Καταργούνται τα προκαθορισμένα «πακέτα» – Το νέο ενιαίο εθνικό σύστημα συνδέεται αυτόματα με το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα και δίνει την επιλογή σε πακέτα προϊόντων
Με Κοινή Υπουργική Απόφαση της Υπουργού Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας Δόμνας Μιχαηλίδου και του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση θεσπίζεται νέο ενιαίο εθνικό σύστημα επισιτιστικής βοήθειας μέσω vouchers, συνολικού προϋπολογισμού 400 εκατ. ευρώ.
Ειδικότερα, θεσπίζεται νέο πλαίσιο για την Προτεραιότητα 6 «Επισιτιστική Βοήθεια & Υλική Στέρηση» του Προγράμματος «Ανθρώπινο Δυναμικό και Κοινωνική Συνοχή 2021–2027» που χρηματοδοτείται μέσω ΕΣΠΑ.
Με το νέο μοντέλο η επισιτιστική βοήθεια οργανώνεται για πρώτη φορά με ενιαίους κανόνες σε όλη τη χώρα, ενισχύοντας την αυτονομία των δικαιούχων. Από ένα σύστημα υπόδειξης επισιτιστικών αναγκών με προκαθορισμένα πακέτα προϊόντων, περνάμε σε ένα σύστημα όπου ο ίδιος ο ωφελούμενος αποφασίζει τι χρειάζεται, πότε το χρειάζεται και από πού θα το προμηθευτεί.
Από ένα κατακερματισμένο σύστημα με διαφορετικές πρακτικές και ταχύτητες ανά Περιφέρεια, περνάμε σε κεντρική εφαρμογή που διασφαλίζει ταχύτερη υλοποίηση, απόλυτη διαφάνεια, λιγότερη γραφειοκρατία, ίση μεταχείριση των ωφελούμενων και —το κυριότερο— άμεση παροχή επισιτιστικής βοήθειας σε εκείνους που έχουν ανάγκη.
Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι η ενίσχυση θα καταβληθεί με αναδρομική ισχύ, ώστε τα ευάλωτα νοικοκυριά να λάβουν συγκεντρωμένα τα ποσά που αντιστοιχούν στην περίοδο μετάβασης στο νέο σύστημα. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται ότι κανένα νοικοκυριό δεν χάνει τη στήριξη που δικαιούται και ότι οι διαθέσιμοι πόροι φτάνουν ακέραιοι στους ανθρώπους που τους έχουν περισσότερο ανάγκη.
Η στήριξη παρέχεται μέσω κουπονιών (vouchers) σε ηλεκτρονική ή άλλη μορφή, τα οποία θα εξαργυρώνονται αποκλειστικά για τρόφιμα και είδη βασικής υλικής βοήθειας σε καταστήματα λιανικής που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, όπως σούπερ μάρκετ, οπωροπωλεία και άλλα καταστήματα τροφίμων. Με αυτόν τον τρόπο, οι πόροι κατευθύνονται απευθείας στους ωφελούμενους, ενισχύοντας την αγοραστική τους δύναμη και απλοποιώντας τις διαδικασίες.
Σύνδεση με το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα
Το νέο σύστημα συνδέεται άμεσα με το Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα (πρώην ΚΕΑ), καθώς οι δικαιούχοι του εντάσσονται αυτοδίκαια στην επισιτιστική βοήθεια. Παράλληλα, προβλέπεται η δυνατότητα ένταξης και άλλων ατόμων ή νοικοκυριών που βιώνουν ακραία φτώχεια, κατόπιν πιστοποίησης από τις αρμόδιες κοινωνικές υπηρεσίες.
Τα vouchers έχουν συγκεκριμένη διάρκεια, επαναφορτίζονται όσο διαρκεί η επιλεξιμότητα του νοικοκυριού και δεν εξαργυρώνονται σε χρήμα ούτε για καπνικά προϊόντα, αλκοολούχα ποτά ή είδη τυχερών παιγνίων. Στόχος είναι η κάλυψη βασικών αναγκών με διαφάνεια, ίσους κανόνες για όλους και σεβασμό στην αξιοπρέπεια των δικαιούχων.
