Ο Γιάννης Μπλέσιας δεν θα ξανακατέβει από τον ουρανό… Όμως για όσους τον γνώρισαν, για την οικογένειά του και για την πόλη του, θα παραμείνει εκεί που πάντα ένιωθε πως ανήκε. Ψηλά.
Υπάρχουν άνθρωποι που δεν κοιτούν ποτέ τον ουρανό όπως όλοι οι άλλοι. Για εκείνους δεν είναι απλώς ένα κομμάτι του κόσμου πάνω από τα κεφάλια μας. Είναι το σπίτι τους, το όνειρό τους, ο χώρος όπου αισθάνονται πραγματικά ελεύθεροι.
Ένας από αυτούς ήταν ο Επισμηναγός Γιάννης Μπλέσσας. Ο ιπτάμενος της Πολεμικής μας Αεροπορίας, από τον Πύργο, έζησε με τα φτερά της αεροπορίας και έφυγε με αυτά. Εκεί που χιλιάδες άνθρωποι κοιτούσαν με θαυμασμό το Phantom F-4, εκείνος βρισκόταν στη θέση που γνώριζε καλύτερα από κάθε άλλη. Στο πιλοτήριο ενός μαχητικού αεροσκάφους.
Ο άτυχος 42χρονος ήταν ένας από εκείνους τους ανθρώπους που είχαν μάθει να κοιτούν ψηλά. Να εμπιστεύονται τις μηχανές, την εκπαίδευσή τους και κυρίως τον άνθρωπο που βρίσκεται δίπλα τους.
Στον ουρανό της Τανάγρας όμως, έκανε την τελευταία του πτήση. Μια πτήση που θα έπρεπε να είναι ακόμη μία στιγμή υπερηφάνειας. Μια ακόμη εμφάνιση ενός Έλληνα πιλότου μπροστά σε χιλιάδες θεατές. Αντί γι’ αυτό, μετατράπηκε σε ανείπωτη τραγωδία.
Το Phantom F-4 της Πολεμικής Αεροπορίας συνετρίβη κατά τη διάρκεια της Athens Flying Week, βυθίζοντας στο πένθος την Πολεμική Αεροπορία και ολόκληρη τη χώρα.
Μαζί με τον Γιάννη Μπλέσια έχασε τη ζωή του και ο Σμηναγός Δημήτρης Πέτρου, 47 ετών, από την Πάτρα. Δύο αξιωματικοί που έφυγαν κάνοντας αυτό που είχαν αφιερώσει τη ζωή τους να υπηρετούν.
Πίσω όμως από τα διακριτικά και τη στρατιωτική ιδιότητα υπήρχαν δύο οικογένειες.
Υπήρχε ένας πατέρας. Ο Γιάννης Μπλέσσας άφησε πίσω του ένα αγοράκι μόλις πέντε ετών. Ένα παιδί που από σήμερα θα μεγαλώνει με τις ιστορίες για τον πατέρα του. Για τον άνθρωπο που φορούσε τη στολή του πιλότου, που αγαπούσε την αποστολή του και που κάθε φορά που πετούσε έκανε υπερήφανους όλους όσοι τον περίμεναν πίσω.
Στον Πύργο, όπου ζούσε με την οικογένειά του, η είδηση έπεσε σαν κεραυνός.
Κανείς δεν μπορούσε να πιστέψει πως ο άνθρωπος που είχε μάθει να επιστρέφει από τις πτήσεις του, αυτή τη φορά δεν θα περνούσε ξανά την πόρτα του σπιτιού του.
Οι συνάδελφοί του μιλούν για έναν άριστο αξιωματικό, έναν έμπειρο ιπτάμενο και έναν άνθρωπο που τιμούσε το λειτούργημά του.
Αυτό ήταν η Πολεμική Αεροπορία για τον Γιάννη. Υπόσχεση, καθήκον και η ίδια του η ζωή.
