ΕΚΤΑΚΤΟ: ΝΕΑ ΑΠΕΡΓΙΑ ΑΥΡΙΟ 15/1 – «ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ» ΣΕ ΟΛΑ

Χωρίς ταξί και την Πέμπτη θα παραμείνει η χώρα μετά την απόφαση της Ομοσπονδίας τους να προχωρήσουν σε νέα απεργιακή κινητοποίηση.

Επίσης, οι οδηγοί ταξί προγραμματίζουν αυτοκινητοπομπή, με προορισμό το Μέγαρο Μαξίμου.

Το πρωί, αναμένεται να συγκεντρωθούν στα γραφεία του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), επί της οδού Μάρνη, και από εκεί θα ξεκινήσουν την πομπή τους και θα προσπαθήσουν να προσεγγίσουν το Μαξίμου.

Αρχικά την προκήρυξη 48ωρης επαναλαμβανόμενης απεργιακής κινητοποίησης, αποφάσισε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (Σ.Α.Τ.Α.), από την Τρίτη 13 Ιανουαρίου, με αφορμή την «ανάλγητη και αυθαίρετη και εμμονική επιβολή της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης στα Ταξί από 1/1/2026. Η κυβέρνηση επιλέγει για ακόμη μία φορά να νομοθετεί ερήμην της πραγματικότητας, μετατρέποντας τον κλάδο των Ταξί σε πειραματικό πεδίο εφαρμογής πολιτικών βιτρίνας, χωρίς σχέδιο, χωρίς υποδομές και χωρίς κοινωνική δικαιοσύνη».

Οι οδηγοί ταξί θέτουν φορολογικά αιτήματα αλλά και το θέμα της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) αναφέρει σε ανακοίνωσή της:

Σήμερα ήταν η 2η ημέρα της 48ωρης Πανελλαδικής Απεργίας του κλάδου και τα ταξί της Αθήνας μαζί με αντιπροσωπεία από όλη τη χώρα, κατευθύνθηκαν σε πορεία προς το Υπουργείο Μεταφορών.

Ο κλάδος πέρασε το μήνυμα της ενότητας και σύσσωμος θα διεκδικήσει όλα τα δίκαια αιτήματα του.

Δυστυχώς το Υπουργείο δεν δέχτηκε να συναντηθεί με τους εκπροσώπους του κλάδου.

Σας ενημερώνουμε ότι, προσεχώς, περιμένουμε να πάρουμε στα χέρια μας το τελικό σχέδιο του ερανιστικού νομοσχεδίου που μας αφορά, σε περίπτωση που δεν το πάρουμε ή αν δεν υπάρξουν οι επιθυμητές αλλαγές, θα συγκαλέσουμε έκτακτο Διοικητικό Συμβούλιο για περαιτέρω σχεδιασμό της πορείας μας, ανάλογα με τα υπέρ ή κατά του νομοσχεδίου.
Ο αγώνας θα συνεχιστεί μέχρι να δικαιωθούμε».

Συνάντηση Κυριάκου Μητσοτάκη με αγρότες – Τι είπε για τους απόντες

Κυριάκος Μητσοτάκης σε αγρότες: “Τις εξελίξεις διαμορφώνουν οι παρόντες και όχι οι απόντες, δεν υποχρεώνουμε κανέναν να έρθει στον διάλογο”
«Το πεδίο είναι ανοιχτό για να κάνουμε μία ουσιαστική συζήτηση και να καταλήξουμε και σε συγκεκριμένα συμπεράσματα», τόνισε ο πρωθυπουργός στην εισαγωγική του τοποθέτηση στο ραντεβού με τους 25 αγρότες και κτηνοτρόφους.

Συνάντηση με τους 25 αγρότες και κτηνοτρόφους από 30 μπλόκα και οργανώσεις από διάφορες περιοχές της χώρας έχει αυτή την ώρα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο Μέγαρο Μαξίμου, σήμερα Τρίτη (13.1.26). Στην αντιπροσωπεία των αγροτών περιλαμβάνονται και ορισμένοι που συμμετείχαν στο πανελλαδικό συντονιστικό όργανο. Οι 25 πραγματοποίησαν συνέλευση στο ξενοδοχείο «Τιτάνια» πριν το ραντεβού στο Μαξίμου.

