Την κατάκτηση του τέταρτου ευρωπαϊκού της ιστορίας του πανηγύρισε ο Ολυμπιακός.
Μπροστά σε περισσότερους από 18.000 οπαδούς τους, οι Πειραιώτες νίκησαν τη Ρεάλ Μαδρίτης με 92-85 στον τελικό του Final Four της Euroleague στην Αθήνα και σήκωσαν την κούπα στον ουρανό του Telekom Center, της έδρας του αιωνίου αντιπάλου του, Παναθηναϊκού.
Ο Ολυμπιακός δικαιώθηκε για την εξαιρετική δουλειά που κάνει τόσα χρόνια και τελικά ήπιε… νερό στην πέμπτη σερί παρουσία του σε Final Four της Euroleague.
Αυτή τη φορά κανείς δεν μπορούσε να του στερήσει την κορυφή, ούτε καν οι τρομεροί Χεζόνια και Λάιλς που έκαναν ό,τι μπορούσαν για να κερδίζουν μόνοι τους τον τελικό. Ούτε καν οι τάσεις αυτοκτονίας που έδειξαν οι Πειραιώτες στα τελευταία δευτερόλεπτα, ούτε καν η κατάρα που ήθελε την ομάδα που κατακτά την πρώτη θέση στην κανονική περίοδο να μη σηκώνει το τρόπαιο.
Οι Πειραιώτες τα… χρειάστηκαν κόντρα στη Ρεάλ, με την εξέλιξη του τελικού να διαψεύδει όλους όσους περίμεναν τον Ολυμπιακό να φτάνει άνετα στη νίκη.
Οι Μαδριλένοι είχαν το προβάδισμα μέχρι και 5 λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ενώ ήταν μέσα στη διεκδίκηση του τίτλου μέχρι και τα τελευταία δευτερόλεπτα.
Ωστόσο στο φινάλε “μίλησε” η ερυθρόλευκη καρδιά, με τους παίκτες του Γιώργου Μπαρτζώκα να βγάζουν μεγάλες άμυνες, να βάζουν όλες τις βολές στα τελευταία δευτερόλεπτα και παρότι έδειξαν τάσεις αυτοκτονίας, να φτάνουν δίκαια στην κατάκτηση του τροπαίου.
Μεγάλοι πρωταγωνιστές του Ολυμπιακού στον τελικό ήταν οι Φουρνιέ και Πίτερς. Ο Γάλλος γκαρντ με 20 πόντους, 5 ριμπάουντ και 4 ασίστ, ενώ ο Αμερικανός φόργουορντ είχε 16 πόντους και 7 ριμπάουντ.
Από πλευράς ηττημένων, ξεχώρισαν οι Λάιλς και Χεζόνια με 23 και 19 πόντους, αντίστοιχα.
Ο αγώνας
Η Ρεάλ Μαδρίτης, παρά την καυτή ατμόσφαιρα που δημιούργησαν περισσότεροι από 18.000 οπαδοί του Ολυμπιακού, μπήκε πολύ δυνατά στο παιχνίδι. Από τη στιγμή που δεν είχαν διαθέσιμους ψηλούς, οι Μαδριλένοι “χτύπησαν” τους Πειραιώτες μόνο από την περιφέρεια, ενώ στο ξεκίνημα εκμεταλλεύτηκαν τη νευρικότητα των παικτών του Γιώργου Μπαρτζώκα για να ξεφύγουν με 3-15.
Ο Λάιλς τα έβαζε από παντού (5/6 τρίποντα και 21 πόντους στο ημίχρονο), αλλά ο Ολυμπιακός άρχισε σταδιακά να βρίσκει ρυθμό και λύσεις στην επιθετική άμυνα της Ρεάλ Μαδρίτης.
Αρχικά πλησίασε στους 7 πόντους (19-26) στο τέλος του πρώτου δεκαλέπτου και στη συνέχεια κατάφερε να κάνει την ανατροπή. Η είσοδος των Φουρνιέ και Πίτερς στο παρκέ άλλαξε τα δεδομένα, με τον Γάλλο γκαρντ να δίνει το έναυσμα για την αντεπίθεση, έχοντας στο πλευρό του τον άχαστο Αμερικανό φόργουορντ, ο οποίος ήρθε με φόρα από τον τρομερό ημιτελικό που έκανε.