Η Ελλάδα σήμερα αποχαιρετά δύο στελέχη που έγραψαν τη δική τους ιστορία στους αιθέρες.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας ανακοίνωσε τριήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις, εκφράζοντας τη βαθύτατη θλίψη του για την απώλεια των δύο πιλότων και τα ειλικρινή του συλλυπητήρια στις οικογένειές τους και στους συναδέλφους τους.
Ο Γιάννης Μπλέσιας δεν θα ξανακατέβει από τον ουρανό… Όμως για όσους τον γνώρισαν, για την οικογένειά του και για την πόλη του, θα παραμείνει εκεί που πάντα ένιωθε πως ανήκε. Ψηλά.
Καλές πτήσεις, Γιάννη…
Εκεί ψηλά, στους αιθέρες που αγάπησες, εκεί όπου οι αετοί δεν αποχαιρετούν ποτέ τον ουρανό.
Η συντακτική μας ομάδα, εκφράζει τα ειλικρινή της συλλυπητήρια στους δικούς του ανθρώπους.
Αυτοί είναι οι δύο πιλότοι που έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή του Phantom στην Athens Flying Week στην Τανάγρα
Ο Επισμηναγός Γιάννης Μπλέσιας, 42 ετών, από τον Πύργο, και ο Σμηναγός Δημήτρης Πέτρου, 47 ετών, από την Πάτρα, είναι οι δύο χειριστές του F-4E Phantom της Πολεμικής Αεροπορίας που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της Athens Flying Week στην Τανάγρα.
Τραγικό τέλος είχε η πτήση του μαχητικού αεροσκάφους F-4E Phantom 2 της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο συνετρίβη στην περιοχή της Τανάγρας, κατά τη διάρκεια της Athens Flying Week.
Από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους τα δύο μέλη του πληρώματος, ο Επισμηναγός Γιάννης Μπλέσιας, 42 ετών, και ο Σμηναγός Δημήτρης Πέτρου, 47 ετών.
Ο Γιάννης Μπλέσιας καταγόταν από τον Πύργο και υπηρετούσε ως ιπτάμενος στην Πολεμική Αεροπορία. Ήταν παντρεμένος και πατέρας ενός παιδιού, μόλις πέντε ετών.
Ο Δημήτρης Πέτρου καταγόταν από την Πάτρα και ήταν επίσης έμπειρος χειριστής της Πολεμικής Αεροπορίας.
Οι δύο αξιωματικοί επέβαιναν στο Phantom που συμμετείχε στην αεροπορική επίδειξη όταν, υπό συνθήκες που δεν έχουν ακόμη αποσαφηνιστεί πλήρως, το αεροσκάφος συνετρίβη.
Πανελλήνιος θρήνος: Αυτοί είναι οι δύο ήρωες πιλότοι που έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή του Phantom στην Τανάγρα – Ήταν τόσο νέοι
Ο Επισμηναγός Γιάννης Μπλέσιας, 40 ετών, από τον Πύργο, και ο Σμηναγός Δημήτρης Πέτρου, 37 ετών, από την Πάτρα, είναι οι δύο χειριστές του F-4E Phantom της Πολεμικής Αεροπορίας που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της Athens Flying Week στην Τανάγρα.
Τραγικό τέλος είχε η πτήση του μαχητικού αεροσκάφους F-4E Phantom 2 της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο συνετρίβη στην περιοχή της Τανάγρας, κατά τη διάρκεια της Athens Flying Week.
Από τη συντριβή έχασαν τη ζωή τους τα δύο μέλη του πληρώματος, ο Επισμηναγός Γιάννης Μπλέσιας, 42 ετών, και ο Σμηναγός Δημήτρης Πέτρου, 47 ετών.
Ο Γιάννης Μπλέσιας καταγόταν από τον Πύργο και υπηρετούσε ως ιπτάμενος στην Πολεμική Αεροπορία. Ήταν παντρεμένος και πατέρας ενός παιδιού, μόλις πέντε ετών.
Ο Δημήτρης Πέτρου καταγόταν από την Πάτρα και ήταν επίσης έμπειρος χειριστής της Πολεμικής Αεροπορίας.