Παράλληλα με τη διανομή τροφίμων και βασικής υλικής βοήθειας, το πρόγραμμα περιλαμβάνει και συνοδευτικά μέτρα κοινωνικής ένταξης, ώστε η στήριξη να λειτουργεί ως γέφυρα προς υπηρεσίες υγείας, κοινωνικής φροντίδας και ένταξης στην εργασία για ευάλωτα άτομα και οικογένειες.
Δόμνα Μιχαηλίδου: «Οι πόροι κατευθύνονται πλέον απευθείας στα νοικοκυριά»
Η Υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Δόμνα Μιχαηλίδου, δήλωσε:
«Η αξιοπρέπεια είναι αδιαπραγμάτευτη για τους συμπολίτες μας που δυσκολεύονται να καλύψουν ακόμη και τα απολύτως απαραίτητα για τη διαβίωσή τους. Με το νέο ενιαίο σύστημα επισιτιστικής βοήθειας αλλάζουμε ουσιαστικά τον τρόπο με τον οποίο φτάνει η στήριξη στους ανθρώπους που τη χρειάζονται περισσότερο.
Οι πόροι κατευθύνονται πλέον απευθείας στα νοικοκυριά, με ταχύτητα, λιγότερη γραφειοκρατία και ελευθερία επιλογής για τους δικαιούχους. Ταυτόχρονα, διασφαλίζουμε ότι το νέο σύστημα λειτουργεί με απόλυτη διαφάνεια και ίσους κανόνες για όλους, ώστε η βοήθεια να φτάνει απευθείας στους ανθρώπους που τη χρειάζονται. Η κοινωνική πολιτική οφείλει να στηρίζει ουσιαστικά τους πιο ευάλωτους και να φτάνει έγκαιρα εκεί όπου υπάρχει πραγματική ανάγκη — και αυτό ακριβώς κάνουμε πράξη με το νέο σύστημα επισιτιστικής βοήθειας».
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης υπογράμμισε: «Η στήριξη των πιο ευάλωτων συμπολιτών μας αποτελεί θεμελιώδη αξία για την Κυβέρνηση, όπως αποτυπώνουν έμπρακτα οι δεκάδες δράσεις που υλοποιήθηκαν και που βρίσκονται σε εξέλιξη. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί και το νέο σύστημα επισιτιστικής βοήθειας με τη διάθεση ποσού 400 εκατ. ευρώ στον ΟΠΕΚΑ από πόρους του Προγράμματος ΕΣΠΑ «Ανθρώπινο Δυναμικό και Κοινωνική Συνοχή 2021-2027». Η συγκεκριμένη δράση έχει ιδιαίτερη σημασία, διότι διασφαλίζει πως η στήριξη θα φτάνει έγκαιρα και με διαφάνεια στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν πραγματικές δυσκολίες, περιορίζοντας τις ανισότητες και αποφεύγοντας φαινόμενα κοινωνικού στιγματισμού ιδιαίτερα στις μικρές κοινωνίες.
Προτεραιότητά μας συνεχίζει να αποτελεί η διάθεση κάθε διαθέσιμου ευρώ στην κοινωνία, η λειτουργία ενός πιο αποτελεσματικού, δίκαιου και συμπεριληπτικού κοινωνικού κράτος.»