Δείτε το βίντεο:

Την ίδια ώρα, οι «σκληροί» των μπλόκων σε Λάρισα, Καρδίτσα, Μακεδονία και Κάστρο Βοιωτίας κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους κλείνοντας και πάλι δρόμους. Δηλώνοντας πάντως έτοιμοι για άμεση συνάντηση με τον πρωθυπουργό εφόσον γίνει δεκτό το αίτημά τους για εκπροσώπηση με δύο επιτροπές από 25 αγρότες και 10 κτηνοτρόφους και μελισσοκόμους.

Η εισαγωγική τοποθέτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη

Καταρχάς, καλή χρονιά και καλώς ήρθατε. Χαίρομαι πολύ που θα έχουμε την ευκαιρία σήμερα, πιστεύω, να κάνουμε μία πολύ ουσιαστική συζήτηση, παραγωγική συζήτηση, για τα πολλά προβλήματα τα οποία αντιμετωπίζει ο πρωτογενής τομέας στη χώρα μας.
Νομίζω ότι θα είναι μία ευκαιρία να κάνουμε και μία ανασκόπηση του τρόπου με τον οποίο η κυβέρνηση έχει ανταποκριθεί σε αρκετά από τα αιτήματα του κλάδου, αλλά με ενδιαφέρει να ακούσω από εσάς και πώς οι λύσεις που έχουν δοθεί μπορούν να εφαρμοστούν πιο αποτελεσματικά, να δούμε τι περιθώρια βελτίωσης υπάρχουν, να δούμε σε ποιο βαθμό υπάρχουν ειδικά τοπικά ζητήματα, τα οποία μπορούν ενδεχομένως να εξειδικευθούν και σε άλλες συναντήσεις που θα έχετε με το επιτελείο μας.

Δείτε το βίντεο:

Και νομίζω να κάνουμε και μία ευρύτερη συζήτηση, πέρα και πάνω από τα άμεσα κλαδικά αιτήματα, γι’ αυτό το οποίο νομίζω μας απασχολεί όλους: ποιο είναι τελικά το μέλλον του πρωτογενούς τομέα, όλη αυτή η συζήτηση για τον εκσυγχρονισμό του, πώς μπορεί να μεταφερθεί από τη θεωρία στην πράξη. Ποιος μπορεί να είναι ο ρόλος της Διακομματικής Επιτροπής την οποία έχουμε συστήσει στη Βουλή και η οποία θα αρχίσει τις εργασίες της άμεσα και στην οποία θα επιζητήσουμε, προφανώς, να συμμετέχετε και να μας καταθέσετε συγκεκριμένες προτάσεις.

Άρα, νομίζω ότι το πεδίο είναι ανοιχτό για να κάνουμε μία ουσιαστική συζήτηση και να καταλήξουμε και σε συγκεκριμένα συμπεράσματα.

Θα ήθελα αυτή η συζήτηση να ήταν και υπό προϋποθέσεις πιο διευρυμένη. Το μόνο που θα πω είναι ότι τελικά, ξέρετε, τις εξελίξεις τις διαμορφώνουν οι παρόντες και όχι οι απόντες, άρα, εμείς συζητούμε πάντα με αυτούς οι οποίοι έχουν διάθεση να συζητήσουν μαζί μας και προφανώς δεν μπορούμε να υποχρεώσουμε κανέναν να έρθει και να προσέλθει σε έναν διάλογο, τον οποίον για δικούς του λόγους μπορεί να μην τον επιδιώκει.

