Ελλάδα

ΕΠΙΑΣΕΣ ΚΙΝΗΤΟ ΣΕ ΦΑΝΑΡΙ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ; ΔΕΣ ΠΟΣΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΣΤΙΜΟ

Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη των οδηγών είναι η πεποίθηση ότι, εφόσον το όχημα βρίσκεται ακινητοποιημένο σε κόκκινο φανάρι, η χρήση του κινητού τηλεφώνου…

Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη των οδηγών είναι η πεποίθηση ότι, εφόσον το όχημα βρίσκεται ακινητοποιημένο σε κόκκινο φανάρι, η χρήση του κινητού τηλεφώνου συγχωρείται. Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι εντελώς διαφορετική και αρκετά «τσουχτερή». Όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά και σε σχετικό βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από τον χρήστη @giafto.loipon, αν πιάσεις το κινητό σου στο κόκκινο -ειδικά σε κεντρικούς άξονες όπως η Μεσογείων- η κάμερα σε έχει ήδη εντοπίσει.

Το επιχείρημα του «είμαι σταματημένος» δεν σώζει κανέναν, καθώς, στα μάτια του συστήματος ελέγχου, το αυτοκίνητο στο φανάρι μετράει σαν να βρίσκεται σε κίνηση. Η ποινή για τη συγκεκριμένη παράβαση είναι βαριά και περιλαμβάνει 350 ευρώ πρόστιμο και άμεση αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για έναν μήνα.

Η τεχνολογία έχει πλέον περάσει για τα καλά στην υπηρεσία της οδικής ασφάλειας, μετατρέποντας τους ελληνικούς δρόμους σε πεδία ψηφιακής επιτήρησης. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος τέθηκε σε πλήρη εφαρμογή τον Σεπτέμβριο, εγκαινίασε μια νέα εποχή αυστηρότητας για τους παραβάτες, βάζοντας στο στόχαστρο συμπεριφορές υψηλού κινδύνου που ευθύνονται για σοβαρά τροχαία ατυχήματα. Στο πλαίσιο αυτό, η τοποθέτηση νέων, προηγμένων καμερών επιτήρησης –μια διαδικασία που ξεκίνησε προς το τέλος του 2025 και συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς– έρχεται να αλλάξει οριστικά τα δεδομένα της οδήγησης εντός των πόλεων.

Από τη Συγγρού στη Λεωφόρο Μεσογείων

Μετά την καθιέρωση αυστηρών ελέγχων σε κομβικούς άξονες όπως η Λεωφόρος Συγγρού –η οποία μετατράπηκε σε πλήρως ελεγχόμενο τμήμα με κάμερες ικανές να ανιχνεύουν πολλαπλές παραβάσεις ταυτόχρονα, από την ταχύτητα και τη ζώνη μέχρι τη χρήση κινητού– σειρά είχε η Λεωφόρος Μεσογείων. Η πυκνή κυκλοφορία και η ανάγκη περιορισμού των επικίνδυνων οδηγικών συνηθειών οδήγησαν στην εγκατάσταση καμερών νέας γενιάς.

Συγκεκριμένα, έχουν τοποθετηθεί δύο κάμερες στην άνοδο και άλλες δύο στην κάθοδο της Λεωφόρου Μεσογείων, στις διασταυρώσεις με τις οδούς Δήμητρας και Αγίου Ανδρέα αντίστοιχα. Τα νέα αυτά συστήματα, τα οποία έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους στις δημοφιλείς εφαρμογές πλοήγησης, είναι σχεδιασμένα να εντοπίζουν αμέσως όποιον περνάει τη γραμμή στο κόκκινο, καταγράφοντας την πινακίδα, τη μάρκα και το χρώμα του οχήματος.

Προτεινόμενο ΆρθροΗ πιο ισχυρή προσευχή του Αγίου Όρους: Αν την λες κάθε πρωί, δεν πλησιάζει τίποτα κακό, λένε οι Άγιοι πατέρες

Πώς λειτουργεί ο αλγόριθμος και η δικλίδα ασφαλείας
Οι κάμερες αυτές είναι άμεσα συνδεδεμένες με τη φωτεινή σηματοδότηση, γνωρίζουν ακριβώς πότε ανάβει κόκκινο και «διαβάζουν» κάθε κίνηση γύρω από τη διασταύρωση. Ο προηγμένος αλγόριθμος σάρωσης αναζητά ενεργά παραβάσεις, όπως είναι η χρήση συσκευής στο χέρι ή η απουσία ζώνης ασφαλείας.

Επειδή όμως η τεχνολογία δεν είναι αλάνθαστη –για παράδειγμα, ένα σκούρο αντικείμενο μπορεί να εκληφθεί εσφαλμένα ως κινητό ή μια μαύρη μπλούζα να μπερδέψει τον αλγόριθμο σχετικά με τη ζώνη– η πολιτεία έχει προβλέψει una κρίσιμη δικλίδα ασφαλείας: Κάθε ψηφιακή καταγραφή δεν μετατρέπεται αυτόματα σε πρόστιμο, αλλά ελέγχεται προηγουμένως από αρμόδιο αστυνομικό.

Προσοχή στις απάτες με τα ψηφιακά πρόστιμα
Όταν η παράβαση επικυρωθεί, η ειδοποίηση έρχεται επίσημα στην ηλεκτρονική σου θυρίδα και στο gov.gr wallet. Εδώ χρειάζεται τεράστια προσοχή από τους πολίτες: αν λάβετε κάποιο μήνυμα στο κινητό που να σας ζητάει να πατήσετε σύνδεσμο (link) για να πληρώσετε πρόστιμο ΚΟΚ, να θυμάστε ότι τα γνήσια κρατικά μηνύματα δεν εμπεριέχουν ποτέ συνδέσμους προς άμεση πληρωμή μέσω τρίτων.

Το μήνυμα είναι σαφές: η οδήγηση απαιτεί απόλυτη συγκέντρωση. Το κινητό στο κόκκινο κοστίζει ακριβά, και πλέον η τεχνολογία δεν αφήνει τίποτα στην τύχη.

Ειδήσεις σήμερα

Ροή Ειδήσεων