Αν η ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή είχε ξεσπάσει λίγες ημέρες νωρίτερα, τα social media θα είχαν γεμίσει με εντελώς διαφορετικές εικόνες από το Ντουμπάι.
Η πόλη που το προηγούμενο διάστημα αποτέλεσε αγαπημένο προορισμό για πολλούς Έλληνες celebrities, βρέθηκε στο επίκεντρο επιθέσεων με ιρανικά drones, προκαλώντας ανησυχία σε όσους βρίσκονταν εκεί.
Όλοι τους είχαν μοιραστεί στιγμιότυπα ξεγνοιασιάς από το ταξίδι τους και, όπως φαίνεται, στάθηκαν τυχεροί που είχαν ήδη επιστρέψει στην Ελλάδα πριν από τα γεγονότα.
Η Σταματίνα Τσιμτσιλή μαζί με τον Θέμη Σοφό και τα παιδιά τους
Ανάμεσα σε εκείνους που είχαν επισκεφθεί πρόσφατα το εμιράτο ήταν η Σταματίνα Τσιμτσιλή με την οικογένειά της. H ίδια μοιράστηκε πλούσιο υλικό στα Social media.
Η Χαρά Παππά, η Κωνσταντίνα Σπυροπούλου, αλλά και η Γαρυφαλλιά Καληφώνη μαζί με τον Χρήστο Μάστορα βρέθηκαν επίσης στο Ντουμπάι που πλέον βρίσκεται σε κατάσταση συναγερμού.
Χαρακτηριστική ήταν η απάντηση της Γαρυφαλλιάς Καληφώνη σε διαδικτυακό σχόλιο το βράδυ της επίθεσης: «Πραγματικά γυρίσαμε στο τσακ», έγραψε, αποτυπώνοντας την ανακούφισή της.
Η Χαρά Παππά με τον σύντροφό της
Η Κωνσταντίνα Σπυροπούλου
Προτεινόμενο Άρθρο
ΚΡΗΤΗ: Βίντεο ντοκουμέντο από έκρηξη σε σχολείο
Το ζευγάρι που βρίσκεται ακόμα εκεί
Ωστόσο, δεν είχαν όλοι την ίδια τύχη. Ο Φειδίας Παναγιώτου και η πρώην παίκτρια του Big Brother, Στυλιάνα Αβερκίου, βρίσκονταν στο Ντουμπάι μαζί με συγγενείς και φίλους για το μπάτσελορ πάρτι τους, όταν ξέσπασαν οι επιθέσεις.
Αρχικά, η Στυλιάνα Αβερκίου αντιμετώπισε την κατάσταση με μια δόση μαύρου χιούμορ, λέγοντας πως είναι «γκαντέμω» που βρέθηκε εκεί τέτοια στιγμή. Σε επόμενο βίντεο, ωστόσο, εμφανίστηκε εμφανώς ταραγμένη, περιγράφοντας τον πανικό που επικράτησε όταν έλαβαν ειδοποίηση στα κινητά τους να κατευθυνθούν σε ασφαλές σημείο.
Όπως ανέφερε, βρίσκονταν στον 38ο όροφο του ξενοδοχείου, τα ασανσέρ είχαν μπλοκάρει από τον κόσμο που προσπαθούσε να κατέβει και τελικά αναγκάστηκαν να κατέβουν όλα τα σκαλιά μέχρι κάτω. «Έτρεμαν τα πόδια μου. Δεν ξέραμε τι συμβαίνει, ακούγαμε θορύβους και επικρατούσε πανικός», είπε συγκινημένη, προσθέτοντας πως η μητέρα της ζαλίστηκε από την ταλαιπωρία.
Το ταξίδι που είχε σχεδιαστεί ως μια γιορτινή απόδραση πριν από τον γάμο τους μετατράπηκε σε μια εμπειρία φόβου, με την ίδια να δηλώνει πως ένιωσε βάρος που έβαλε τα αγαπημένα της πρόσωπα σε αυτή τη δοκιμασία.