Οι δύο αξιωματικοί επέβαιναν στο Phantom που συμμετείχε στην αεροπορική επίδειξη όταν, υπό συνθήκες που δεν έχουν ακόμη αποσαφηνιστεί πλήρως, το αεροσκάφος συνετρίβη.
Η τραγωδία στην Τανάγρα
Το δυστύχημα σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της Athens Flying Week, στην Αεροπορική Βάση Τανάγρας, όπου πραγματοποιείται η μεγάλη αεροπορική διοργάνωση.
Οι ακριβείς συνθήκες της συντριβής παραμένουν υπό διερεύνηση και αναμένεται η επίσημη ενημέρωση των αρμόδιων αρχών για τα αίτια του δυστυχήματος.
Η απώλεια των δύο χειριστών έχει προκαλέσει βαρύ πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις και στην Πολεμική Αεροπορία.
Με απόφαση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας κηρύχθηκε τριήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις για τον θάνατο των δύο πιλότων.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας εξέφρασε τη βαθιά του θλίψη για την απώλεια των δύο στελεχών της Πολεμικής Αεροπορίας, απευθύνοντας συλλυπητήρια στις οικογένειές τους και στους συναδέλφους τους.
Προτεινόμενο Άρθρο
Θpήvoς στις Ένοπλες Δυνάμεις: Η πρώτη έκτακτη απόφαση Νίκου Δένδια μετά την τpαγωδία με τους 2 πιλότους στην Τανάγρα
Η έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος αναμένεται να ρίξει φως στις συνθήκες κάτω από τις οποίες το F-4 Phantom συνετρίβη κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επίδειξης.
Με πληροφορίες από patrisnews.com
Τραγική κατάληξη είχε η συντριβή του Phantom στην Τανάγρα, καθώς οι δύο χειριστές που επέβαιναν στο μαχητικό αεροσκάφος εντοπίστηκαν νεκροί. Το δυστύχημα συνέβη την ώρα που το αεροσκάφος συμμετείχε σε επίδειξη στο πλαίσιο του Athens Flying Week, μετατρέποντας την αεροπορική διοργάνωση σε σκηνικό τραγωδίας.
Οι σοροί των δύο χειριστών βρέθηκαν σε μικρή απόσταση από το σημείο όπου κατέπεσε το Phantom. Κατά τη διάρκεια της πτώσης δεν ενεργοποιήθηκε το σύστημα εκτίναξης, με αποτέλεσμα οι δύο επιβαίνοντες να μην καταφέρουν να εγκαταλείψουν το αεροσκάφος πριν από την πρόσκρουσή του στο έδαφος.
Οι ακριβείς συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα δεν έχουν μέχρι στιγμής αποσαφηνιστεί. Το Phantom βρισκόταν στον αέρα στο πλαίσιο των προγραμματισμένων αεροπορικών επιδείξεων, όταν ακολούθησε η μοιραία πτώση.
Σοκ στην Τανάγρα: Η στιγμή της πτώσης του Phantom και η στιγμή της τραγικής ανακοίνωσης στο κοινό – Βίντεο ντοκουμέντο
Λίγο πριν από τη συντριβή, το αεροσκάφος είχε περάσει σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος και πολύ κοντά στο σημείο όπου βρίσκονταν άνθρωποι που παρακολουθούσαν την επίδειξη. Αμέσως μετά την πρόσκρουση ξέσπασε φωτιά, με τις εικόνες από την περιοχή να αποτυπώνουν τις δραματικές στιγμές που ακολούθησαν.
Τανάγρα: Οι τελευταίες στιγμές πριν από τη μοιραία πρόσκρουση
Άνθρωποι που είδαν από κοντά την πορεία του Phantom περιγράφουν όσα συνέβησαν λίγο πριν από την πτώση του. Όπως αναφέρουν, καπνός φαινόταν να βγαίνει από το αεροσκάφος πριν αυτό αρχίσει να κατευθύνεται προς το έδαφος.
