Ελλάδα

Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά

Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν…

Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.

Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.

Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.

Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.

Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:

πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.

Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.

Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.

Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:

παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.

Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.

Νεκρός γνωστός επιχειρηματίας από την κακοκαιρία στην Κύπρο: Το σκάφος του διαλύθηκε στα βράχια, βίντεο από τις δραματικές στιγμές στο Κάβο Γκρέκο

Ποιος ήταν ο Ντίμης Μαυρόπουλος, που ανασύρθηκε νεκρός – Η κόρη του και η σύντροφός του μεταφέρθηκαν τραυματισμένες στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου, διασώθηκαν συνολικά έξι άτομα

Η σφοδρή κακοκαιρία που έπληξε σήμερα (29/8) την Κύπρο είχε τελικώς τραγικό απολογισμό στο Κάβο Γκρέκο. Ο γνωστός επιχειρηματίας από την Λεμεσό και πρώην οδηγός αγώνων ράλλυ Ντίμης Μαυρόπουλος ανασύρθηκε νεκρός από σκάφος που καταστράφηκε στα βράχια, ενώ η κόρη και η σύντροφος του μεταφέρθηκαν τραυματισμένες στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου.

Δείτε τo βίντεο:

Δείτε τo βίντεο:

Η θαλασσοταραχή εκδηλώθηκε στη θαλάσσια περιοχή των Αγίων Αναργύρων, ανάμεσα στο Κάβο Γκρέκο και τον Κόννο. Τρία σκάφη βρέθηκαν αντιμέτωπα με τα κύματα και τους θυελλώδεις ανέμους, με τα δύο να παρασύρονται και να καταστρέφονται ολοσχερώς μετά την προσάραξή τους στα βράχια.

Στις 14:30 το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης ενεργοποίησε το Εθνικό Σχέδιο Έρευνας και Διάσωσης «ΝΕΑΡΧΟΣ». Στην επιχείρηση κινητοποιήθηκαν εναέρια και πλωτά μέσα, ενώ ελικόπτερο της Μονάδας Αεροπορικών Επιχειρήσεων της Αστυνομίας επιχείρησε στην περιοχή για τον απεγκλωβισμό και τη μεταφορά των επιβαινόντων.

Προτεινόμενο ΆρθροΠέθανε αργά το βράδυ πολύ γνωστή ηθοποιός του ελληνικού κινηματογράφου

Δείτε τo βίντεο:

Συνολικά διασώθηκαν έξι άτομα. Ο 76χρονος Ντίμης Μαυρόπουλος εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του στα βράχια και διαπιστώθηκε ο θάνατός του. Δύο γυναίκες, η κόρη και η σύντροφος του, διακομίστηκαν τραυματισμένες στο Γενικό Νοσοκομείο Αμμοχώστου. Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, οι υπόλοιποι επιβαίνοντες διασώθηκαν. Οι Αρχές διερευνούν τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος, με τα μέχρι στιγμής στοιχεία να καταδεικνύουν ότι τα σκάφη αιφνιδιάστηκαν από τη ραγδαία επιδείνωση του καιρού και την ένταση της θαλασσοταραχής.

Μια ζωή με ταχύτητα και αυτοκίνητα
Ο Ντίμης Μαυρόπουλος γεννήθηκε στη Λεμεσό το 1949 και συνέδεσε το όνομά του με τους αγώνες αυτοκινήτου, την επιχειρηματική δραστηριότητα και την κοινωνική ζωή της πόλης. Άρχισε να ασχολείται με το ράλλυ από την εφηβική του ηλικία και το 1969 ξεκίνησε την επαγγελματική του πορεία ως οδηγός των Ford και Mitsubishi. Στη συνέχεια αγωνίστηκε με την κυπριακή ομάδα Chrysler/Talbot και αναδείχθηκε σε έναν από τους γνωστότερους οδηγούς του κυπριακού πρωταθλήματος.

Το πάθος του για το αυτοκίνητο αποτυπώθηκε αργότερα στη δημιουργία του Κυπριακού Μουσείου Αυτοκινήτου στη Λεμεσό, όπου συγκέντρωσε σπάνια και ιστορικά οχήματα. Παράλληλα, είχε έντονη παρουσία στα κοινωνικά και πολιτιστικά δρώμενα της πόλης, με φιλανθρωπικές πρωτοβουλίες και δράσεις στήριξης ευάλωτων πολιτών.

Φονικό το πέρασμα της κακοκαιρίας
Ο θάνατος του Ντίμη Μαυρόπουλου αποτελεί την τραγικότερη συνέπεια της κακοκαιρίας που σάρωσε το νησί μέσα σε λίγες ώρες. Ισχυρές καταιγίδες, θυελλώδεις άνεμοι, χαλάζι και έντονη ηλεκτρική δραστηριότητα προκάλεσαν πλημμυρισμένους δρόμους, πτώσεις δέντρων και ζημιές σε υποστατικά και στο δίκτυο ηλεκτροδότησης. Μέχρι το απόγευμα, το Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής είχε δεχθεί 357 κλήσεις για περιστατικά που σχετίζονταν αποκλειστικά με τα καιρικά φαινόμενα.

Στη Λεμεσό δρόμοι μετατράπηκαν σε χειμάρρους, ενώ στην Πάχνα οι άνεμοι ξήλωσαν υπόστεγο κτηνοτροφικής μονάδας και προκάλεσαν καταρρεύσεις τοίχων. Στην Πάφο καταγράφηκαν ζημιές σε θερμοκήπια και φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις, ενώ στις ακτές του Πωμού, της Αργάκας και της Αγίας Μαρίνας παρασύρθηκαν ομπρέλες και ξαπλώστρες.

Στη Λάρνακα εμφανίστηκε υδροστρόβιλος και ένας 45χρονος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με ελαφρά εγκαύματα, αφού επηρεάστηκε από κεραυνό. Οι δύσκολες συνθήκες προκάλεσαν ακόμη και προσωρινές εκτροπές πτήσεων προς αεροδρόμια εκτός Κύπρου.

Η ξαφνική θερινή καταιγίδα, που μέσα σε ελάχιστο χρόνο άλλαξε την εικόνα σε στεριά και θάλασσα, άφησε τελικά πίσω της ανθρώπινη απώλεια και βύθισε στο πένθος τη Λεμεσό.

Ειδήσεις σήμερα

Ροή Ειδήσεων