@stylianaaverkiou Προσευχές για τον κόσμο εδώ
25.000 ευρώ σε όποιον οδηγό παραδώσει το δίπλωμα για 5 χρόνια
Η κυκλοφοριακή ασφυξία απαιτεί μερικές φορές ρηξικέλευθες –αν όχι παράδοξες– λύσεις.
Ούτε Flyover ούτε απαγορεύσεις κυκλοφορίας φορτηγών ούτε βελτίωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Η λύση βρέθηκε για να μην υπάρχει μποτιλιάρισμα στους δρόμους της Μάλτας: Η κυβέρνηση προσφέρει 25.000 € σε όσους οδηγούς καταθέσουν το δίπλωμά τους για 5 χρόνια!
Το μέτρο αυτό, που αρχικά αναγγέλθηκε τoν Απρίλιο του 2025 και τέθηκε σε εφαρμογή από τις αρχές του 2026, αφορά άτομα κάτω των 30 ετών, που μένουν στο νησί για τουλάχιστον 7 χρόνια, έχουν δίπλωμα κατηγορίας Β και τους τελευταίους 12 μήνες δεν τους έχει αφαιρεθεί. Επιπλέον, η άδεια οδήγησής τους πρέπει να έχει εκδοθεί σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Εκτός από τις 25.000 ευρώ, που θα καταβάλλονται σε 5 ετήσιες δόσεις των 5.000 ευρώ, όσοι καταθέσουν το δίπλωμά τους θα έχουν δωρεάν μετακίνηση με τα λεωφορεία. Για να ξαναπάρουν την άδεια οδήγησης μετά το τέλος της 5ετίας, θα πρέπει να παρακολουθήσουν 15 ώρες μαθήματα οδήγησης σε αδειοδοτημένη σχολή αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση που κάποιος παραβιάσει τις προαναφερθείσες προϋποθέσεις, καλείται να πληρώσει πρόστιμο 5.000 € και να επιστρέψει μέρος της επιχορήγησης που ήδη έχει λάβει.
Πόσοι κάτοικοι της Μάλτας έχουν ανταποκριθεί στη συγκεκριμένη «πρόταση»; Τουλάχιστον 100 νέοι έχουν καταθέσει το δίπλωμά τους. Αυτό ανέφερε, εμμέσως, πριν από λίγες μέρες, ο υπουργός Μεταφορών, Chris Bonett, τονίζοντας στη Βουλή της χώρας ότι «οι αιτήσεις έχουν ξεπεράσει το 50% του προϋπολογισμού (σ.σ. 5 εκατ. ευρώ) της δράσης».
Ωστόσο η αποτελεσματικότητα του μέτρου αμφισβητείται. Σε διάφορα δημοσιεύματα μέσων ενημέρωσης της Μάλτας φιλοξενούνται δηλώσεις αρκετών νέων, υπό καθεστώς ανωνυμίας προφανώς. Σε αυτές τονίζουν ότι πήραν την επιχορήγηση καταθέτοντας το δίπλωμά τους, το οποίο, όμως, δε χρησιμοποιούσαν. Αρκετοί αναφέρουν ότι ουδέποτε έχουν οδηγήσει, ενώ άλλοι ότι έπιαναν το τιμόνι πολύ σπάνια, με συχνότητα μικρότερη από μία φορά στους 3 μήνες!
Και όλα αυτά την ώρα που τα στοιχεία της Στατιστικής Αρχής της Μάλτας αναφέρουν ότι μόνο το τελευταίο τρίμηνο του 2025, ταξινομήθηκαν 3.265 νέα οχήματα, που αντιστοιχούν σε επιπλέον 35 ΙΧ κάθε μέρα στους δρόμους της χώρας.
Με βάση τα επίσημα στοιχεία, στο τέλος του 2025 κυκλοφορούσαν 457.403 οχήματα στους δρόμους της Μάλτας, ενώ ο συνολικός πληθυσμός ξεπερνά τους 570.000 κατοίκους.
Πηγή: caranddriver.gr