Στη συνέχεια, σύμφωνα με τις ίδιες μαρτυρίες, το μαχητικό έχασε ξαφνικά ύψος και ακολούθησε η συντριβή του. Η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή ώστε, βάσει των πρώτων πληροφοριών, το Phantom διαλύθηκε σε δύο τμήματα.
Παράλληλα, δημιουργήθηκαν δύο διαφορετικές εστίες φωτιάς, προκαλώντας άμεση κινητοποίηση των πυροσβεστικών δυνάμεων. Στη μάχη για τον περιορισμό των φλογών συμμετείχε και πυροσβεστικό ελικόπτερο, πραγματοποιώντας ρίψεις νερού από αέρος.
Σε τραγωδία μετατράπηκε η Athens Flying Week στην Τανάγρα, καθώς οι δύο χειριστές του Phantom που συνετρίβη κατά τη διάρκεια επίδειξης, σκοτώθηκαν.
Σύμφωνα με πληροφορίες, από την πτώση του αεροσκάφους της πολεμικης αεροπορίας ανασύρθηκαν και οι δύο πιλότοι ελληνικής εθνικότητας νεκροί. Στο σημείο έσπευσαν δύο ασθενοφόρα και δύο μοτοσικλέτες του ΕΚΑΒ, καθώς και η ΕΜΑΚ και άλλα ειδικά στρατιωτικά σώματα τα οποια επιλαμβάνονται της διαδικασίας.
Το αεροσκάφος συνετρίβη λίγο πριν από την προσγείωση, και ενώ εκατοντάδες άνθρωποι παρακολουθούσαν από κοντινή απόσταση. Σύμφωνα με μαρτυρίες, το αεροσκάφος φαινόταν να βγάζει καπνούς πριν την πτώση σου.
Δυστυχώς το χειρότερο σενάριο επιβεβαιώθηκε, καθώς οι δύο χειριστές δεν κατάφεραν να χρησιμοποιήσουν το σύστημα εκτίναξης.
Το Newsbomb στο σημείο της συντριβής του Phantom – Τι απέμεινε από το αεροσκάφος
Βίντεο και φωτογραφίες: Χάρης Γκίκας
Συντρίμμια απέμειναν από το αεροσκάφος που συνετρίβη νωρίτερα το μεσημέρι του Σαββάτου στο πλαίσιο της Athens Flying Week 2026 στην Τανάγρα.
Το αεροσκάφος συνετρίβη στον διάδρομο απογείωσης και τυλίχθηκε στις φλόγες.
Σε βίντεο και φωτογραφίες του Newsbomb φαίνεται ο καμένος κινητήρας του αεροσκάφους μετά την πτώση και τις φλόγες που τύλιξαν το αεροσκάφος.
Όλα έγιναν περίπου στις 3 το μεσημέρι, στη διάρκεια του αεροπορικού σόου Athens Flying Week στην Τανάγρα καθώς συνετρίβη το διθέσιο αεροσκάφος τύπου Phantom (F-4).
Οι Αρχές δεν είχαν καμία μαρτυρία ότι ενεργοποιήθηκε ο μηχανισμός εκτόξευσης του αεροσκάφους. Ως τώρα δεν υπάρχει εικόνα από το συνεργείο που έχει σπεύσει για την έρευνα. Στο σημείο της συντριβής, όπου ξέσπασε αμέσως φωτιά, έσπευσαν άμεσα μονάδες του ΕΚΑΒ.
Δείτε βίντεο από την επίδειξη και την στιγμή της πτώσης του αεροσκάφους Phantom:
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες το αεροσκάφος έχει κοπεί στα δύο και έχει ξεσπάσει πυρκαγιά σε δύο διαφορετικά σημεία. Κινητοποιήθηκαν 85 πυροσβέστες με δύο ομάδες πεζοπόρων της 1ης ΕΜΟΔΕ, μια ομάδα της 1ης ΕΜΑΚ και 23 οχήματα. Για την αεροπυρόσβεση κινητοποιήθηκαν 7 αεροσκάφη και 4 ελικόπτερα εκ των οποίων το ένα για το συντονισμό τους.
Πληροφορίες αναφέρουν πως το αεροσκάφος έπεσε σε χώρο επιχείρησης.
