ΕΚΤΑΚΤΟ ΤΩΡΑ: Σχολικό λεωφορείο συγκρούστηκε με φορτηγό

Τραγωδία σημειώθηκε στην επαρχία Γκαουτένγκ στη Νότια Αφρική τη Δευτέρα, όταν ένα φορτηγό και ένα σχολικό λεωφορείο συγκρούστηκαν, με αποτέλεσμα να χάσουν την ζωή τους τουλάχιστον 13 παιδιά, όπως αναφέρουν οι τοπικές Αρχές.

Προκαταρκτικές αναφορές δείχνουν ότι τουλάχιστον 11 από τους μαθητές πέθαναν στο σημείο του δυστυχήματος, ενώ τα άλλα δύο παιδιά υπέκυψαν στα τραύματά τους στο νοσοκομείο.

Ο τόπος του δυστυχήματος στο Vanderbijlpark, νότια του Γιοχάνεσμπουργκ, Νότια Αφρική, Δευτέρα, 19 Ιανουαρίου 2026.

Όλα συνέβησαν στις 7 το πρωί της Δευτέρας, όταν -σύμφωνα με μάρτυρες- το σχολικό λεωφορείο προσπέρασε αρκετά ακινητοποιημένα οχήματα και συγκρούστηκε μετωπικά με το φορτηγό. Οι έρευνες για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος είναι σε εξέλιξη, ενώ αναμένεται να ανακριθεί ο οδηγός του φορτηγού και ο οδηγός του σχολικού λεωφορείου για απερίσκεπτη οδήγηση, σύμφωνα με τον υπουργός Παιδείας της επαρχίας, Matome Chiloane.

Στο σημείο της τραγωδίας, συγκεντρώθηκαν γονείς των άτυχων παιδιών, ενώ διασώστες μάζευαν βιβλία και σχολικές τσάντες από το οδόστρωμα.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Νότιας Αφρικής, Σίριλ Ραμαφόζα, εξέφρασε τη θλίψη του για το δυστύχημα, λέγοντας ότι οι Αρχές θα παρέχουν στις οικογένειες και τα σχολεία την απαραίτητη ψυχοκοινωνική υποστήριξη.

«Τα παιδιά μας είναι το πιο πολύτιμο αγαθό της χώρας και πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να τα προστατέψουμε», κατέληξε ο Ραμαφόζα.

Σιδηροδρομική τραγωδία – αυξάνονται οι νεκροί – δεκάδες τραυματίες

Σοκ προκαλεί το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη νότια Ισπανία, όπου τουλάχιστον 39 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους μετά τη σύγκρουση δύο τρένων υψηλής ταχύτητας κοντά στην Αδαμούθ της Ανδαλουσίας.

Βίντεο που καταγράφηκαν αμέσως μετά την τραγωδία δείχνουν διασώστες να επιχειρούν στο σημείο και επιβάτες να βγαίνουν μόνοι τους από τα σπασμένα παράθυρα βαγονιών που είχαν ανατραπεί, ενώ οι αρχές προειδοποιούν ότι ο αριθμός των θυμάτων ενδέχεται να αυξηθεί.

Την ίδια ώρα, ο υπουργός Μεταφορών της χώρας, Όσκαρ Πουέντε, προειδοποιεί ότι «ο αριθμός των νεκρών δεν είναι οριστικός», ενώ ο Ισπανός πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ ανακοίνωσε ότι μεταβαίνει στο σημείο του δυστυχήματος προκειμένου να ενημερωθεί για την κατάσταση. Από την πλευρά της η ιδιωτική εταιρία Iryo, στην οποία ανήκει το τρένο που εκτροχιάστηκε και έπεσε πάνω σε έναν άλλο συρμό που κινούταν προς την αντίθετη κατεύθυνση, ανακοίνωσε ότι ο τελευταίος έλεγχος είχε πραγματοποιηθεί την Πέμπτη.

Μετά τη σύγκρουση, δύο βαγόνια του ενός τρένου έπεσαν από ένα τεχνητό ανάχωμα ύψους 4 μέτρων. Σε αυτά τα δύο βαγόνια υπάρχουν οι περισσότεροι νεκροί και τραυματίες.

Η Ισπανική Πολιτοφυλακή (Guardia Civil) έδωσε στη δημοσιότητα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης βίντεο από τις επιχειρήσεις διάσωσης, στα οποία διακρίνονται συντρίμμια κοντά σε σήραγγα. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως οι προσπάθειες απεγκλωβισμού συνεχίζονται στο ένα από τα δύο τρένα, ενώ στο άλλο έχουν ολοκληρωθεί.

Πώς έγινε το δυστύχημα
Η ισπανική εταιρεία σιδηροδρομικών υποδομών Adif εξέδωσε ανακοίνωση, εκφράζοντας τη θλίψη της για το δυστύχημα και παραθέτοντας όσα είναι γνωστά μέχρι τώρα για τα γεγονότα της μοιραίας νύχτας:

19:45: Τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα–Μαδρίτη εκτροχιάστηκε στην περιοχή Adamuz, κοντά στην πόλη της Κόρδοβας, περνώντας στη διπλανή σιδηροδρομική γραμμή.