Οι Πειραιώτες πλησίασαν στο καλάθι (31-33) στο 16′, πήραν για πρώτη φορά το προβάδισμα (38-36) στο παιχνίδι στο 18′, ξέφυγαν με 5 πόντους (44-39) στο 19′, αλλά η Ρεάλ Μαδρίτης δεν τους άφησε να ξεφύγουν περισσότερο, κλείνοντας το ημίχρονο πίσω μόνο με ένα καλάθι (46-44).
Στο δεύτερο ημίχρονο, ο Γιώργος Μπαρτζώκας επέλεξε να ξεκινήσει με τον ΜακΚίσικ στην πεντάδα και ο Αμερικανός φόργουορντ τον δικαίωσε στο ξεκίνημα.
Ευστόχησε σε τρίποντο και βοήθησε τον Ολυμπιακό να ξεφύγει με 49-44. Ωστόσο, η Ρεάλ Μαδρίτης είχε πάντα τον τρόπο να μένει στο παιχνίδι. Έμεινε ψύχραιμη και όχι μόνο επέστρεψε στο παιχνίδι, αλλά κατάφερε με σερί 10-0, να μετατρέψει το 54-50 σε 54-60, προκαλώντας τον εκνευρισμό του Γιώργου Μπαρτζώκα.
Μετά από τάιμ άουτ του Έλληνα τεχνικού, ο Ολυμπιακός πλησίασε στον πόντο (59-60), αλλά η Ρεάλ Μαδρίτης κατάφερε να κλείσει το τρίτο δεκάλεπτο στο +4 (61-65).
Με δύο σερί τρίποντα από Φουρνιέ και Τζόσεφ, ο Ολυμπιακός πήρε και πάλι τα ηνία του αγώνα (67-65) στο 32′, αλλά η Ρεάλ Μαδρίτης βρήκε πάλι τον τρόπο να προσπεράσει (70-71), πέντε λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, με τον Χεζόνια να κάνει τεράστιο παιχνίδι.
Με ένα μεγάλο τρίποντο του Βεζένκοφ, ο Ολυμπιακός προηγήθηκε με 73-71, ενώ ξέφυγε και με 3 πόντους (74-71) με 1/2 βολές του Πίτερς.
Προτεινόμενο Άρθρο
Πέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε
Ο Φελίζ μείωσε σε 74-73, αλλά ο Φουρνιέ έκανε το 76-73. Οι δύο ομάδες συνέχισαν να ανταλλάζουν χτυπήματα, με τον τελικό να μετατρέπεται σε θρίλερ στα τελευταία λεπτά.
Ο Χεζόνια με τρίποντο από το σπίτι του έκανε το 80-80 στο 38′, με τον Ταϊρίκ Τζόουνς να βάλει και πάλι τον Ολυμπιακό μπροστά με 82-80. Με 2/2 βολές του Γουόκαπ, ο Ολυμπιακός έκανε το 84-80, ενώ ο Φουρνιέ με νέο ζευγάρι βολών έκανε το 86-80.
Ο Ολυμπιακός προηγήθηκε και με 8 πόντους (88-80) με 2/2 βολές του Φουρνιέ, αλλά στα τελευταία δευτερόλεπτα τα έκαναν όλα λάθος και χρειάστηκε ο Φελίζ να αστοχήσει σε ελεύθερο τρίποντο με το σκορ στο 88-85 και ο Πίτερς να ευστοχήσει σε 2/2 βολές για φτάσει στη νίκη και το τρόπαιο.
Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά
Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.
Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.
Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.
Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.
Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:
πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.
Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.
Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.
Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:
παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.
- Πέθανε αγαπημένος ηθοποιός από το «Πενήντα-Πενήντα» και το «Καφέ της Χαράς» και δεν το γνώριζαμε
- Μεγάλη πpoσοxή, μαθεύτnκε μετά την τραγωδία στο γκαράζ του Πειραιά: Το λάθος που κάνουμε όλοι στο αυτοκίνητο, πώς προκαλείται δnλnτnpίαση από…
- Απίστευτn γκάφα από παίκτρια στον Τροχό: Άνοιξε όλη η λέξη, δεν έλυσε τον γρίφο, θα το έβρισκαν 9 στους 10
- Εορτολόγιο 15 Ιουλίου: Ποιοι γιορτάζουν αύριο