Ο κόσμος που βρισκόταν στο σημείο ήταν σοκαρισμένος, ενώ από την διοργάνωση της εκδήλωσης ξεκίνησαν άμεσα να εκκενώνουν το χώρο. Το Athens Flying Week αυτή τη στιγμή έχει διακοπεί για την ώρα. Λόγω της πτώσης του μαχητικού αεροσκάφους στο Athens Flying Week ο ΥΕΘΑ Νίκος Δένδιας διακόπτει το πρόγραμμά του στη ΔΕΘ και επιστρέφει εσπευσμένα στην Αθήνα.
Θpήvoς στις Ένοπλες Δυνάμεις: Η πρώτη έκτακτη απόφαση Νίκου Δένδια μετά την τpαγωδία με τους 2 πιλότους στην Τανάγρα
Τραγωδία στην Τανάγρα με δύο αξιωματικούς της Πολεμικής Αεροπορίας να χάνουν τη ζωή τους μετά τη συντριβή διθέσιου F-4 Phantom, περίπου στις 15:00…
Τραγωδία στην Τανάγρα με δύο αξιωματικούς της Πολεμικής Αεροπορίας να χάνουν τη ζωή τους μετά τη συντριβή διθέσιου F-4 Phantom, περίπου στις 15:00, κατά τη διάρκεια του Athens Flying Week. Οι δύο πιλότοι υπηρετούσαν στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα και, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, δεν πρόλαβαν να ενεργοποιήσουν τα συστήματα εκτίναξης.
Μετά την είδηση της συντριβής, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας διέκοψε το πρόγραμμά του στη ΔΕΘ και επέστρεψε εσπευσμένα στην Αθήνα. Την επιστροφή του στην πρωτεύουσα αποφάσισε και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Τασούλας, αναβάλλοντας την παρουσία του σε εκδήλωση στη Μεθώνη.
Το Phantom κατέπεσε λίγο μετά την έναρξη της επίδειξής του, ενώ εκατοντάδες θεατές βρίσκονταν σε κοντινή απόσταση. Οι Αρχές δεν είχαν μαρτυρία για ενεργοποίηση του μηχανισμού εκτόξευσης, ενώ αρχικά δεν υπήρχε εικόνα από το συνεργείο έρευνας που έσπευσε στο σημείο.
Η διοργάνωση του Athens Flying Week διακόπηκε, ενώ ξεκίνησε άμεσα η εκκένωση του χώρου μετά την τραγωδία.
Σοκ στην Τανάγρα: Η στιγμή της πτώσης του Phantom και η στιγμή της τραγικής ανακοίνωσης στο κοινό – Βίντεο ντοκουμέντο
Μάρτυρες ανέφεραν ότι πριν από την πτώση έβγαινε καπνός από το αεροσκάφος και στη συνέχεια αυτό άρχισε απότομα να χάνει ύψος. Η πρόσκρουση ήταν σφοδρή και, κατά τις πρώτες πληροφορίες, το F-4 κόπηκε στα δύο, ενώ φωτιά εκδηλώθηκε σε δύο διαφορετικά σημεία. Πληροφορίες ανέφεραν ακόμη ότι κατέπεσε σε χώρο επιχείρησης.
Στην περιοχή έφτασαν δύο ασθενοφόρα και δύο μηχανές του ΕΚΑΒ. Για την πυρκαγιά κινητοποιήθηκαν 85 πυροσβέστες, δύο πεζοπόρα τμήματα της 1ης ΕΜΟΔΕ, μία ομάδα της 1ης ΕΜΑΚ και 23 οχήματα. Από αέρος επιχείρησαν επτά αεροσκάφη και τέσσερα ελικόπτερα, με ένα από αυτά να έχει συντονιστικό ρόλο. Οι θεατές παρέμεναν σοκαρισμένοι, η εκκένωση του χώρου ξεκίνησε άμεσα και το Athens Flying Week διακόπηκε.