Την ίδια στιγμή, εκτροχιάστηκε και δεύτερη αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη–Ουέλβα, η οποία κινούνταν στην παρακείμενη γραμμή.

20:00: Η εταιρεία σιδηροδρομικών υποδομών Adif συγκρότησε επιτροπή διαχείρισης κρίσης.

Τα δρομολόγια υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης, Κόρδοβας, Σεβίλλης, Μάλαγας, Ουέλβας, Κάδιθ, Αλχεθίρας και Γρανάδας παραμένουν σε αναστολή τουλάχιστον για το υπόλοιπο της ημέρας. Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί Madrid Puerta de Atocha, Κόρδοβα και Seville Santa Justa παρέμειναν ανοιχτοί καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας για την εξυπηρέτηση επιβατών που δεν μπόρεσαν να ταξιδέψουν.

Η εταιρεία σιδηροδρομικών υποδομών Adif και η εθνική σιδηροδρομική εταιρεία Renfe δημιούργησαν χώρους υποστήριξης στους σταθμούς Atocha, Σεβίλλης, Κόρδοβας, Μάλαγας και Ουέλβας, παρέχοντας βοήθεια στους συγγενείς των θυμάτων και ψυχολογική υποστήριξη.

Η εταιρεία Iryo, της οποίας τρένο ενεπλάκη στο δυστύχημα, δημιούργησε επίσης χώρους υποστήριξης για τις οικογένειες των θυμάτων στους σταθμούς Atocha, Σεβίλλης και Κόρδοβας.

Εκτροχιασμός τρένων υψηλής ταχύτητας – Αναφορές για νεκρούς και πολλούς τραυματίες

Εκτροχιασμός τρένων σημειώθηκε στη νότια Ισπανία, με τις πρώτες πληροφορίες να κάνουν λόγο για αρκετούς τραυματίες, σύμφωνα με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης της χώρας.

Descarrila en Córdoba un tren Iryo de larga distancia que circulaba desde Málaga hacia Madrid-Puerta de Atocha, colisionando con un AVE que circulaba en sentido contrario.

Dos víctimas mortales, varios heridos y atrapados.

Emergencias en el lugar. pic.twitter.com/AHt92RFsiO

— Josema Vallejo (@JosemaVallejo) January 18, 2026

Ο εκτροχιασμός δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην Κόρδοβα προκάλεσε αρκετούς τραυματισμούς και ενδεχομένως θύματα, σύμφωνα με ανακοίνωση της Πολιτικής Προστασίας. Αν και οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για το ενδεχόμενο δύο νεκρών, οι ίδιες πηγές ζητούν αυτοσυγκράτηση μέχρι να επιβεβαιωθεί επίσημα αυτό το ενδεχόμενο, όπως αναφέρει η El Pais. Οι πρώτες πληροφορίες που καταφθάνουν από τα ισπανικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν πέντε νεκρούς και πολλούς τραυματίες αλλά δεν υπάρχει επιβεβαίωση από επίσημα χείλη. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έχουν σπεύσει στο σημείο και συνδράμουν στον απεγκλωβισμό επιβατών που είχαν παγιδευτεί. Στα τρένα επέβαιναν περίπου 300 άτομα. Η εταιρεία Adif ανακοίνωσε ότι εκτροχιάστηκε συρμός της εταιρείας Iryo, ο οποίος είχε αναχωρήσει στις 18:40 από τη Μάλαγα με προορισμό τον σταθμό Πουέρτα δε Ατότσα (Μαδρίτη). Το ατύχημα σημειώθηκε μόλις περίπου 10 λεπτά μετά την έναρξη του ταξιδιού και στις αλλαγές τροχιάς κατά την είσοδο στο Αδαμούς, όπου το εκτροχιασμένο τρένο εισέβαλε στη γειτονική γραμμή, επηρεάζοντας τα βαγόνια 7 και 8 ενός άλλου συρμού με προορισμό τη Χουέλβα.

Πηγή – News 24/7

Χάος: Παραλύει η Αθήνα για 3 μέρες

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα τεθούν σε ισχύ την Δευτέρα 19 Ιανουαρίου, την Τρίτη 20 Ιανουαρίου και την Παρασκευή 23 Ιανουαρίου, στον Κηφισό.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, λόγω εκτέλεσης εργασιών θα πραγματοποιηθεί προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στη δεξιά λωρίδα τμημάτων της Λεωφόρος Κηφισού στις περιοχές Μοσχάτο/Ταύρος, Νίκαια/Αγ. Ι. Ρέντης και Ν. Φιλαδέλφεια/Ν. Χαλκηδόνα.