Ούτε ερκοντίσιον ούτε τίποτα: Έτσι βρήκαν τραγικό θάνατο τα 2 νέα παιδιά στο γκαράζ στον Πειραιά
Η τραγική είδηση του θανάτου ενός 28χρονου και μιας 27χρονης μέσα σε αυτοκίνητο, σε κλειστό γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά, επαναφέρει στο προσκήνιο έναν ιδιαίτερα σοβαρό αλλά συχνά υποτιμημένο κίνδυνο: τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα. Οι δύο νέοι εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους το πρωί της Τρίτης 14 Ιουλίου από τον πατέρα του 28χρονου. Το όχημα βρέθηκε με τον κινητήρα και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ οι πρώτες πληροφορίες ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν εμφανή τραύματα που να παραπέμπουν σε εγκληματική ενέργεια. Το πιθανότερο σενάριο που εξετάζεται είναι ο θάνατός τους να προήλθε από την εισπνοή καυσαερίων.
Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο κλιματισμός του αυτοκινήτου δεν παράγει από μόνος του μονοξείδιο του άνθρακα. Ο κίνδυνος δημιουργείται όταν ο κινητήρας λειτουργεί και παράγει καυσαέρια, τα οποία δεν μπορούν να διαφύγουν από έναν κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο. Το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί, ανάλογα με τις συνθήκες και την κατάσταση του οχήματος, να διευκολύνει την είσοδο μολυσμένου αέρα στην καμπίνα. Έτσι, οι επιβάτες μπορεί να εισπνέουν μονοξείδιο χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι βρίσκονται σε κίνδυνο.
Το αμερικανικό CDC προειδοποιεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να μένει ποτέ σε λειτουργία μέσα σε γκαράζ που συνδέεται με κατοικία, ακόμη και αν η πόρτα του γκαράζ είναι ανοιχτή. Παράλληλα, συστήνει τον ετήσιο έλεγχο του συστήματος εξάτμισης, επειδή ακόμη και μια μικρή διαρροή μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση μονοξειδίου στο εσωτερικό του οχήματος.
Τι είναι το μονοξείδιο του άνθρακα
Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα δηλητηριώδες αέριο που παράγεται από την ατελή καύση καυσίμων, όπως η βενζίνη, το πετρέλαιο, το φυσικό αέριο και το ξύλο. Θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο επειδή δεν έχει χρώμα, οσμή ή γεύση. Ο άνθρωπος δεν μπορεί να το δει ή να το μυρίσει, γι’ αυτό και συχνά χαρακτηρίζεται «σιωπηλός δολοφόνος». Όταν εισπνέεται, προσδένεται στην αιμοσφαιρίνη του αίματος πολύ ισχυρότερα από το οξυγόνο. Έτσι εμποδίζει τη μεταφορά οξυγόνου προς τον εγκέφαλο, την καρδιά και τα υπόλοιπα ζωτικά όργανα. Όσο αυξάνεται η συγκέντρωση του αερίου και η διάρκεια της έκθεσης, τόσο σοβαρότερη γίνεται η δηλητηρίαση.
Τα πρώτα σημάδια μπορεί να μοιάζουν με ίωση, κόπωση ή ακόμη και μέθη. Συχνά περιλαμβάνουν:
πονοκέφαλο,
ζάλη και αστάθεια,
ναυτία ή εμετό,
έντονη αδυναμία,
υπνηλία,
δυσκολία συγκέντρωσης,
σύγχυση.
Σε σοβαρότερη έκθεση μπορεί να εμφανιστούν δύσπνοια, πόνος στο στήθος, απώλεια συντονισμού, λιποθυμία, σπασμοί, κώμα και καρδιακή ανακοπή. Το NHS επισημαίνει ότι όποιος υποψιάζεται δηλητηρίαση από μονοξείδιο πρέπει να βγει αμέσως σε καθαρό αέρα, να σταματήσει –μόνο εφόσον αυτό μπορεί να γίνει με ασφάλεια– τη λειτουργία της πιθανής πηγής και να ζητήσει άμεσα ιατρική βοήθεια. Δεν πρέπει να επιστρέψει στον χώρο πριν δοθεί σχετική άδεια από ειδικούς.
Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο μπορεί να εξελιχθεί χωρίς ο άνθρωπος να καταλάβει πόσο σοβαρή είναι η κατάστασή του. Αρχικά μπορεί να αισθανθεί έναν ελαφρύ πονοκέφαλο ή υπνηλία. Καθώς όμως μειώνεται το οξυγόνο που φτάνει στον εγκέφαλο, επηρεάζεται η κρίση και η ικανότητα αντίδρασης. Το άτομο μπορεί να μην έχει πλέον τη διαύγεια ή τη σωματική δύναμη να ανοίξει την πόρτα, να σβήσει τον κινητήρα ή να καλέσει βοήθεια. Αν οι επιβάτες κοιμηθούν ή χάσουν τις αισθήσεις τους, η έκθεση συνεχίζεται και η κατάσταση μπορεί να γίνει θανατηφόρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τη συγκέντρωση του αερίου.
Τι πρέπει να κάνετε το καλοκαίρι
Κατά τους θερινούς μήνες αρκετοί οδηγοί αφήνουν το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να χρησιμοποιήσουν τον κλιματισμό, περιμένοντας κάποιον ή προσπαθώντας να ξεκουραστούν από τη ζέστη. Σε ανοιχτό χώρο ο κίνδυνος συσσώρευσης καυσαερίων είναι πολύ μικρότερος, όμως σε γκαράζ, υπόγεια ή κλειστά πάρκινγκ η πρακτική αυτή μπορεί να αποβεί μοιραία. Δεν πρέπει ποτέ να:
παραμένετε σε αυτοκίνητο με αναμμένο κινητήρα μέσα σε κλειστό γκαράζ,
κοιμάστε σε σταθμευμένο όχημα με τη μηχανή σε λειτουργία,
θεωρείτε ότι ένα μισάνοιχτο παράθυρο ή μια ανοιχτή πόρτα γκαράζ εξαλείφει τον κίνδυνο,
αγνοείτε συμπτώματα όπως ξαφνικός πονοκέφαλος, ζάλη και ναυτία όταν βρίσκεστε σε χώρο με αναμμένο κινητήρα.
Πριν χρησιμοποιήσετε τον κλιματισμό, βγάλτε πρώτα το αυτοκίνητο σε πλήρως ανοιχτό και καλά αεριζόμενο χώρο. Αν χρειάζεται να περιμένετε μέσα στο όχημα, σβήστε τον κινητήρα ή σταθμεύστε σε σημείο όπου τα καυσαέρια δεν μπορούν να εγκλωβιστούν. Το σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγχεται τακτικά από μηχανικό, ιδιαίτερα πριν από μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια. Διαρροές, σκουριά ή φθορές στην εξάτμιση μπορούν να επιτρέψουν στα καυσαέρια να περάσουν στην καμπίνα. Προσοχή χρειάζεται και όταν η εξάτμιση φράσσεται από κάποιο εμπόδιο. Σε κάθε περίπτωση όπου οι επιβάτες αισθανθούν ταυτόχρονα πονοκέφαλο, ζάλη ή ναυτία, πρέπει να ανοίξουν τα παράθυρα, να σταματήσουν με ασφάλεια, να βγουν αμέσως από το όχημα και να ζητήσουν βοήθεια.
- Σoκ στο πλατό Διέκοψαν την εκπομπή, ανακοίνωσαν ότι πέθαvε on air στον ΣΚΑΪ «Ενημερωθήκαμε πριν από λίγο»
- Μάρω Κοντού: Τι έλεγε στη Φαίη Σκορδά λίγους μήνες πριν για τον θάνατό της – Η σοκαpιστική προφnτεία της
- Μάρω Κοντού: Η συγκινητική ανάρτηση του Γιώργου Κωνσταντίνου – «Αντίο Ελενίτσα μου, άλλα είχαμε συμφωνήσει»
- Με αφορμή τον θάνατο της Μάρως Κοντού: Τι είναι ο καρκίνος του πνεύμονα και ποια είναι τα πρώτα σημάδια – Οι «ύπουλες» ενδείξεις