Από το 1974 τα Phantom στην ελληνική Πολεμική Αεροπορία
Το F-4 Phantom II είναι αμερικανικής κατασκευής, διθέσιο και δικινητήριο μαχητικό πολλαπλών ρόλων, σχεδιασμένο για αεροπορική υπεροχή, αναχαίτιση, βομβαρδισμό και αναγνώριση. Τα πρώτα F-4 κατασκευάστηκαν στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Διαθέτουν δύο κινητήρες General Electric J79 turbojet με μετάκαυση, ώση περίπου 17.900 λιβρών, εκπέτασμα 11,7 μέτρων και μήκος 19,1 μέτρων. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 2.370 χλμ./ώρα, δηλαδή Mach 2,2, και το επιχειρησιακό ύψος ξεπερνά τα 15.240 μέτρα. Το πλήρωμα αποτελείται από πιλότο και αξιωματικό οπλικών συστημάτων.
Η Ελλάδα παρήγγειλε το 1972 συνολικά 36 F-4E μέσω του Peace Icarus I. Τα πρώτα έξι έφτασαν στην 117 Πτέρυγα Μάχης στις 5 Απριλίου 1974, με το πρώτο να φέρει τον αριθμό 72-01500. Τα αεροσκάφη εξόπλισαν την 338 Μοίρα Δίωξης/Βομβαρδισμού και την 339 Μοίρα Παντός Καιρού. Το 1977 προστέθηκαν 18 F-4E και έξι RF-4E, ενώ το 1990 παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα 28 F-4E της Εθνοφρουράς της Ιντιάνα μέσω της συμφωνίας SRA, εξοπλισμένα μεταξύ άλλων με NWDS.
Η μεγάλη αναβάθμιση και το Peace Icarus 2000
Στα τέλη του 1997 αποφασίστηκε εκτεταμένος εκσυγχρονισμός, με Structure Life Extension Program για δομική ενίσχυση και Avionics Upgrade Program για ηλεκτρονικά και μαχητικές δυνατότητες. Η σχετική σύμβαση υπογράφηκε τον Δεκέμβριο του 1998 μεταξύ DASA και Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας.
Συνολικά 36 ελληνικά Phantom αναβαθμίστηκαν στο πλαίσιο του Peace Icarus 2000, αποκτώντας ραντάρ AN/APG-65GR, νέο υπολογιστή αποστολής, HUD, έγχρωμες οθόνες πολλαπλών λειτουργιών, GPS/INS, νέο IFF, σύγχρονες επικοινωνίες και καταγραφέα εικόνας και δεδομένων. Έτσι απέκτησαν δυνατότητα αξιοποίησης νεότερων όπλων, όπως AIM-120 AMRAAM και προηγμένα συστήματα αέρος-εδάφους.
Το πρόγραμμα κόστισε περίπου 315 εκατ. δολάρια. Το πρώτο αναβαθμισμένο F-4E πέταξε στις 28 Απριλίου 1999, ενώ στις 18 Δεκεμβρίου 2002 παραδόθηκε στην Πολεμική Αεροπορία, στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ στην Τανάγρα, το πρώτο αεροσκάφος παραγωγής. Τα εκσυγχρονισμένα F-4E Peace Icarus 2000 συγκεντρώθηκαν τελικά στην 117 Πτέρυγα Μάχης της Ανδραβίδας, όπου τα Phantom αποτελούν τον βασικό εξοπλισμό της 338 Μοίρας «Άρης».
- Θpήvoς στις Ένοπλες Δυνάμεις: Η πρώτη έκτακτη απόφαση Νίκου Δένδια μετά την τpαγωδία με τους 2 πιλότους στην Τανάγρα
- Οι πιλότοι του Phantom που κατέπεσε στην Τανάγρα: Ιωάννης Μπλέσιας και Δημήτρης Πέτρου
- Πανελλήνιος θρήνος: Αυτοί είναι οι δύο ήρωες πιλότοι που έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή του Phantom στην Τανάγρα – Ήταν τόσο νέοι
- Αυτοί είναι οι δύο πιλότοι που έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή του Phantom στην Athens Flying Week στην Τανάγρα
