιδιών, όπως οι δημόσιες πλατείες. Η ανησυχία εντείνεται καθώς οι τραυματισμοί αποδείχθηκαν σοβαροί, απαιτώντας άμεσες χειρουργικές επεμβάσεις για την αποκατάσταση της υγείας των δύο ανήλικων θυμάτων.

Το πρώτο ατύχημα εκτυλίχθηκε το απόγευμα του Σαββάτου στην κεντρική πλατεία της Κυπαρισσίας, μετατρέποντας μια στιγμή παιχνιδιού σε εφιάλτη. Ένα 11χρονο αγόρι τραυματίστηκε σοβαρά όταν ένα άλλο παιδί, που κινείτο με πατίνι στον ίδιο χώρο, έχασε τον έλεγχο και έπεσε επάνω του με δύναμη. Η σφοδρότητα της σύγκρουσης ήταν τέτοια που οι γιατροί του τοπικού νοσοκομείου, όπου μεταφέρθηκε αρχικά το παιδί, έκριναν επιβεβλημένη τη διακομιδή του σε πιο εξειδικευμένη μονάδα. Έτσι, ο 11χρονος μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο της Πάτρας, προκειμένου να λάβει την απαραίτητη φροντίδα. Σύμφωνα με δηλώσεις του γονέα του, η κατάσταση της υγείας του επιβάλλει τη διενέργεια χειρουργικής επέμβασης, η οποία έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί άμεσα.

Λίγες ώρες νωρίτερα, την Παρασκευή, ένα παρόμοιο ατύχημα έλαβε χώρα στην περιοχή του Ρίου, επιβεβαιώνοντας πως δεν πρόκειται για μεμονωμένα περιστατικά. Ένα ακόμα ανήλικο παιδί τραυματίστηκε από πατίνι κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες και οδηγήθηκε στο Καραμανδάνειο Νοσοκομείο Παίδων. Η σοβαρότητα των τραυμάτων του οδήγησε τους θεράποντες ιατρούς στην απόφαση για χειρουργική αποκατάσταση, η οποία επίσης αναμένεται να λάβει χώρα σύντομα. Τα δύο αυτά περιστατικά έχουν προκαλέσει αναστάτωση στις τοπικές κοινωνίες, καθώς καταδεικνύουν πως τα πατίνια, αν και δημοφιλή, μπορούν να προκαλέσουν σημαντικές σωματικές βλάβες σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα.

Το κλίμα είναι ιδιαίτερα βαρύ, καθώς η κοινή γνώμη παραμένει συγκλονισμένη από τον πρόσφατο τραγικό χαμό του 13χρονου Κωνσταντίνου στην Ηλεία, ο οποίος έχασε τη ζωή του σε δυστύχημα με πατίνι. Η αλληλουχία αυτών των γεγονότων μέσα σε λίγες μόνο ημέρες εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με το νομικό πλαίσιο χρήσης των πατινιών από ανηλίκους, καθώς και για την ανάγκη λήψης επιπλέον μέτρων προστασίας, όπως η υποχρεωτική χρήση κράνους και ο περιορισμός της κίνησής τους σε συγκεκριμένους χώρους.

Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά

Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.

Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.

Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.

Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.

Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:

Προτεινόμενο ΆρθροΠέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε

πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.

Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.

Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.

Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:

παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.

Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.

Ειδήσεις σήμερα

Ροή Ειδήσεων