Ποιοι συμμετέχουν από την κυβερνητική πλευρά

Στη συνάντηση με τους αγρότες εκτός από τον Κυριάκο Μητσοτάκη συμμετέχουν:
Κωστής Χατζηδάκης, Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης

Κώστας Τσιάρας, Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Θάνος Πετραλιάς, Υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Γιάννης Ανδριανός, Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Χρήστος Κέλλας, Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Σπύρος Πρωτοψάλτης, ΓΓ Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Αντώνης Φιλιππής, ΓΓ Αγροτικής Πολιτικής και Διεθνών Σχέσεων

Αργυρώ Ζέρβα, ΓΓ Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών

Ανδρέας Λυκουρέντζος, Πρόεδρος ΕΛΓΑ

Θανάσης Κοντογεώργης, Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό

Γιώργος Μυλωνάκης, Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό

48ωρη απεργία στα ταξί – Πότε ξεκινά

Από αύριο, Τρίτη 13 Ιανουαρίου, ξεκινά 48ωρη απεργία των οδηγών ταξί σε όλη τη χώρα, η οποία θα διαρκέσει έως το πρωί της Παρασκευής, σύμφωνα με απόφαση του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ). Το συνδικάτο έχει προαναγγείλει και μελλοντικές επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες.

Η κινητοποίηση αφορά την έντονη αντίδραση των αυτοκινητιστών στην υποχρεωτική εφαρμογή ηλεκτροκίνησης στα ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς επαρκές σχέδιο, υποδομές και κοινωνική δικαιοσύνη. Το ΣΑΤΑ επισημαίνει ότι η Ελλάδα διαθέτει περιορισμένες υποδομές φόρτισης, υψηλό κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ το κόστος αγοράς ηλεκτρικού ταξί παραμένει απαγορευτικό για τον μέσο επαγγελματία.

Το συνδικάτο ζητά:

Άμεση απόσυρση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης έως το 2035

Ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο προσαρμογής

Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί

Μόνιμες και ουσιαστικές επιδοτήσεις με εγγυημένη πρόσβαση

Στη Θεσσαλονίκη, το Σωματείο ΤΑΞΙ συμμετέχει στην 48ωρη απεργία και καλεί τους οδηγούς σε συγκέντρωση την Τρίτη στις 11:00 π.μ. στη ΔΕΘ (περίπτερο 8, αίθουσα C) για Γενική Συνέλευση και λήψη αποφάσεων για περαιτέρω κινητοποιήσεις. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, κανένα ταξί δεν θα λειτουργεί στην πόλη από το πρωί της Τρίτης έως τα ξημερώματα της Πέμπτης.

Το ΣΑΤΑ υπογραμμίζει ότι «η πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να σημαίνει μαύρο μέλλον για τους εργαζόμενους».

«Ο μεγάλος σεισμός έρχεται – Δεν έχουμε χρόνο» προειδοποιεί καθηγητής γεωλογίας

Μία προειδοποίηση αφότου μεγάλος σεισμός 6,2 Ρίχτερ έπληξε την Κωνσταντινούπολη, έρχεται από έναν από τους μεγαλύτερους ειδικούς της Τουρκίας.

Ο μεγάλος σεισμός έρχεται

Το μεσημέρι της Τετάρτης τέσσερις σεισμοί σε διάστημα μίας ώρας έσπειραν τον τρόμο στην Κωνσταντινούπολη, με τον πρώτο να μετράται στα 3,9 Ρίχτερ, να ακολουθεί ένας 6,2 Ρίχτερ και στη συνέχεια δύο ακόμα 4,4 και 4,9 Ρίχτερ. Στον απόηχο των δονήσεων ο μεγαλύτερος ειδικός επί των σεισμών της Τουρκίας, καθηγητής γεωλογίας δρ. Νατζί Γκιορούρ έστειλε ένα ζοφερό μήνυμα ότι… τίποτα δεν έχει τελειώσει για την Κωνσταντινούπολη.