Αναλυτικά οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:

Δευτέρα 19 Ιανουαρίου: Από το ύψος της συμβολής με την οδό Πειραιώς έως το ύψος της συμβολής της με την οδό Αγίας Άννης, από τις 09.00 το πρωί έως τις 15.00, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία.
Τρίτη 20 Ιανουαρίου: Από το ύψος της συμβολής με τη Λεωφ. Π. Ράλλη έως το ύψος της συμβολής της με την οδό Μακρυγιάννη, από τις 09.00 το πρωί έως τις 15.00, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά.
Παρασκευή 23 Ιανουαρίου: Από το ύψος της συμβολής της με την οδό Αναγεννήσεως έως το ύψος της συμβολής της με την οδό Αχαρνών από τις 07.00 το πρωί έως τις 15.00, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά.
Κατά τις ανωτέρω εργασίες, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται από τις εναπομένουσες, κάθε φορά, λωρίδες κυκλοφορίας.

Η ΕΛ.ΑΣ. ζητά από τους οδηγούς των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση

Προσοχή: Πρόστιμο σε όλους τους οδηγούς αν δεν έχουν αυτό το εξάρτημα στο αυτοκίνητο

Από το 2022, έχει θεσπιστεί με υπουργική απόφαση (ΦΕΚ Β΄ 1144/14-3-2022) η υποχρέωση για τα οχήματα να φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες ή εναλλακτικά μέσα κατά την περίοδο από την 1η Οκτωβρίου έως τις 30 Απριλίου. Ωστόσο, αυτή η διάταξη περιλαμβάνει μια σημαντική διευκρίνιση: η υποχρέωση ισχύει μόνο εφόσον υπάρξει επίσημη εντολή (από την Τροχαία, την Περιφέρεια ή τον Δήμο) ή όταν το οδικό δίκτυο είναι καλυμμένο από χιόνι και πάγο. Ωστόσο, αυτή η διάταξη δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει αυτόματη και απόλυτη υποχρέωση για τη μεταφορά αλυσίδων σε κάθε διαδρομή και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Μια σημαντική λεπτομέρεια που συχνά αγνοείται είναι ότι η υποχρέωση ενεργοποιείται μόνο όταν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση από τις αρμόδιες αρχές, όπως η Τροχαία, η Περιφέρεια ή ο Δήμος, ή όταν το οδόστρωμα έχει ήδη καλυφθεί με χιόνι ή πάγο.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει κάτι αρκετά απλό. Εάν βρίσκεστε σε επίπεδες περιοχές με ήπιες καιρικές συνθήκες, χωρίς κάποια απαγόρευση ή σύσταση από τις αρχές, τότε δεν θα υπάρξει πρόστιμο για την έλλειψη αλυσίδων στο πορτμπαγκάζ. Αντίθετα, σε βουνίσιους δρόμους ή κατά τη διάρκεια άσχημων καιρικών συνθηκών, όπου υπάρχει επίσημη οδηγία για την υποχρεωτική χρήση τους, η μη ύπαρξη αντιολισθητικών μέτρων μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο 80 ευρώ. Ωστόσο, πιο κρίσιμο από το χρηματικό ποσό είναι η πρακτική διάσταση, καθώς ένα αυτοκίνητο που δεν διαθέτει τον κατάλληλο εξοπλισμό μπορεί να σταματήσει, προκαλώντας προβλήματα τόσο στον οδηγό όσο και στην κυκλοφορία συνολικά. Είναι σημαντικό να σημειωθεί πως η υποχρέωση δεν περιορίζεται μόνο στις παραδοσιακές μεταλλικές αλυσίδες. Ως ισοδύναμα μέσα θεωρούνται επίσης οι χιονοκουβέρτες και άλλα πιστοποιημένα αντιολισθητικά βοηθήματα, εφόσον πληρούν τις απαραίτητες προδιαγραφές. Επιπλέον, η τετρακίνηση δεν είναι μια ειδική περίπτωση, καθώς ακόμη και ένα τετρακίνητο αυτοκίνητο μπορεί να χρειαστεί αλυσίδες σε δύσκολες συνθήκες χιονιού ή παγετού, αν αυτό ζητηθεί από τις αρμόδιες αρχές.

Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται επίσης η συζήτηση για τα ελαστικά χειμερινού τύπου. Αν και παρέχουν σίγουρα καλύτερη πρόσφυση σε κρύες θερμοκρασίες, δεν αντικαθιστούν αυτομάτως τις αλυσίδες όταν υπάρχει ρητή υποχρέωση για τη χρήση τους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αρχές ενδέχεται να επιτρέψουν την κυκλοφορία οχημάτων με χειμερινά ελαστικά χωρίς τη χρήση αλυσίδων. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει πάντοτε και εξαρτάται από τις συγκεκριμένες οδηγίες που δίνονται.

Ειδήσεις σήμερα