«Σεισμός 6,0 βαθμών σημειώθηκε στα ανοικτά των ακτών της Σηλυβρίας γύρω στις 12:00. Ο σεισμός είναι στη ζώνη του ρήγματος Kumburgaz. Αυτό το ρήγμα είναι ένα κλειδωμένο ρήγμα, που συσσωρεύει ενέργεια. Προκαλεί μικρούς σεισμούς από καιρό σε καιρό. Η τοποθεσία είναι σημαντική, πρέπει να είστε προσεκτικοί. Το ρήγμα Kumburgaz φορτώνεται».

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο Τζαντάς Τολγκά, ο Γκιορούρ δήλωσε επίσης: «Αυτός ο σεισμός δεν είναι ένας σεισμός που μπορεί να πει κανείς ότι τελείωσε. Η Τουρκία θυμήθηκε την ατζέντα της, η οποία δεν πρέπει να αλλάξει ποτέ. Ο μεγάλος σεισμός έρχεται. Προειδοποιώ για άλλη μια φορά τις αρχές για την Κωνσταντινούπολη. Δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο, δεν έχουμε χρόνο».

Υποχρεωτικές αλυσίδες λόγω παγετού – Πού διεξάγεται η κυκλοφορία με περιορισμούς
Αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων διεξάγεται η κυκλοφορία των οχημάτων σε συγκεκριμένα σημεία του οδικού δικτύου της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, λόγω έντονου παγετού.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας, τα σημεία όπου απαιτείται αυξημένη προσοχή είναι τα εξής:

Υπηρεσίες διαδικτυακής ροής τηλεοπτικών εκπομπών
Σημεία με υποχρεωτική χρήση αλυσίδων ή χιονολάστιχων
Επαρχιακή οδός Γρεβενών – Σαμαρίνας, από το 32ο έως το 54ο χλμ.
Επαρχιακή οδός Γρεβενών – Χ/Κ Βασιλίτσας, από το 32ο έως το 45ο χλμ.
Επαρχιακή οδός Γρεβενών – Περιβολίου και Αβδέλλας, από το 24ο έως το 45ο χλμ. και προς την Τοπική Κοινότητα Σπηλαίου
Επαρχιακή οδός Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο έως το 30ο χλμ.
Εθνική οδός Φλώρινας – Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής (μέσω Βίγλας), από το 6ο έως το 52ο χλμ.
Επαρχιακή οδός Αετού – Νυμφαίου, από το 1ο έως το 9ο χλμ.
Ορεινό και επαρχιακό δημοτικό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας
Υποχρεωτικός εφοδιασμός σε ολόκληρη τη Δυτική Μακεδονία

Παράλληλα, με αποφάσεις των Διευθυντών Αστυνομίας Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, καθίσταται υποχρεωτικός ο εφοδιασμός όλων των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες ή αντίστοιχα μέσα, εφόσον δεν φέρουν ειδικά ελαστικά, για το σύνολο του οδικού δικτύου των παραπάνω Περιφερειακών Ενοτήτων.

Υποχρεωτικές αλυσίδες και στη Χαλκιδική

Αντίστοιχο μέτρο ισχύει και στη Χαλκιδική. Με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Χαλκιδικής, από σήμερα Κυριακή 11 Ιανουαρίου 2026, είναι υποχρεωτικός ο εφοδιασμός όλων των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα μέσα, για ολόκληρο το οδικό δίκτυο της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, εφόσον δεν διαθέτουν ειδικά ελαστικά.

Τι θεωρείται ειδικό ελαστικό (χιονολάστιχο)

Ως ειδικά ελαστικά νοούνται εκείνα που προορίζονται για χρήση σε συνθήκες χιονόπτωσης και φέρουν:

το αλπικό σύμβολο (3PMSF)
και τη σήμανση M+S
σύμφωνα με τον Κανονισμό 117 της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ).

Οι οδηγοί καλούνται να συμμορφώνονται με τις οδηγίες των Αρχών, να φέρουν τον απαραίτητο εξοπλισμό και να αποφεύγουν άσκοπες μετακινήσεις σε περιοχές με έντονο παγετό.

Ειδήσεις σήμερα